[發(fā)明專(zhuān)利]一種大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011032405.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-09-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN112157225B | 公開(kāi)（公告）日： | 2022-07-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李永新;郭小強(qiáng);馬文治;征立剛;馬進(jìn) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 共享鑄鋼有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B22C9/24 | 分類(lèi)號(hào)： | B22C9/24;B22C9/10 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 750021 寧夏回族自治*** | 國(guó)省代碼： | 寧夏;64 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 大型 薄壁 汽缸 鑄件 尺寸 控制 方法 | ||
1.一種大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法，其特征在于，包括如下步驟：
大型薄壁氣缸鑄件包括排氣管和缸體，以所述缸體的缸體中心線(xiàn)為基準(zhǔn)線(xiàn)進(jìn)行分型，將所述缸體分成左右兩部分，一者為排氣管一和缸體的左半邊部分，另一者為排氣管二和缸體的右半部分；
以所述排氣管一和所述排氣管二的中心線(xiàn)為準(zhǔn)，所述排氣管一和所述排氣管二分別設(shè)置寬度為10-20mm的收縮縫；
以所述缸體的左半邊部分和所述缸體的右半邊部分的中心線(xiàn)為準(zhǔn)，所述缸體的左半邊部分和所述缸體的右半邊部分分別設(shè)置寬度為10-20mm的收縮縫；
分別在所述排氣管一和所述排氣管二的管壁內(nèi)側(cè)預(yù)設(shè)工藝補(bǔ)正量；
分別在左右兩側(cè)的龍門(mén)側(cè)擋壁上預(yù)設(shè)工藝補(bǔ)正量；
分別在所述排氣管一和所述排氣管二內(nèi)部的砂型內(nèi)設(shè)置3D空心砂芯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法，其特征在于，所述管壁內(nèi)側(cè)的所述工藝補(bǔ)正量為3-10mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法，其特征在于，所述龍門(mén)側(cè)擋壁上的所述工藝補(bǔ)正量為3-10mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法，其特征在于，所述3D空心砂芯的內(nèi)部設(shè)置為空心結(jié)構(gòu)，壁厚為10-20mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法，其特征在于，所述3D空心砂芯的端面上設(shè)置有出氣孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法，其特征在于，所述出氣孔直徑為20-60mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法，其特征在于，在所述排氣管內(nèi)壁側(cè)沿周布置有若干所述3D空心砂芯。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大型薄壁汽缸鑄件尺寸控制方法，其特征在于，若干所述3D空心砂芯之間設(shè)有一定的間距，所述間距為100-150mm。
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