[發明專利]轉臺及起重機

在審

• 申請號: 202011036019.3
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112010207A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 郭曉晨;秦緒起;劉濤
• 申請（專利權）人: 浙江三一裝備有限公司
• 主分類號: B66C23/84
• 分類號: B66C23/84;B66C23/74;B66C23/36;B66C23/62
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 汪喆

1.一種轉臺，用于起重機，其特征在于，包括轉臺本體、第一安裝臺、第二安裝臺以及第三安裝臺；

所述轉臺本體、所述第一安裝臺、所述第二安裝臺以及所述第三安裝臺均為箱型結構，且所述第一安裝臺、所述第二安裝臺以及所述第三安裝臺上分別設有多個安裝座；

所述第一安裝臺、所述第二安裝臺以及所述第三安裝臺均沿所述轉臺本體的寬度方向延伸，且均與所述轉臺本體的寬度方向上的側壁面相連接；

所述第一安裝臺與所述第三安裝臺設置于所述轉臺本體的長度方向上的兩側，所述第二安裝臺位于所述第一安裝臺和所述第三安裝臺之間，以將所述轉臺本體分隔成第一容納腔和第二容納腔，所述第一容納腔用于承裝所述起重機的卷揚系統，所述第二容納腔用于承裝所述起重機的發動機和分動箱。

2.根據權利要求1所述的轉臺，其特征在于，所述第三安裝臺背離所述第二容納腔的一側開設有第一油口，所述第一油口連通所述第三安裝臺的內部空間，以使呈箱型結構的所述第三安裝臺能夠承裝柴油。

3.根據權利要求1所述的轉臺，其特征在于，所述安裝座包括第一安裝座和第二安裝座；

所述第一安裝座和所述第二安裝座均位于所述第一安裝臺上，所述第一安裝座用于與所述起重機的主臂相鉸接，所述第二安裝座用于與所述起重機的主臂桅桿和超起桅桿相鉸接。

4.根據權利要求3所述的轉臺，其特征在于，所述第一安裝座的數量為兩個，兩個所述第一安裝座均沿所述轉臺本體的高度方向延伸，且沿所述第一安裝臺的寬度方向相對設置于所述第一安裝臺的側部；

所述第二安裝座的數量為兩個，兩個所述第二安裝座沿所述轉臺本體的寬度方向相對設置于所述第一安裝臺的上端面。

5.根據權利要求1所述的轉臺，其特征在于，所述安裝座還包括第三安裝座和第四安裝座；

所述第三安裝座設置于所述第二安裝臺上，所述第四安裝座設置于所述第三安裝臺上；

所述第三安裝座與所述第四安裝座相對設置，用于安裝所述起重機的配重掛籃。

6.根據權利要求5所述的轉臺，其特征在于，所述第三安裝座的數量為兩個，兩個所述第三安裝座沿所述第二安裝臺的寬度方向設置于所述第二安裝臺的上端面的兩側；

所述第四安裝座的數量為兩個，兩個所述第四安裝座沿所述第三安裝臺的寬度方向設置于所述第三安裝臺的上端面的兩側；

所述第三安裝座與所述第四安裝座一一對應設置。

7.根據權利要求1所述的轉臺，其特征在于，所述安裝座還包括第五安裝座，所述第五安裝座用于連接所述起重機的超起撐桿；

所述第五安裝座的數量為兩個，兩個所述第五安裝座沿所述第三安裝臺的高度方向延伸，且沿所述第三安裝臺的寬度方向相對設置于所述第三安裝臺的兩側。

8.根據權利要求1所述的轉臺，其特征在于，所述轉臺本體的側壁為中空設置，所述第二安裝臺上開設有第二油口，所述第二油口連通有油管，所述油管設置于呈中空設置的所述轉臺本體的側壁內。

9.一種起重機，其特征在于，包括上述權利要求1-8中任一項所述的轉臺以及下車行走系統、主臂、主臂桅桿、配重掛籃、超起桅桿超起撐桿、發動機、分動箱以及卷揚系統；

所述轉臺的下端面與所述下車行走系統相連接，所述主臂、所述主臂桅桿、所述配重掛籃、所述超起桅桿均集成鉸接于所述轉臺上；

所述卷揚系統包括主變幅卷揚以及兩個主提升卷揚，所述主變幅卷揚以及兩個所述主提升卷揚均設置于所述第一容納腔內；

所述配重掛籃為兩個，兩個所述配重掛籃位于所述轉臺的兩側，用于承裝配重塊。

10.根據權利要求9所述的起重機，其特征在于，所述起重機為履帶式起重機。