[發(fā)明專利]車輛座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011032597.X
• 申請(qǐng)日: 2020-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN112572243B
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴維德·埃波德;法勞克·鮑齊德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛吉亞汽車座椅公司
• 主分類號(hào): B60N2/015
• 分類號(hào): B60N2/015;B60N2/02;B60N2/22;B60N2/30;B60N2/36;B60N2/68
• 代理公司: 北京國昊天誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 南霆;李有財(cái)

1.車輛座椅(1)，其被構(gòu)造成容納至少兩位使用者，包括：

-下部框架(2)，其連接到車輛地板，所述下部框架(2)具有：

--基座(4)，其連接到所述車輛地板，以及

--座位部分框架(5)，其包括至少兩位使用者位置以容納至少兩位使用者，所述座位部分框架(5)的前邊緣(AV)和后邊緣(AR)通過第一側(cè)邊緣(BL1)和第二側(cè)邊緣(BL2)相互連接，

-第一靠背(6)，其鉸接到所述下部框架(2)的基座(4)，以圍繞所述座椅(1)的第一橫向軸(Y1)樞轉(zhuǎn)，在所述座椅(1)的橫向方向(Y)上沿所述座位部分框架(5)的第一寬度部分(W6)延伸，并且被構(gòu)造成相對(duì)于所述基座(4)圍繞所述第一橫向軸(Y1)在至少一個(gè)升高位置和折疊位置之間樞轉(zhuǎn)，

-第二靠背(7)，其鉸接到所述下部框架(2)的基座(4)，以圍繞所述座椅(1)的第二橫向軸(Y1')樞轉(zhuǎn)，所述第二靠背(7)在所述座椅(1)的所述橫向方向(Y)上沿著所述座位部分框架(5)的第二寬度部分(W7)延伸，并且被構(gòu)造成相對(duì)于所述基座(4)圍繞所述第二橫向軸(Y1')在至少一個(gè)升高位置和折疊位置之間樞轉(zhuǎn)，

其中，所述座椅(1)還包括連接系統(tǒng)(51)，所述連接系統(tǒng)(51)將所述第一靠背(6)連接到所述座位部分框架(5)，所述連接系統(tǒng)(51)被構(gòu)造成使得所述第一靠背(6)相對(duì)于所述基座(4)圍繞所述第一橫向軸(Y1)，在圍繞所述第一橫向軸(Y1)相對(duì)于所述基座(4)的兩個(gè)樞轉(zhuǎn)方向上，在所述至少一個(gè)升高位置和折疊位置之間樞轉(zhuǎn)，導(dǎo)致所述座位部分框架(5)相對(duì)于所述基座(4)分別在彼此間隔開的第一位置和第二位置之間在縱向方向(X)和豎直方向(Z)上同時(shí)移動(dòng)，

其中，所述第二靠背(7)被構(gòu)造成相對(duì)于所述基座(4)圍繞所述第二橫向軸(Y1')在所述至少一個(gè)升高位置和折疊位置之間樞轉(zhuǎn)，獨(dú)立于所述座位部分框架(5)相對(duì)于所述基座(4)在所述縱向方向(X)和所述豎直方向(Z)上的所述移動(dòng)，所述第二靠背(7)借助于所述連接系統(tǒng)(51)，通過所述第一靠背(6)相對(duì)于所述基座(4)圍繞所述第一橫向軸(Y1)樞轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)，至少使所述第二靠背(7)能夠從所述至少一個(gè)升高位置折疊到所述折疊位置，而所述第一靠背(6)保持在所述升高位置，并且不會(huì)導(dǎo)致所述座位部分框架(5)相對(duì)于所述基座(4)同時(shí)移動(dòng)，

并且其中，所述座位部分框架(5)的第二寬度部分(W7)在所述座位部分框架(5)的后邊緣(AR)處借助于連接機(jī)構(gòu)(100)連接到所述基座(4)，所述連接機(jī)構(gòu)(100)被構(gòu)造成能夠使所述座位部分框架(5)相對(duì)于所述基座(4)在所述座椅(1)的縱向方向(X)和豎直方向(Z)上移動(dòng)，

并且其中，所述連接機(jī)構(gòu)(100)包括具有兩個(gè)縱向端(102、103)的連桿(101)，其中：

-第一縱向端(102)，在所述座位部分框架(5)的后邊緣(AR)處鉸接到所述座位部分框架(5)，以圍繞所述座椅(1)的第三橫向軸(Y102)樞轉(zhuǎn)；以及

-第二縱向端(103)，其鉸接到所述基座(4)，以便圍繞所述座椅(1)的第四橫向軸(Y103)樞轉(zhuǎn)，并且相對(duì)于所述基座(4)可移動(dòng)，以便沿著平移軸(A104)滑動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅(1)，其特征在于，所述連接機(jī)構(gòu)(100)被構(gòu)造成使得在所述座位部分框架(5)相對(duì)于所述基座(4)在座椅(1)的縱向方向(X)和豎直方向(Z)上移動(dòng)期間，由所述第一靠背(6)相對(duì)于基座(4)圍繞所述第一橫向軸(Y1)樞轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)：

-所述連桿(101)在其第一縱向端(102)相對(duì)于所述座位部分框架(5)圍繞所述第三橫向軸(Y102)樞轉(zhuǎn)，

-所述連桿(101)在其第二縱向端(103)相對(duì)于所述基座(4)圍繞所述第四橫向軸(Y103)樞轉(zhuǎn)，

-所述連桿(101)的第二縱向端(103)沿著所述平移軸(A104)相對(duì)于所述基座(4)滑動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅(1)，其特征在于，連桿(101)的所述第一縱向端(102)鉸接到所述座位部分框架(5)的側(cè)邊緣(BL1，BL2)，以便圍繞座椅(1)的所述第三橫向軸(Y102)樞轉(zhuǎn)。