[發明專利]彎管裝置

在審

• 申請號: 202011035706.3
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112109315A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 張建林;張文國
• 申請（專利權）人: 北京飛航吉達航空科技有限公司
• 主分類號: B29C53/08
• 分類號: B29C53/08;B29C53/84
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 鄒秋爽

本發明提供了一種彎管裝置，包括彎管模具，彎管模具包括防皺模具及助推模具，防皺模具內部設置有第一加熱孔，助推模具內部設置有第二加熱孔，彎管裝置還包括第一加熱部、第二加熱部及溫度檢測部，第一加熱部安裝在第一加熱孔中，第二加熱部安裝在第二加熱孔中，溫度檢測部安裝在防皺模具上，用于對防皺模具的溫度進行檢測。可以實現對處于彎管模具處的管材的加熱，從而提高硬質熱塑性非金屬管路材料的延展性，防止彎曲過程中發生褶皺及斷裂，與此同時，保證彎管模具的加熱溫度不會過高或過低，既可以提高彎管質量，也可避免硬質熱塑性非金屬管路材料的受損。

技術領域

本發明涉及硬質熱塑性非金屬管路熱彎曲成型技術領域，具體而言，涉及一種彎管裝置。

背景技術

由于硬質熱塑性非金屬管路材料屬于線型高分子聚合物，彎制過程中往往發生斷裂、褶皺、角度及彎曲半徑不符合要求，造成的原因為硬質熱塑性非金屬材料管路沒有金屬材料管路的延展性，目前在對硬質熱塑性非金屬管路彎曲成型時，均為冷彎曲成型工藝，彎制的產品不滿足設備尤其是飛機對管路的角度、彎曲半徑等要求，具體為，彎制硬質熱塑性非金屬管路難以實現產品表面、內壁光滑，影響產品質量及內部液體流量，體現為產品表面、內壁褶皺嚴重，管壁減薄不均，造成材料成本提高，合格率(3％)低下。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種彎管裝置，以解決現有技術中對硬質熱塑性非金屬管路進行彎曲易發生斷裂及褶皺的問題。

為了實現上述目的，本發明提供了一種彎管裝置，包括彎管模具，彎管模具包括防皺模具及助推模具，防皺模具上設置有第一管槽，助推模具上設置有第二管槽，第一管槽與第二管槽相對設置，用于夾持待彎曲管路，防皺模具內部設置有第一加熱孔，助推模具內部設置有第二加熱孔，彎管裝置還包括第一加熱部、第二加熱部及溫度檢測部，第一加熱部安裝在第一加熱孔中，第二加熱部安裝在第二加熱孔中，溫度檢測部安裝在防皺模具上，用于對防皺模具的溫度進行檢測。

進一步地，第一加熱孔的延伸方向與第一管槽的延伸方向平行，第一加熱部包括電加熱棒，電加熱棒穿設在第一加熱孔中。

進一步地，第一加熱孔及電加熱棒均為多個，多個第一加熱孔沿豎直方向間隔設置，多個第一加熱孔與多個電加熱棒一一對應地設置。

進一步地，第二加熱孔的延伸方向與第二管槽的延伸方向平行，第二加熱部包括油溫加熱系統，油溫加熱系統與第二加熱孔內部連通。

進一步地，第二加熱孔為多個，多個第二加熱孔之間彼此連通。

進一步地，防皺模具內部設置有安裝孔，溫度檢測部包括熱電偶，熱電偶安裝在安裝孔中。

進一步地，彎管裝置包括控制部，電加熱棒與控制部電連接，熱電偶與控制部電連接，電加熱棒的溫度可調。

進一步地，彎管裝置還包括模溫機，模溫機與油溫加熱系統連通。

進一步地，彎管裝置還包括機體及助推電機，彎管模具及助推電機均安裝在機體上，助推電機的輸出端與助推模具驅動連接。

進一步地，助推模具上設置有導油通道，導油通道的第一端在第二管槽上設置有開口，導油通道的第二端可選擇地與油溫加熱系統連通。

應用本發明的技術方案，本發明的彎管裝置包括了第一加熱部及第二加熱部，第一加熱部及第二加熱部分別安裝在防皺模具及助推模具內部，可以對防皺模具及助推模具進行加熱，進而可以實現對處于彎管模具處的管材的加熱，從而提高硬質熱塑性非金屬管路材料的延展性，防止彎曲過程中發生褶皺及斷裂，通過防皺模具及助推模具對管材的待彎曲區域進行加熱，可以更直接地將熱量傳遞給待彎曲區域，避免熱量浪費，也可避免對無需彎曲的區域的損傷。與此同時，溫度檢測部可以實時對防皺模具的溫度進行檢測，有助于對溫度的控制，保證彎管模具的加熱溫度不會過高或過低，既可以提高彎管質量，也可避免硬質熱塑性非金屬管路材料的受損。

附圖說明