[發明專利]判斷車輛維修服務單真實性的方法、裝置及存儲介質在審
申請號: | 202011032345.7 | 申請日: | 2020-09-27 |
公開(公告)號: | CN111881314A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
發明(設計)人: | 高玉書 | 申請(專利權)人: | 北京智科車聯科技有限公司 |
主分類號: | G06F16/58 | 分類號: | G06F16/58;G06F16/583;G06K9/00;G06Q40/08 |
代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 曾堯 |
地址: | 102206 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 判斷 車輛 維修服務 真實性 方法 裝置 存儲 介質 | ||
1.一種判斷車輛維修服務單真實性的方法,其特征在于,所述方法包括:
響應于車輛維修服務單中車輛維修狀態為第一目標維修狀態,接收車輛維修服務站發送的車輛維修圖像,所述車輛維修圖像攜帶有所述車輛維修圖像的拍攝時間;
根據所述車輛維修圖像的拍攝時間,確定目標維修時長;
從車聯網平臺獲取所述目標維修時長內所述車輛的位置信息、以及所述車輛在所述目標維修時長內上報的第一故障信息;
將所述第一故障信息和所述車輛維修服務單包括的第二故障信息進行比對,得到故障判斷結果;
將所述車輛的位置信息與所述車輛維修服務單中對應的維修位置信息進行比對,得到位置校驗結果;
根據所述故障判斷結果和所述位置校驗結果,生成用于表征所述車輛維修服務單真實性的結果信息。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,將所述第一故障信息和所述車輛維修服務單包括的第二故障信息進行比對,得到故障判斷結果,包括:
若所述第一故障信息與所述第二故障信息一致或部分一致,則生成用于表征所述車輛真實存在故障的故障判斷結果;
若所述第一故障信息與所述第二故障信息完全不一致,則生成用于表征待核查所述車輛是否存在故障的故障判斷結果。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,在生成用于表征待核查所述車輛是否存在故障的故障判斷結果之后,所述方法還包括:
向車輛維修服務站發送用于獲取車輛故障診斷圖像的請求;
響應于接收到所述車輛維修服務站發送的車輛故障診斷圖像,根據所述車輛故障診斷圖像以及所述第一故障信息,重新確定所述故障判斷結果。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述將所述車輛的位置信息與所述車輛維修服務單中對應的維修位置信息進行比對,得到位置校驗結果,包括:
確定所述車輛的第一經緯度位置、以及所述車輛維修服務單對應的第二經緯度位置;
若所述第一經緯度位置與所述第二經緯度位置的距離小于預設距離閾值,且所述位置信息表征所述車輛在所述第一經緯度位置停留時間超過預設時間閾值,則得到用于表征所述車輛的位置信息與所述車輛維修服務單中對應的維修位置信息匹配的位置校驗結果。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述車輛維修圖像攜帶有所述車輛維修圖像的拍攝位置信息,所述確定所述車輛維修服務單對應的第二經緯度位置包括:
將所述車輛維修圖像對應的所述拍攝位置信息確定為所述車輛維修服務對應的第二經緯度位置。
6.根據權利要求1-5任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在所述結果信息用于表征所述車輛維修服務單信息是真實服務單信息的情況下,修改所述車輛維修服務單中的車輛維修狀態為第二目標維修狀態,并輸出相應的車輛維修索賠單;
在所述結果信息用于表征所述車輛維修服務單信息不是真實服務單信息的情況下,儲存所述車輛維修服務單信息以及所述車輛的軌跡信息、故障信息,以供核查。
7.一種判斷車輛維修服務單真實性的裝置,其特征在于,所述裝置包括:
接收模塊,響應于車輛維修服務單中車輛維修狀態為第一目標維修狀態,用于接收車輛維修服務站發送的車輛維修圖像,所述車輛維修圖像攜帶有所述車輛維修圖像的拍攝時間;
確定模塊,用于根據所述車輛維修圖像的拍攝時間,確定目標維修時長;
獲取模塊,用于從車聯網平臺獲取所述目標維修時長內所述車輛的位置信息、以及所述車輛在所述目標維修時長內上報的第一故障信息;
第一比對模塊,用于將所述第一故障信息和所述車輛維修服務單包括的第二故障信息進行比對,得到故障判斷結果;
第二比對模塊,用于將所述車輛的位置信息與所述車輛維修服務單中對應的維修位置信息進行比對,得到位置校驗結果;
生成模塊,用于根據所述故障判斷結果和所述位置校驗結果,生成用于表征所述車輛維修服務單真實性的結果信息。
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