[發(fā)明專(zhuān)利]一種自動(dòng)補(bǔ)沙的船舶起錨裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011033610.3
• 申請(qǐng)日: 2020-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112124495A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 單于旺
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 瑞安斌團(tuán)電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63B21/22
• 分類(lèi)號(hào): B63B21/22;B63B21/14;B63B21/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)的一種自動(dòng)補(bǔ)沙的船舶起錨裝置，包括船只甲板，所述船只甲板上端面左側(cè)固定設(shè)有起錨固定底座，所述起錨固定底座上端面前后兩側(cè)分別固定設(shè)有起錨軸支撐板，前側(cè)所述起錨軸支撐板后端面與后側(cè)所述起錨軸支撐板前端面之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有起錨軸，所述起錨軸外圓面固定設(shè)有鏈條筒，所述船只甲板內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上的傾斜的沙槽腔，所述沙槽腔下側(cè)連通設(shè)有開(kāi)口向下的鏈條腔，本發(fā)明能夠完成船錨的收放，并且通過(guò)設(shè)置沙槽來(lái)降低船錨連接鏈的摩擦，加快收放船錨的速度，減少連接鏈的磨損，同時(shí)本裝置能夠在收放船錨時(shí)自動(dòng)對(duì)沙槽內(nèi)的沙子進(jìn)行補(bǔ)充，避免沙子減少后不能及時(shí)補(bǔ)充導(dǎo)致沙槽失效。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶領(lǐng)域，具體為一種自動(dòng)補(bǔ)沙的船舶起錨裝置。

背景技術(shù)

在船舶使用中，會(huì)需要停靠在指定的地點(diǎn)，通過(guò)釋放船錨，將船錨固定在水域底部，以此來(lái)固定船只，船錨釋放過(guò)程中與船只連接處會(huì)產(chǎn)生摩擦，長(zhǎng)時(shí)間的摩擦?xí)p傷船錨的連接鏈，造成斷裂，影響船錨的使用，一般通過(guò)設(shè)置沙槽來(lái)減少鏈條的摩擦，而沙槽內(nèi)的沙子會(huì)被鏈條帶走一部分，沙槽內(nèi)的沙子會(huì)不斷減少，不及時(shí)補(bǔ)充導(dǎo)致沙槽失效。本發(fā)明闡述的一種自動(dòng)補(bǔ)沙的船舶起錨裝置，能夠解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本例設(shè)計(jì)了一種自動(dòng)補(bǔ)沙的船舶起錨裝置，本例的一種自動(dòng)補(bǔ)沙的船舶起錨裝置，包括船只甲板，所述船只甲板上端面左側(cè)固定設(shè)有起錨固定底座，所述起錨固定底座上端面前后兩側(cè)分別固定設(shè)有起錨軸支撐板，前側(cè)所述起錨軸支撐板后端面與后側(cè)所述起錨軸支撐板前端面之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有起錨軸，所述起錨軸外圓面固定設(shè)有鏈條筒，所述船只甲板內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上的傾斜的沙槽腔，所述沙槽腔下側(cè)連通設(shè)有開(kāi)口向下的鏈條腔，所述鏈條筒外圓面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)柱遠(yuǎn)離所述起錨軸一端面固定設(shè)有環(huán)形的起錨連接環(huán)，所述起錨連接環(huán)內(nèi)外圓面上扣設(shè)有鏈條，所述鏈條纏繞于所述鏈條筒外圓面且一端延伸穿過(guò)沙槽腔和鏈條腔至所述船只甲板下側(cè)，所述鏈條位于所述船只甲板下側(cè)一端固定連接有船錨，所述沙槽腔左下側(cè)連通設(shè)有裝滿沙子的沙槽，所述沙槽下側(cè)連通設(shè)有補(bǔ)沙管道，所述沙槽下端面固定設(shè)有噴沙頭，所述噴沙頭內(nèi)連通所述補(bǔ)沙管道設(shè)有開(kāi)口向上的噴沙口，所述補(bǔ)沙管道下側(cè)連通設(shè)有升降桿腔，所述升降桿腔內(nèi)能上下滑動(dòng)的設(shè)有升降桿，所述升降桿上端穿過(guò)所述補(bǔ)沙管道和所述噴沙口延伸至所述噴沙頭上側(cè)且上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸前后兩端外圓面分別固定設(shè)有推沙板，所述升降桿上端左右兩側(cè)且在所述推沙板下側(cè)分別固定設(shè)有限位塊，所述沙槽下端面且在所述噴沙頭左右兩側(cè)分別固定設(shè)有支撐柱，左右兩側(cè)所述支撐柱上端面分別固定設(shè)有頂桿塊，左右兩側(cè)所述頂桿塊內(nèi)分別設(shè)有開(kāi)口向上的頂桿腔，所述頂桿腔內(nèi)能左右滑動(dòng)且在所述推沙板下側(cè)設(shè)有頂桿，所述船只甲板內(nèi)且在所述沙槽左側(cè)設(shè)有儲(chǔ)沙腔，所述儲(chǔ)沙腔內(nèi)能左右滑動(dòng)的設(shè)有推動(dòng)板，所述儲(chǔ)沙腔內(nèi)且在所述推動(dòng)板右側(cè)裝有沙子，所述儲(chǔ)沙腔右側(cè)與所述補(bǔ)沙管道下側(cè)左壁之間連通設(shè)有儲(chǔ)沙連通管道，所述儲(chǔ)沙腔左右壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有與所述推動(dòng)板螺紋連接的推動(dòng)板螺桿。

可優(yōu)選的，前側(cè)所述起錨軸支撐板內(nèi)固定設(shè)有動(dòng)力電機(jī)，所述起錨軸前端動(dòng)力連接于所述動(dòng)力電機(jī)后端面，后側(cè)所述起錨軸支撐板內(nèi)設(shè)有上傳動(dòng)帶輪腔，所述起錨固定底座內(nèi)連通所述上傳動(dòng)帶輪腔設(shè)有連通帶輪腔，所述船只甲板內(nèi)連通所述連通帶輪腔設(shè)有下傳動(dòng)帶輪腔，所述起錨軸后端延伸至所述上傳動(dòng)帶輪腔后壁內(nèi)且轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下傳動(dòng)帶輪腔前后壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有切換傳動(dòng)軸，所述切換傳動(dòng)軸外圓面與所述起錨軸后端外圓面分別固定設(shè)有傳動(dòng)帶輪，上下兩側(cè)所述傳動(dòng)帶輪之間繞設(shè)有傳動(dòng)皮帶。

可優(yōu)選的，所述船只甲板內(nèi)且在所述儲(chǔ)沙腔左側(cè)設(shè)有切換腔，所述切換傳動(dòng)軸前端延伸至所述切換主動(dòng)錐齒輪內(nèi)且前端面固定設(shè)有切換主動(dòng)錐齒輪，所述推動(dòng)板螺桿左端延伸至所述切換腔左壁內(nèi)且轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述推動(dòng)板螺桿外圓面花鍵連接有切換軸套，所述切換軸套左端外圓面固定設(shè)有能與所述切換主動(dòng)錐齒輪嚙合的左錐齒輪，所述切換軸套右端外圓面固定設(shè)有能與所述切換主動(dòng)錐齒輪嚙合的右錐齒輪，所述推動(dòng)板螺桿外圓面且在所述切換軸套左側(cè)固定設(shè)有切換固定板，所述切換固定板右端面與所述切換軸套左端面之間固定連接有切換彈簧，所述切換固定板右端面與所述切換軸套左端面分別固定設(shè)有能夠異性相吸的切換電磁鐵。