[發明專利]一種飛機健康管理系統

在審

• 申請號: 202011033031.9
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112036771A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 崔世蒙;蔣欣;唐劍;王軼;王兆兵
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心;中國商用飛機有限責任公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/00;G06F16/28;G06F16/245;G06F16/22
• 代理公司: 泰和泰律師事務所 51219
• 代理人: 范相玉

本申請公開了一種飛機健康管理系統，所述系統包括：機載端和服務器端；所述機載端，用于采集飛機機載系統的運行參數，并將所述飛機機載系統的運行參數向所述服務器端發送；所述服務器端，用于根據所述飛機機載系統的運行參數進行健康管理分析，得到飛機健康分析結果。以實現減少機載端的計算存儲資源的消耗，降低對于機載端的計算存儲資源的要求，還可充分利用服務器端的計算分析能力、大數據和知識的支撐，實現了飛機故障智能推理和預測分析得到飛機健康分析結果，使得飛機健康分析結果更加準確；還利用服務器端的數據傳遞和集中管理，實現對機隊的健康評估以及對機載數據的遠程加載，輔助決策飛機的派遣。

技術領域

本申請涉及飛機健康管理領域，尤其涉及一種飛機健康管理系統。

背景技術

飛機健康管理的管理對象是單架飛機，它通過獲取飛機的警告信息、故障信息、飛機/發動機狀態信息等信息，并對飛機的警告信息、故障信息、飛機/發動機狀態信息等信息進行分析處理以判定或預測本架飛機的健康狀態。

現階段主流機型中，飛機中用于對飛機健康管理的機載維護系統是飛機計算資源、網絡資源的主要消耗對象，例如，在C919飛機中采用了單獨的計算機去處理飛機健康管理。未來隨著先進傳感、機載信息化、人工智能、大數據技術在飛機上的不斷運用，機載健康管理系統將要運行更多的復雜算法來處理越來越多的數據，實現更精準可靠的故障探測和定位以及高度可信的健康預測，由此帶來的是機載健康管理系統對機載計算存儲資源的龐大消耗，這對于機載計算存儲資源是一個巨大的挑戰。因此，亟需一種在保證飛機健康管理正常運行的同時，能夠降低對機載計算存儲資源的要求的方案。

發明內容

本申請提供一種飛機健康管理系統，以實現可以不僅減少機載端的計算存儲資源的消耗，降低對于機載端的計算存儲資源的要求，甚至減輕機載端設備的重量和體積，還可以進一步充分利用服務器端的計算分析能力、大數據和知識的支撐，可實現飛機故障智能推理和預測分析得到飛機健康分析結果，使得飛機健康分析結果更加準確(比如故障診斷更準確)，以便能夠對飛機故障進行預警，提前更換故障件，減少因機械故障導致航班延誤；并且，還可以利用服務器端的數據傳遞和集中管理，可實現對機隊的健康評估以及對機載數據的遠程加載，輔助決策飛機的派遣，減輕維護人員的工作。

本申請提供了一種飛機健康管理系統，所述系統包括：機載端和服務器端；其中，所述機載端與所述服務器端之間通信連接；

所述機載端，用于采集飛機機載系統的運行參數，并將所述飛機機載系統的運行參數向所述服務器端發送；

所述服務器端，用于根據所述飛機機載系統的運行參數進行健康管理分析，得到飛機健康分析結果。

可選的，所述機載端包括：綜合模塊化航電裝置和信息系統裝置；其中，所述綜合模塊化航電裝置分別與所述飛機機載系統、所述信息系統裝置連接，所述信息系統裝置與所述服務器端之間通信連接；

所述綜合模塊化航電裝置，用于采集飛機機載系統的運行參數，并將所述運行參數向所述信息系統裝置發送；

所述信息系統裝置，用于對接收到的數據進行信息安全檢查，若所述接收到的數據符合安全要求后，將所述接收到的數據存儲、向所述綜合模塊化航電裝置或者所述服務器端發送。

可選的，所述飛機機載系統包括：航電系統、飛控系統、動力系統和機電系統；所述運行參數包括：狀態參數、故障報告信息、EICAS數據以及構型數據。

可選的，所述綜合模塊化航電裝置包括數據采集與發送模塊；

所述數據采集與發送模塊，用于采集飛機機載系統的運行參數；根據預設格式對所述運行參數進行處理，得到處理后的運行參數；根據預設發送機制，將所述處理后的運行參數向所述信息系統裝置發送。

可選的，所述信息系統裝置，包括：信息安保模塊、機載通信模塊、機載數據加載模塊和機載數據應急存儲模塊；