[發明專利]一種預制T梁端頭模板及封錨施工工藝

在審

• 申請號: 202011036017.4
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112049023A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 楊軍宏;張鵬;羅鵬;焦傳春;穆垚岐;田國偉
• 申請（專利權）人: 中交路橋華東工程有限公司;中交路橋建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D101/24
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明屬于T梁澆筑施工技術領域，公開了一種預制T梁端頭模板及封錨施工工藝，所述預制T梁端頭模板包括第一模板和第二模板，第一模板為具有開口的一體殼結構，第一模板的開口朝向背離T梁梁體的一側，且開口的兩端與側模固定；第一模板沿其第一縱軸方向從上到下分為圓弧段、錨穴直線段、錨穴變寬段、錨穴馬蹄段和整平段，錨穴直線段和錨穴馬蹄段設有錨具孔；第二模板包括封錨模板，封錨模板為一平板件，封錨模板能夠覆蓋第一模板澆筑后形成的T梁端部。本發明通過設置殼結構的第一模板，在T梁梁體的端頭澆筑得到具有錨穴空間的端頭，通過第二模板覆蓋端頭，實現在封錨施工中進行振搗澆筑，解決了端頭混凝土容易破損、開裂以及平整度差的問題。

技術領域

本發明涉及T梁澆筑施工技術領域，尤其涉及一種預制T梁端頭模板及封錨模板施工工藝。

背景技術

現代高速公路裝配式橋梁施工中，上部結構形式常用T梁，傳統的T梁端頭模板僅預留了錨穴張拉部位，設計為圓形或方形凸槽，這種端頭模板的缺點是：端頭部位混凝土破損、開裂、平整度差，封錨時混凝土無法振搗。

發明內容

本發明的第一個目的在于提供一種預制T梁端頭模板，以解決傳統端頭模板結構單一，端頭混凝土容易破損、開裂以及平整度差的問題。

本發明的第二個目的在于提供一種封錨模板施工工藝，以解決封錨時混凝土無法振搗的問題。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種預制T梁端頭模板，包括：

第一模板，所述第一模板為具有開口的一體殼結構，所述第一模板的開口朝向背離T梁梁體的一側，且所述開口的兩端與側模固定；

所述第一模板沿其第一縱軸方向從上到下分為圓弧段、錨穴直線段、錨穴變寬段、錨穴馬蹄段和整平段，所述錨穴直線段和錨穴馬蹄段設有錨具孔；

第二模板，所述第二模板包括封錨模板，所述封錨模板為一平板件，所述封錨模板能夠覆蓋所述第一模板澆筑后形成的所述T梁梁體的端部。

可選地，所述第一模板的所述開口處設有翻邊，所述翻邊朝向遠離所述第一縱軸的方向設置，所述翻邊的末端朝向所述開口方向設有折邊。

可選地，所述第一模板上設置有加強肋板，所述加強肋板設有多個，多個所述加強肋板沿所述第一模板的所述第一縱軸方向間隔設置。

可選地，多個所述加強肋板的長軸方向均垂直于所述第一縱軸方向，所述加強肋板貼靠并焊接在所述第一模板的內側壁上。

可選地，所述圓弧段的頂部設置有吊點孔。

可選地，所述第二模板還包括縱肋，所述縱肋設有至少兩個，所述縱肋平行于所述封錨模板的第二縱軸方向且間隔設置在所述封錨模板上。

可選地，所述第二模板還包括橫肋，所述橫肋設有多個，多個所述橫肋沿所述封錨模板的第二縱軸方向間隔設置，多個所述橫肋固定在至少兩個所述縱肋上。

可選地，所述第二模板還包括連接件，所述連接件的一端連接所述橫肋的端部，另一端連接所述T梁梁體。

可選地，所述連接件為花蘭螺絲。

本發明提供的一種的預制T梁端頭模板，通過設置殼結構的第一模板，可以在T梁梁體的端頭澆筑得到具有錨穴空間的端頭結構，便于張拉施工，張拉和壓漿后通過第二模板覆蓋端頭并澆筑封錨混凝土，由于具有錨穴空間的端頭結構，從而實現在封錨施工中可以進行振搗澆筑，大大提高了混凝土的澆筑質量，解決端頭混凝土容易破損、開裂以及平整度差的問題。

本發明還提供一種預制T梁端頭模板的封錨施工工藝，包括如下步驟：