[發明專利]一種干掛飾板抗振疲勞測試平臺在審
| 申請號: | 202011031394.9 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN111982444A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 張建中;黃立榮;王發明 | 申請(專利權)人: | 杭州元創新型材料科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/04 | 分類號: | G01M7/04 |
| 代理公司: | 杭州仁杰專利代理事務所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人: | 鄭新軍 |
| 地址: | 311500 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 干掛飾板抗振 疲勞 測試 平臺 | ||
本發明涉及振動測試平臺技術領域,公開了一種干掛飾板抗振疲勞測試平臺,包括底座,底座上固定有下定位桿,下定位桿的正上方設有上定位桿,上定位桿、下定位桿之間設有飾板定位框,飾板定位框的上側兩端分別通過拉簧與上定位桿的兩端連接,飾板定位框的下側兩端分別通過拉簧與下定位桿的兩端連接;飾板定位框上還設有上驅動桿、下驅動桿,支撐架上轉動連接有上驅動軸、下驅動軸,上驅動軸的兩端固定有上偏心輪,上偏心輪通過上驅動臂與上驅動桿連接,下驅動軸的兩端固定有下偏心輪,下偏心輪通過下驅動臂與下驅動桿連接,底座上設有電機。本發明能對干掛飾板進行抗振疲勞測試、評估,測試方便、成本低。
技術領域
本發明涉及振動測試平臺技術領域,尤其涉及一種干掛飾板抗振疲勞測試平臺。
背景技術
隨著建筑技術的不斷發展以及能源的不斷消耗利用,國家積極倡導節約資源,保護環境,推進可持續發展等技術經濟政策。越來越多的新型建筑都對外墻的保溫、裝飾性及易施工安全性等方面提出了更高的要求,例如很多建筑外飾板采用干掛飾板,即在建筑外墻面設置龍骨,然后將飾板與龍骨連接。目前對于建筑外飾板的抗振性能測試
一般是通過仿幕墻的模擬計算,以及大型負風壓設備對系統進行理論計算和實際模擬測試,模擬計算僅僅處于理論層面,無實際數據支撐,存在很多不確定性;而采用負風壓設備進行實際測試,測試成本高,無法普及。
發明內容
本發明為了解決現有技術中的干掛飾板檢測存在的上述問題,提供了一種干掛飾板抗振疲勞測試平臺,該平臺能對干掛飾板進行抗振疲勞測試、評估,測試方便、成本低。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種干掛飾板抗振疲勞測試平臺,包括底座,所述底座上固定有下定位桿,所述下定位桿的正上方設有上定位桿,所述上定位桿的兩端分別通過支撐架與底座固定連接,所述上定位桿、下定位桿之間設有飾板定位框,所述飾板定位框的上側兩端分別通過拉簧與上定位桿的兩端連接,飾板定位框的下側兩端分別通過拉簧與下定位桿的兩端連接;所述飾板定位框上還設有上驅動桿、下驅動桿,所述支撐架上轉動連接有上驅動軸、下驅動軸,所述上驅動軸的兩端固定有上偏心輪,所述上偏心輪通過上驅動臂與上驅動桿連接,所述下驅動軸的兩端固定有下偏心輪,所述下偏心輪通過下驅動臂與下驅動桿連接,所述底座上設有用于驅動上驅動軸、下驅動軸轉動的電機。
待測試的干掛飾板(建筑飾板)與飾板定位框連接,干掛飾板整體處于豎直方向,電機開啟,電機帶動上驅動軸、下驅動軸轉動,上驅動軸通過上偏心輪、上驅動臂、上驅動桿帶動飾板定位框振動,同理下驅動軸通過下偏心輪、下驅動臂、下驅動桿帶動飾板定位框振動,從而對干掛飾板進行抗振疲勞測試,可以通過改變電機的轉速以改變振動頻率,從而測試不同頻率下的干掛飾板抗振性能,振動測試一定時間后取下干掛飾板,對干掛飾板的各項性能進行檢測、評估,進而對建筑外墻干掛飾板系統抗振性能作出評估;該種干掛飾板抗振疲勞測試平臺結構穩定、成本低、測試使用方便。
作為優選,所述電機的軸端設有主動輪,所述下驅動軸上設有第一從動輪、傳動輪,所述上驅動軸上設有第二從動輪,主動輪與第一從動輪之間設有第一傳動帶,傳動輪與第二從動輪之間設有第二傳動帶。通過電機同時帶動上驅動軸、下驅動軸轉動。
作為優選,所述支撐架上位于上驅動桿的兩端下側均設有承重梁,所述上驅動桿的兩端均設有支撐軸承,所述承重梁的頂面與軸承對應處設有限位槽,所述支撐軸承的外側面與限位槽的底面抵接。承重梁用于承受飾板定位框、干掛飾板的重量,從而使得飾板定位框上側、下側的拉簧的拉力趨于一致,從而提高測試精度;而且測試過程中防止重力原因而下墜,保持水平方向振動。
作為優選,所述上驅動軸、下驅動軸的兩端均通過軸承座與支撐架連接。通過軸承座連接,減小上驅動軸、下驅動軸的轉動阻力。
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