[發(fā)明專利]一種汽車葉子板制作檢測修整設備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011035724.1 | 申請日： | 2020-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN112129241A | 公開（公告）日： | 2020-12-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 曾繁測 | 申請（專利權）人： | 廣州市匯界汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | G01B11/24 | 分類號： | G01B11/24;G01M5/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 510500 廣東省廣州市黃埔區(qū)大沙地西6號*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 葉子 制作 檢測 修整 設備 | ||
1.一種汽車葉子板制作檢測修整設備，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的內部活動連接有電位板(2)，電位板(2)的內部活動連接有壓縮彈簧(3)，殼體(1)的內部且位于電位板(2)的表面活動連接有活動桿(4)，活動桿(4)的兩側均固定連接有導電塊(5)，活動桿(4)的上端固定連接有支撐板(6)，支撐板(6)的表面活動連接有光敏電阻(7)，光敏電阻(7)的頂部活動連接有承接板(8)，承接板(8)的左右兩端均活動連接有限位箱(9)，限位箱(9)的內部活動連接有夾持桿(10)，限位箱(9)的底部固定連接有偏轉板(11)，偏轉板(11)的內部活動連接有螺紋管(12)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車葉子板制作檢測修整設備，其特征在于：所述限位箱(9)與夾持桿(10)的連接處固定連接有螺距口(13)，夾持桿(10)的表面固定連接有修整桿(14)。
3.根據權利要求1所述的一種汽車葉子板制作檢測修整設備，其特征在于：所述偏轉板(11)的表面固定連接有折光板(15)，折光板(15)遠離偏轉板(11)的一端與光敏電阻(7)活動連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車葉子板制作檢測修整設備，其特征在于：所述偏轉板(11)的下端通過轉軸(16)與殼體(1)活動連接，且轉軸(16)的直徑與偏轉板(11)的寬度相適配。
5.根據權利要求1所述的一種汽車葉子板制作檢測修整設備，其特征在于：所述活動桿(4)的表面且位于支撐板(6)的底部固定連接有扶持板(17)，扶持板(17)的數量是兩個。
6.根據權利要求3所述的一種汽車葉子板制作檢測修整設備，其特征在于：所述折光板(15)的折光角度與光敏電阻(7)處在同一平面內。
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