[發明專利]一種鋰離子電池負極材料生產用壓實設備

在審

• 申請號: 202011031828.5
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112238642A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 張志剛;陳成英;陳運劍
• 申請（專利權）人: 湖南銘東新材料有限公司
• 主分類號: B30B9/30
• 分類號: B30B9/30;B30B15/32
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識產權代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

本發明公開了一種鋰離子電池負極材料生產用壓實設備，涉及制造機械技術領域，包括空腔的機身和壓實裝置，所述壓實裝置靠近機身的一側固定連接有連動桿，所述連動桿的底部固定連接有齒條A，所述齒條A的右側與齒輪A的左側嚙合，所述齒輪A與齒輪B嚙合，所述齒輪B通過皮帶A與渦輪傳動連接，所述渦輪的右側與蝸桿的左側嚙合，所述蝸桿的頂部與機身活動連接，所述齒輪A通過皮帶B與齒輪C傳動連接，該鋰離子電池負極材料生產用壓實設備，齒輪A通過皮帶B帶動齒輪C轉動，與齒輪C頂部嚙合的齒條B就會水平左右移動，從而達到推動推板的作用，這樣更加方便的取出壓實好的材料，而且操作更加便捷。

技術領域

本發明涉及制造機械技術領域，具體為一種鋰離子電池負極材料生產用壓實設備。

背景技術

鋰離子電池是當前最流行的可充電電池；理想的鋰電池具有壽命長，體積小，重量輕，能量密度高，安全性，環境兼容性，成本低等特點。現有的鋰離子電池一般不能完全具有上述優點；大部分電池實際提供的容量和能量密度遠低于其理論值；在嚴苛的操作條件下，電池的實際使用性能更差，主要原因是電池材料存在利用率低、極化嚴重等問題；因此，有關鋰離子電池的研究應該主要集中在離子、原子或分子擴散和運輸，電子轉移，表面和界面結構優化，調控電化學反應以及電化學能量轉換和存儲等方面；同時，我國商業鋰離子電池產業雖然發展迅速，但是國內的鋰離子電池電極材料主要依賴于進口，原材料的國產化以及產業化是我國鋰離子電池滿足市場需求的關鍵問題；解決這個關鍵問題的前提條件是獨立自主的研發出高電化學性能的鋰離子電池正、負極材料，其關鍵材料不突破，就會成為制約我國電池產業發展的“瓶頸”目前在生產鋰電池時，對電池材料進行燒結是必不可少的一步，然而在燒結之前需對電池材料進行壓實。

現有的設備，壓實完成時不便于取出壓實好的材料，導致工作速率慢，所以需要設計一種，工作效便于取出壓實完成的材料，且效率高的設備來滿足現有生產的需求。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種鋰離子電池負極材料生產用壓實設備，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種鋰離子電池負極材料生產用壓實設備，包括空腔的機身和壓實裝置，所述壓實裝置靠近機身的一側固定連接有連動桿，所述連動桿的底部固定連接有齒條A，所述齒條A的右側與齒輪A的左側嚙合，所述齒輪A的中心位子轉動連接有固定桿A，所述固定桿A貫穿齒輪A與機身的內壁固定連接，所述齒輪A與齒輪B嚙合，所述齒輪B的中心位置轉動連接有固定桿B，所述固定桿B貫穿齒輪B與機身的內壁固定連接，所述齒輪B通過皮帶A與渦輪傳動連接，所述渦輪的中心位置與固定桿D轉動連接，所述固定桿D貫穿渦輪與機身的內壁固定連接，所述渦輪的右側與蝸桿的左側嚙合，所述蝸桿的頂部與機身活動連接，所述齒輪A通過皮帶B與齒輪C傳動連接，所述齒輪C的中心位置轉動連接有固定桿C，所述固定桿C貫穿齒輪C與機身的內壁固定連接。所述齒輪C的頂部與齒條B的底部嚙合，所述齒條B橫向貫穿機身，且齒條B右端伸出機身的部位與一塊推板固定連接。

優選的，所述機身的中心固定連接有壓實臺，所述壓實臺的底部設置了一塊可以活動的壓板。

優選的，所述蝸桿的頂端貫穿機身，所述蝸桿貫穿機身的部位貫穿壓實臺，且與壓板固定連接。

優選的，所述機身的頂部與電機的底部固定連接。

優選的，所述齒條B的頂部與滑槽滑動連接，所述滑槽設置在機身的內壁，且與機身固定連接。

優選的，所述機身的右側設置有移動槽。

(三)有益效果

本發明提供了一種鋰離子電池負極材料生產用壓實設備。具備以下有益效果：