[發(fā)明專利]一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011033678.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112078888A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳旭城 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州勝宇達(dá)貨運(yùn)代理有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B51/06 | 分類號(hào): | B65B51/06;B65B35/56;B65B35/44;B65B65/00;B65G47/252;B65H16/02 |
| 代理公司: | 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 510500 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 貨運(yùn) 包裹 自動(dòng) 包裝 裝置 | ||
1.一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,包括轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的表面固定連接有一圈齒塊(2),所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的內(nèi)側(cè)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有膠帶卷筒(3),所述膠帶卷筒(3)的表面設(shè)置有包裝膠帶(4),所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的內(nèi)側(cè)表面固定連接有撥桿(5),所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的表面設(shè)置有固定裝置(6),所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的外側(cè)設(shè)置有動(dòng)力輪(7),所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有包裝箱(8),所述包裝箱(8)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾筒(9),所述滾筒(9)的表面?zhèn)鲃?dòng)連接有傳送帶(10),所述滾筒(9)的兩端固定連接有導(dǎo)輪(11),所述滾筒(9)的下側(cè)設(shè)置有連接軸(12),所述連接軸(12)的表面固定連接有從動(dòng)輪(13),所述從動(dòng)輪(13)的下側(cè)設(shè)置有間歇輪(14),所述間歇輪(14)的表面固定連接有小導(dǎo)輪(15),所述傳送帶(10)的表面設(shè)置有包裹(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,其特征在于:所述齒塊(2)均勻的設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的表面,齒塊(2)與所述動(dòng)力輪(7)配合;所述包裝膠帶(4)卷成一卷,設(shè)置在所述膠帶卷筒(3)上,包裝膠帶(4)的一端與所述包裹(16)的表面連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,其特征在于:所述固定裝置(6)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述動(dòng)力輪(7)的表面設(shè)置有固定桿,動(dòng)力輪(7)與固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,固定桿與所述包裝箱(8)固定連接,動(dòng)力輪(7)與外部電機(jī)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,其特征在于:所述包裝箱(8)有兩個(gè),一個(gè)包裝箱(8)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的左側(cè),另一個(gè)設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的右側(cè),其中左側(cè)的包裝箱(8)的頂部與動(dòng)力輪(7)的固定桿固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,其特征在于:所述滾筒(9)有四個(gè),與包裝箱(8)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,每個(gè)包裝箱(8)上有兩個(gè)滾筒(9),分別設(shè)置在包裝箱(8)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的一側(cè)與包裝箱(8)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,其特征在于:所述傳送帶(10)有兩個(gè),每個(gè)包裝箱(8)上的兩個(gè)滾筒(9)之間設(shè)置有一個(gè)傳送帶(10);所述導(dǎo)輪(11)有八個(gè),每個(gè)包裝箱(8)上的靠近轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)一側(cè)的滾筒(9)的兩端分別設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)輪(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,其特征在于:所述連接軸(12)有兩個(gè),連接軸(12)的表面設(shè)置有固定塊,連接軸(12)與固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,兩個(gè)連接軸(12)通過(guò)固定塊分別與兩個(gè)包裝箱(8)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的一側(cè)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接;每個(gè)連接軸(12)的兩端分別與一個(gè)導(dǎo)輪(11)固定連接;導(dǎo)輪(11)上設(shè)置有履帶,一個(gè)包裝箱(8)上的滾筒(9)左端的導(dǎo)輪(11)與連接軸(12)左端的導(dǎo)輪(11)通過(guò)履帶連接,滾筒(9)右端的導(dǎo)輪(11)與連接軸(12)右端的導(dǎo)輪(11)通過(guò)履帶連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,其特征在于:所述從動(dòng)輪(13)、間歇輪(14)和小導(dǎo)輪(15)分別有兩個(gè),每個(gè)連接軸(12)的表面與一個(gè)從動(dòng)輪(13)固定連接,兩個(gè)間歇輪(14)分別與兩個(gè)包裝箱(8)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)圈(1)的一側(cè)的底部通過(guò)固定塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接,每個(gè)間歇輪(14)的表面與一個(gè)小導(dǎo)輪(15)固定連接,且共圓心;一個(gè)包裝箱(8)上的小導(dǎo)輪(15)與從動(dòng)輪(13)通過(guò)履帶連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運(yùn)包裹的自動(dòng)包裝裝置,其特征在于:所述撥桿(5)有兩個(gè),分別與兩個(gè)間歇輪(14)配合。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州勝宇達(dá)貨運(yùn)代理有限公司,未經(jīng)廣州勝宇達(dá)貨運(yùn)代理有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011033678.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種貨運(yùn)線路的提供方法及導(dǎo)航設(shè)備
- 一種高速進(jìn)出口區(qū)貨運(yùn)基站
- 一種穩(wěn)定的物流調(diào)配運(yùn)輸裝置
- 一種車(chē)貨匹配搶單方法及系統(tǒng)
- 貨運(yùn)處理方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 貨運(yùn)車(chē)輛的導(dǎo)航方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種新能源汽車(chē)貨運(yùn)底座
- 一種核動(dòng)力不落地飛機(jī)物流快遞運(yùn)輸系統(tǒng)及方法
- 貨運(yùn)路線推薦方法及裝置、貨運(yùn)車(chē)輛計(jì)費(fèi)方法及裝置
- 一種新能源汽車(chē)貨運(yùn)底座





