[發(fā)明專利]平整機組鋼卷數(shù)據(jù)自動判錯控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011034762.5
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112222200B
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設計）人: 孫計;徐江;吳成偉;蔡恒剛;湯波;余清波
• 申請（專利權）人: 攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司
• 主分類號: B21B37/00
• 分類號: B21B37/00
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙) 51124
• 代理人: 羅明理

本發(fā)明公開的是鋼卷生產(chǎn)工藝領域的一種平整機組鋼卷數(shù)據(jù)自動判錯控制方法，其步驟為：首先確定計算模塊，在PLC控制程序中利用主傳動與開卷機的部分設備運轉動態(tài)數(shù)據(jù)，作為判斷出入口鋼卷直徑與帶鋼厚度兩個關鍵數(shù)據(jù)輸入錯誤的依據(jù)來計算Scale值，然后在控制模塊中加入自動停車功能，通過對比在機組中位速度恒速狀態(tài)下的Scale值與高速狀態(tài)下的Scale值的偏差值來判斷是否有斷帶的可能，當偏差值≥0.03時，機組啟動自動停車功能，在物理斷帶點到來之前將機組速度降到零，待排出異常后再進行后續(xù)生產(chǎn)，從而避免了因數(shù)據(jù)輸入錯誤導致的斷帶現(xiàn)象，保證了生產(chǎn)的順利進行，提高了生產(chǎn)效率。

技術領域

本發(fā)明涉及鋼卷生產(chǎn)工藝領域，尤其設一種平整機組鋼卷數(shù)據(jù)自動判錯控制方法。

背景技術

在平整機組日常生產(chǎn)中，斷帶是平整機組常見的事故，它影響了機組正常生產(chǎn)，降低了機組生產(chǎn)率和成材率，造成設備的損壞，在處理斷帶的過程中甚至造成人員的傷害。而平整機組斷帶90％以上原因都是因為鋼卷軋制數(shù)據(jù)輸入錯誤，包括帶鋼厚度數(shù)據(jù)輸入錯誤、鋼卷直徑數(shù)據(jù)輸入錯誤以及來料厚度與實際不符。對上述三個主要原因進行跟蹤分析，其實均屬于表現(xiàn)形式不同而現(xiàn)象相同的一種原因，即鋼卷軋制數(shù)據(jù)錯誤造成高速掉張斷帶。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有平整機組易出現(xiàn)斷帶的問題，本發(fā)明所要解決的技術問題是：提供一種可有效避免平整機組出現(xiàn)斷帶問題的平整機組鋼卷數(shù)據(jù)自動判錯控制方法。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：

平整機組鋼卷數(shù)據(jù)自動判錯控制方法，包括以下步驟：

步驟一、確定計算模塊，在PLC控制程序中利用主傳動與開卷機的部分設備運轉動態(tài)數(shù)據(jù)，作為判斷出入口鋼卷直徑與帶鋼厚度兩個關鍵數(shù)據(jù)輸入錯誤的依據(jù)，采用的計算公式為：

Scale＝V_mdr/N_por/(π×D_por/1000)×G_por

式中，V_mdr：主傳動線速度，N_por：開卷機實際轉速，D_por：鋼卷直徑，G_por：開卷機齒輪比；

其中，D_por表示鋼卷直徑，是開卷機的軋制動態(tài)剩余卷徑，其中包括了軋制前輸入的鋼卷直徑基礎值和帶鋼厚度，在此基礎上動態(tài)計算剩余卷徑，計算公式為：

D_por＝D-Th×△Layer

式中，D：開卷機輸入卷徑，Th：輸入鋼卷厚度，△Layer：鋼卷層數(shù)變化值；

步驟二、模塊運行控制，包括以下控制過程：

a、將機組從最小速度升至中位速度并在數(shù)秒內(nèi)自動保持機組恒速，此時計算模塊進行當前鋼卷第一次Scale取值，定為Scale1，與此同時，自動停車功能啟動；

b、取值結束后程序自動將機組升速至最高速度，此時計算模塊實時運行，系統(tǒng)實時計算系數(shù)偏差值Scale；

c、當實時Scale與Scale1系數(shù)偏差值＜0.02時，整卷不會出現(xiàn)停車信號，直到卷取完成；當此系數(shù)偏差值≥0.03時，機組自動正常停車，在物理斷帶點到來之前將機組速度降到零；

d、當機組因異常停車后，生產(chǎn)方消除帶鋼張力，并在人機交互畫面上進行輸入鋼卷數(shù)據(jù)的檢查核對，將修改后的鋼卷數(shù)據(jù)重新激活傳輸?shù)絇LC系統(tǒng)后，恢復升速軋制，計算模塊重新投入計算，并重復步驟c。

進一步的是，在模塊控制過程的步驟a中，機組最小速度取30m/min，中位速度取300m/min。

進一步的是，在模塊控制過程的步驟a中，機組恒速保持時間不小于8s，Scale1在機組結束恒速后立即取值。