[發明專利]語音導航方法、無屏車載設備、系統及可讀存儲介質在審
| 申請號: | 202011035969.4 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN112212880A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 彭代輝;張亮;蔡德明;楊一琴;黃智偉;趙昱 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/36 | 分類號: | G01C21/36;G01C21/26;G08G1/0968 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 張志江 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 語音 導航 方法 車載 設備 系統 可讀 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種語音導航方法、無屏車載設備、系統及可讀存儲介質包括步驟:接收用戶的語音導航信息,將語音導航信息發送至服務器,服務器將語音導航信息對應的導航指令發送至移動終端;接收服務器發送的導航路線列表,并對列表中的各導航路線進行語音播報;接收用戶基于導航路線列表發送的語音確認信息,并將語音確認信息發送至服務器,服務器將語音確認信息對應的確認指令發送至移動終端;接收服務器發送的導航信息,并對導航信息進行語音播報。本發明整個導航過程用戶只需語音操作即可,無需用戶手動操作,還可減少交通事故發生的可能性。此外,無屏車載設備具有語音輸出、輸入功能,不具備顯示功能,還可降低車載設備的生產成本。
技術領域
本發明涉及通信領域,尤其涉及一種語音導航方法、無屏車載設備、系統及可讀存儲介質。
背景技術
在現有技術中,用戶通常采用手動控制的方式選擇導航路徑,例如用戶手動點擊導航設備的顯示屏幕或者按鍵選擇導航路線信息。然而在用戶駕駛車輛的過程中,手動選擇導航路線信息需要將注意力轉移到導航終端上,使得用戶駕駛車輛的危險性大大增強,容易發生交通事故。
發明內容
本發明提出的一種語音導航方法、無屏車載設備、系統及可讀存儲介質,旨在解決駕車過程中用戶手動選擇導航路線信息易導致交通事故的問題。
為實現上述目的,本發明提供一種語音導航方法,所述方法應用于無屏車載設備,所述方法包括步驟:
可選地,所述方法應用于無屏車載設備,所述方法包括步驟:
接收用戶發送的語音導航信息,將所述語音導航信息發送至服務器,以使所述服務器根據所述語音導航信息獲取導航指令并將所述導航指令發送至與所述無屏車載設備關聯的移動終端;
接收所述服務器發送的攜帶至少一個導航路線的導航路線列表,并對各所述導航路線進行語音播報,所述導航路線列表為所述移動終端根據所述導航指令反饋給所述服務器;
接收用戶基于所述導航路線列表發送的語音確認信息,并將所述語音確認信息發送至所述服務器,以使所述服務器根據所述語音確認信息獲取確認指令并將所述確認指令發送至所述移動終端;
接收所述服務器發送的導航信息,并對所述導航信息進行語音播報,所述導航信息為所述移動終端根據所述確認指令反饋給所述服務器。
可選地,所述對所述導航信息進行語音播報的步驟之后,還包括:
接收用戶發送的語音詢問信息;
將所述語音詢問信息發送至所述服務器,以使所述服務器根據所述語音詢問信息獲取路線詢問指令,并將所述路線詢問指令發送至所述移動終端;
接收所述服務器發送的路線詢問結果,并對所述路線詢問結果進行語音播報,所述路線詢問結果為所述移動終端根據所述路線詢問指令反饋給所述服務器。
可選地,所述對所述導航信息進行語音播報的步驟之后,還包括:
接收用戶發送的語音搜索信息;
將所述語音搜索信息發送至所述服務器,以使所述服務器根據所述語音搜索信息獲取地點搜索指令,并將所述地點搜索指令發送至所述移動終端;
接收所述服務器發送的地點搜索結果,并對所述地點搜索結果進行語音播報,所述地點搜索結果為所述移動終端根據所述地點搜索指令反饋給所述服務器。
此外,為實現上述目的,本發明還提供一種無屏車載設備,所述無屏車載設備包括:通信模塊、存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序,所述計算機程序被所述處理器執行時實現如上所述的語音導航方法的步驟。
為實現上述目的,本發明還提供一種語音導航方法,所述方法包括步驟:
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