[發明專利]一種綠化帶停車移車裝置

有效

• 申請號: 202011032071.1
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112360198B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 吳洪蘭;張成全
• 申請（專利權）人: 浙江交通職業技術學院
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 杭州凱知專利代理事務所(普通合伙) 33267
• 代理人: 馬思恒

1.一種綠化帶停車移車裝置，包括升降頂座，其特征是，所述的升降頂座下方設有X型升降架，X型升降架的下方設有升降底座；所述的升降頂座的兩側設有平行的第一V型軌道和第二V型軌道，所述的第一V型軌道和第二V型軌道上均設有若干個滾珠；所述的第一V型軌道的內側向外延伸形成防傾翻槽軌，所述的防傾翻槽軌內設有方桿安裝孔，所述的方桿安裝孔內設有鎖緊滑動方桿，防傾翻槽軌的中部設有與方桿安裝孔貫通的凸輪滑槽；所述的升降頂座的后端設有電機支座，所述的鎖緊滑動方桿后端與固定在電機支座上的直線電機的驅動軸抵接，鎖緊滑動方桿的中部設有鎖緊控制凸輪；所述的升降頂座中部內側設有M型齒輪箱體，所述的M型齒輪箱體后端外側設有凸輪控制開關，所述的鎖緊控制凸輪穿過凸輪滑槽與凸輪控制開關抵接；所述的升降頂座前端兩側設有對位桿，所述的對位桿前端設有滑槽；所述的防傾翻槽軌上設有若干個均勻分布的壓緊塊槽，所述的壓緊塊槽里設有壓緊塊，所述的壓緊塊為頂端為斜面的下圓柱上矩形結構，壓緊塊下的下端圓柱上套有壓塊彈簧，壓塊彈簧兩端分別與壓緊塊槽底部和壓緊塊抵接；所述的鎖緊滑動方桿位于壓緊塊槽對應處均設有與壓緊塊斜面相配的壓塊斜槽；所述的方桿安裝孔的頂端設有復位彈簧和堵頭，所述的復位彈簧兩端分別與鎖緊滑動方桿和堵頭抵接。

2.根據權利要求1所述的一種綠化帶停車移車裝置，其特征是，所述的M型齒輪箱體的前端外側設有第一旋轉電機，所述的第一旋轉電機的動力軸穿過M型齒輪箱體的前支撐板通過第一聯軸器與外花鍵軸固接；所述的外花鍵軸的另一端與M型齒輪箱體的后支撐板軸接， 外花鍵軸的后部設有外花鍵，所述的外花鍵上套設有第一端面離合器，所述的第一端面離合器的中間設有與外花鍵相配的內花鍵。

3.根據權利要求2所述的一種綠化帶停車移車裝置，其特征是，所述的M型齒輪箱體的中間支撐板上設有通孔，所述的通孔內套設有雙聯件，所述的雙聯件由雙聯件本體、第二端面離合器和主動錐齒輪組成，所述的雙聯件本體中間設有花鍵軸通過孔，所述的外花鍵軸穿過花鍵軸通過孔，雙聯件本體后端設有與第一端面離合器相配的第二端面離合器，雙聯件本體的前端設有主動錐齒輪，所述的第二端面離合器和主動錐齒輪分別位于M型齒輪箱體的中間支撐板的兩側；所述的第一端面離合器外端設有撥爪環形槽，所述的防傾翻槽軌的前端設有與方桿安裝孔貫通的撥爪滑槽，所述的鎖緊滑動方桿的前端外側設有離合器控制撥爪，所述的離合器控制撥爪穿過撥爪滑槽抱箍在撥爪環形槽里。

4.根據權利要求1所述的一種綠化帶停車移車裝置，其特征是，所述的升降頂座前端內側設有摩擦帶動力組件，所述的摩擦帶動力組件由驅動軸、從動軸、兩摩擦帶滾筒和鋸齒邊摩擦帶組成，所述的從動軸兩端與升降頂座軸接，所述的驅動軸的兩端分別與M型齒輪箱體和升降頂座軸接，驅動軸和從動軸均與摩擦帶滾筒固接，所述的摩擦帶滾筒中間設有T型限位槽，所述的鋸齒邊摩擦帶內表面設有與T型限位槽相配的T型凸條，鋸齒邊摩擦帶套在兩摩擦帶滾筒上構成帶傳動；所述的驅動軸位于M型齒輪箱體內的前端處設有從動錐齒輪，所述的從動錐齒輪與主動錐齒輪嚙合構成錐齒輪傳動。

5.根據權利要求1所述的一種綠化帶停車移車裝置，其特征是，所述的升降底座底部設有四個萬向輪，升降底座的兩側均設有下八字型滑槽，所述的升降頂座兩側均設有上八字型滑槽，所述的X型升降架的軸端均設有滑桿，所述的滑桿與下八字型滑槽和上八字型滑槽滑動接觸；所述的X型升降架中間設有液壓缸連接桿，所述的升降底座的中部設有液壓缸支座，所述的液壓缸支座上垂直設有液壓缸，所述的液壓缸的頂端與液壓缸連接桿軸接，升降底座的后端設有液壓缸控制臺。

6.根據權利要求4所述的一種綠化帶停車移車裝置，其特征是，所述的第一V型軌道和第二V型軌道上設有停車板，所述的停車板背面兩側分別設有第一V型滑軌和第二V型滑軌，所述的第一V型滑軌與第一V型軌道相配，第二V型滑軌與第二V型軌道相配；所述的第一V型滑軌內側向外延伸形成防傾翻鉤，所述的防傾翻鉤相配于防傾翻槽軌內。

7.根據權利要求6所述的一種綠化帶停車移車裝置，其特征是，所述的鋸齒邊摩擦帶設有若干個凹齒槽，所述的停車板背面設有兩條若干個與凹齒槽相配的凸齒。

8.根據權利要求6所述的一種綠化帶停車移車裝置，其特征是，所述的停車板前端設有上車板，上車板的兩側通過軸銷與停車板轉動連接，停車板的前端一側設有上車板電機支座，上車板電機支座的外側固定有第二旋轉電機，所述的第二旋轉電機通過第二聯軸器與上車板軸接。