[發明專利]壓力機平衡缸用手動及自動智能氣動模塊

在審

• 申請號: 202011032187.5
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN111873515A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 梅碧舟;郭洪昌;盧立全;張剛強;蔡文忠;王達
• 申請（專利權）人: 浙江易鍛精密機械有限公司
• 主分類號: B30B1/38
• 分類號: B30B1/38;B30B15/00;B30B15/22;B30B15/28
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 趙志鵬

本發明公開了一種壓力機平衡缸用手動及自動智能氣動模塊，包括氣源和平衡缸氣包，其特征在于：所述氣源的輸出管路上設置由第一調壓閥，第一調壓閥的出口端連接有第一單向閥，第一單向閥的出口連接有雙電控二位五通閥，在第一單向閥上依次串聯有閘閥和增壓閥，雙電控二位五通閥的第一工作口上依次串聯有第二單向閥、與平衡缸氣包相連的手動二位三通閥，雙電控二位五通閥的第二工作口上依次串聯有第一二位二通電磁閥和第二二位二通電磁閥，在第一二位二通電磁閥和第二二位二通電磁閥之間的管路和平衡缸氣包相連通。本發明提供了一種壓力機平衡缸用手動及自動智能氣動模塊，可根據需要進行增壓的手動、自動平衡缸調節回路。

技術領域

本發明涉及一種用于車輛零部件生產的壓力機的氣動平衡缸，尤其涉及一種壓力機平衡缸用手動及自動智能氣動模塊。

背景技術

壓力機（包括沖床、液壓機）是一種結構精巧的通用性壓力機。具有用途廣泛，生產效率高等特點，壓力機可廣泛應用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強大的壓力使金屬發生塑性變形和斷裂來加工成零件。機械壓力機工作時由電動機通過三角皮帶驅動大皮帶輪（通常兼作飛輪），經過齒輪副和離合器帶動曲柄滑塊機構，使滑塊和凸模直線下行。機械壓力機在鍛壓工作完成后滑塊向上行，離合器自動脫開，同時曲柄軸上的自動器接通，使滑塊停止在上止點附近。

壓力機上均設有平衡缸，平衡缸就是在滑塊向上回程時，使傳動系統工作平穩，減少飛輪能量消耗；還可加速飛輪轉速的恢復，促使飛輪動能更有效的發揮作用；并防止壓機工作時連桿軸瓦與曲柄軸發生有害沖擊；以及防止滑塊在上死點時制動器失效,或者滑塊向上回程時離合器失效以及當連桿折斷時，滑塊由于自重下落，可能引起的人身事故；由于平衡缸始終給滑塊一個向上托起的力，還能夠消除機構間的總間隙。

但現在大量機械壓力機平衡缸配置的氣壓調整系統為手動的，每次更換模具都需要重新調整，使用中，氣壓的波動得不到及時調整，容易造成換向的沖擊。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，提供一種壓力機平衡缸用手動及自動智能氣動模塊，可根據需要進行增壓的手動、自動平衡缸調節回路，并可在使用中自動檢測調節。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種壓力機平衡缸用手動及自動智能氣動模塊，包括控制系統、氣源、氣壓調整機構和氣動機構；所述氣壓調整機構包括用于對平衡缸進行供氣的平衡缸氣包，所述氣源的輸出管路上設置由第一調壓閥，第一調壓閥的出口端連接有氣動機構；平衡缸氣包只設有一個進氣口與氣動機構的出氣端連通，平衡缸氣包上連接有壓力傳感器；氣動機構包含手動閥和電磁閥，手動閥與電磁閥串聯或并聯在管路上；所述氣源和第一調壓閥之間沿著氣流的流動方向依次設置有第一過濾器、第二調壓閥和集中潤滑器；所述第一調壓閥、壓力傳感器、第二調壓閥均與控制系統控制連接。