[發明專利]一種脫手駕駛提醒系統及方法在審
| 申請號: | 202011032238.4 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN112124322A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 鄒強 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬自動駕駛科技有限公司 |
| 主分類號: | B60W40/09 | 分類號: | B60W40/09;B60W50/14 |
| 代理公司: | 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 常忠良 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 脫手 駕駛 提醒 系統 方法 | ||
1.一種脫手駕駛提醒系統,其特征在于,所述系統包括依次連接的生物電阻抗檢測電路、處理器以及提醒裝置;
所述生物電阻抗檢測電路用于在與駕駛員放置在方向盤上的雙手接觸以形成回路后,測量所述回路上的電流值和電壓值;
所述處理器用于根據接收到的所述電流值和電壓值計算駕駛員雙手之間的生物電阻抗值,并將所述生物電阻抗值與預設的阻抗閾值進行比對;以及用于在比對結果為所述生物電阻抗值大于所述阻抗閾值時,判斷駕駛員處于脫手駕駛狀態,并發出控制指令;
所述提醒裝置用于在接收到所述控制指令后發出對應的脫手駕駛提醒。
2.根據權利要求1所述的脫手駕駛提醒系統,其特征在于,所述生物電阻抗檢測電路包括電源、電流表、電壓表和兩金屬貼片;其中,
兩所述金屬貼片分別與所述電源的正負極連接,且相互隔離地設置在所述方向盤上,用于當駕駛員的雙手放置在所述方向盤上時,分別與駕駛員的雙手接觸,從而形成回路;
所述電壓表并聯在所述電源的正負極之間,且與所述處理器連接,用于測量所述回路上的電壓值,并發送給所述處理器;
所述電流表串聯在所述電源與所述金屬貼片之間,且與所述處理器連接,用于測量所述回路上的電流值,并發送給所述處理器。
3.根據權利要求1所述的脫手駕駛提醒系統,其特征在于,還包括計時器;
所述計時器與所述處理器連接,用于當所述處理器判斷駕駛員處于脫手駕駛狀態時,在所述處理器的控制下開啟計時,并將計時信息實時發送給所述處理器。
4.根據權利要求3所述的脫手駕駛提醒系統,其特征在于,所述處理器中存儲有與所述計時信息對應的控制指令。
5.根據權利要求1所述的脫手駕駛提醒系統,其特征在于,所述提醒裝置包括揚聲器、儀表盤、中控屏以及安全帶;
所述揚聲器、儀表盤、中控屏、安全帶分別與所述處理器連接;
所述揚聲器用于在所述處理器的控制下發出脫手駕駛語音提醒;
所述儀表盤用于在所述處理器的控制下進行脫手駕駛圖標提醒;
所述中控屏用于在所述處理器的控制下進行脫手駕駛文字提醒;
所述安全帶用于在所述處理器的控制下進行收緊,以提醒駕駛員接管車輛。
6.一種脫手駕駛提醒方法,其特征在于,所述方法包括:
通過生物電阻抗檢測電路在與駕駛員放置在方向盤上的雙手接觸以形成回路后,測量所述回路上的電流值和電壓值;
通過處理器根據接收到的所述電流值和電壓值計算駕駛員雙手之間的生物電阻抗值,并將所述生物電阻抗值與預設的阻抗閾值進行比對;
通過所述處理器在比對結果為所述生物電阻抗值大于所述阻抗閾值時,判斷駕駛員處于脫手駕駛狀態,并發出控制指令;
通過提醒裝置在接收到所述控制指令后發出對應的脫手駕駛提醒。
7.根據權利要求6所述的脫手駕駛提醒方法,其特征在于,所述通過生物電阻抗檢測電路在與駕駛員放置在方向盤上的雙手接觸以形成回路后,測量所述回路上的電流值和電壓值的步驟包括:
當駕駛員的雙手放置在所述方向盤上時,通過兩金屬貼片分別與駕駛員的雙手接觸,從而形成回路;
通過電壓表測量所述回路上的電壓值,并發送給所述處理器;
通過電流表測量所述回路上的電流值,并發送給所述處理器。
8.根據權利要求6所述的脫手駕駛提醒方法,其特征在于,所述通過所述處理器在比對結果為所述生物電阻抗值大于所述阻抗閾值時,判斷駕駛員處于脫手駕駛狀態,并發出控制指令的步驟包括:
通過所述處理器在比對結果為所述生物電阻抗值大于所述阻抗閾值時,判斷駕駛員處于脫手駕駛狀態;
通過計時器在所述處理器的控制下開啟計時,并將計時信息實時發送給所述處理器;
當所述計時信息達到預設的時長閾值時,通過所述處理器向所述提醒裝置發出對應的控制指令。
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