[發(fā)明專利]采用輪胎初壓工藝的公路瀝青路面的施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011031152.X | 申請日： | 2020-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN112127230A | 公開（公告）日： | 2020-12-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宗煥清;郝培文;沈亞芳;陳永峰;徐宏剛;巫益寶;張風(fēng)春 | 申請（專利權(quán)）人： | 宗煥清 |
| 主分類號： | E01C7/18 | 分類號： | E01C7/18;E01C19/26 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 采用 輪胎 工藝 公路 瀝青路面 施工 方法 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種公路瀝青路面的施工方法，其特征在于，包括如下步驟：
A、采用的瀝青混合料包括粗集料、細(xì)集料與瀝青，其中粗集料中的粗石料粒徑與瀝青路面施工完成后的瀝青混合料的厚度對應(yīng)；
B、采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行初壓，即：攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料在路基上，輪胎壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行碾壓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路瀝青路面的施工方法，其特征在于：往復(fù)完成所述初壓2-3次后，最后采用鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行終壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的公路瀝青路面的施工方法，其特征在于：在初壓時(shí)，所述輪胎壓路機(jī)的各輪胎的壓實(shí)重量為1.8-2噸；在采用輪胎壓路機(jī)完成初壓時(shí)的路面溫度在100℃以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路瀝青路面的施工方法，其特征在于：所述攤鋪機(jī)攤鋪瀝青的厚度比瀝青路面施工完成后的厚度高0.5-1cm。
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