[發(fā)明專利]一種新能源汽車充電樁防碰撞報(bào)警裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011030951.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112208374A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牟來華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 牟來華 |
| 主分類號(hào): | B60L53/31 | 分類號(hào): | B60L53/31;G08B21/18;G08B3/10;F16F15/08 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642 | 代理人: | 郭曉 |
| 地址: | 404100 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 充電 碰撞 報(bào)警裝置 | ||
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車充電樁防碰撞報(bào)警裝置,所述本體左右兩端均活動(dòng)連接有緩沖件,緩沖件內(nèi)部活動(dòng)安裝有防撞塊,本體左右兩臂均活動(dòng)連接有金屬部件。該新能源汽車充電樁防碰撞報(bào)警裝置,通過強(qiáng)力彈簧由初始狀態(tài)變?yōu)樯煺範(fàn)顟B(tài)時(shí),圓桿配件沿插接桿上的曲線凹槽運(yùn)行且向遠(yuǎn)離穩(wěn)定件的方向運(yùn)作,蜂鳴器內(nèi)部的感應(yīng)開關(guān)開啟,蜂鳴器發(fā)生警鳴聲,并且夾持部件發(fā)生偏轉(zhuǎn)角時(shí)帶動(dòng)拉繩運(yùn)行,拉繩帶動(dòng)逐漸拉緊保養(yǎng)瓶運(yùn)行,保養(yǎng)瓶受到牽引力作用發(fā)生傾斜,從而使保養(yǎng)瓶發(fā)生傾斜,從而使裝置內(nèi)的溶液流出一滴,完成對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),達(dá)到了具有自動(dòng)報(bào)警的裝置,起到了引起注意的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車充電樁防碰撞報(bào)警裝置。
背景技術(shù)
新能源主要包括風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、地?zé)崮堋⒑Q竽堋⒑四苓@幾種,核能是指利用一定新能源設(shè)備,轉(zhuǎn)換成電能或者其他可利用形式的能,應(yīng)用核能的新能源汽車包括除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外的所有其它能源汽車,其主要是電池汽車的應(yīng)用更加的廣泛,在新能源充電汽車的使用過程中,需要對(duì)汽車進(jìn)行充電,隨著充電汽車的推廣,汽車充電樁開始出現(xiàn)。
傳統(tǒng)的充電樁大多均是安裝在城市中心地帶,方便用戶使用,但是很容易受到人為故意或者非故意的碰擊,極易造成車輛與充電樁發(fā)生碰撞,使充電樁被破壞,而充電樁的造價(jià)高昂,維修費(fèi)用高,令人很難接受,不僅如此,充電樁外部缺少報(bào)警裝置,不能提高安全性,因此一種新能源汽車充電樁防碰撞報(bào)警裝置應(yīng)運(yùn)而生。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種新能源汽車充電樁防碰撞報(bào)警裝置,具備防碰撞和遭受撞擊時(shí)自動(dòng)報(bào)警的優(yōu)點(diǎn),有效的解決了上述問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述防碰撞和遭受撞擊時(shí)自動(dòng)報(bào)警的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種新能源汽車充電樁防碰撞報(bào)警裝置,包括本體,所述本體左右兩端均活動(dòng)連接有緩沖件,緩沖件內(nèi)部活動(dòng)安裝有防撞塊,防撞塊后端活動(dòng)連接有安裝座,本體左右兩臂均活動(dòng)連接有金屬部件,金屬部件外側(cè)活動(dòng)連接有擠壓桿,擠壓桿上下兩端均活動(dòng)連接推動(dòng)桿,推動(dòng)桿中心處活動(dòng)連接有螺旋桿,螺旋桿外側(cè)活動(dòng)連接有穩(wěn)定件,穩(wěn)定件左端活動(dòng)連接有強(qiáng)力彈簧;
所述強(qiáng)力彈簧內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有插接桿,插接桿前端活動(dòng)連接有圓桿配件,強(qiáng)力彈簧后端活動(dòng)連接有橡膠塊,橡膠塊內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有伸縮囊,伸縮囊內(nèi)部活動(dòng)連接有夾持部件,夾持部件內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有蜂鳴器,夾持部件后端滑動(dòng)連接有支撐部件,夾持部件頂端活動(dòng)連接有拉繩,拉繩上端活動(dòng)連接有保養(yǎng)瓶。
優(yōu)選的,所述本體左右兩臂且位于防撞塊左側(cè)活動(dòng)連接有金屬部件,本體為一種正方形且與安裝座中軸線在同一直線上,這種結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性和易用性。
優(yōu)選的,所述安裝座前端且位于緩沖件內(nèi)部活動(dòng)連接有防撞塊,安裝座數(shù)量共有兩個(gè)且關(guān)于本體中心對(duì)稱,這種結(jié)構(gòu)具有適配性和安全性。
優(yōu)選的,所述夾持部件后端且位于伸縮囊內(nèi)部活動(dòng)連接有支撐部件,夾持部件為一種金屬不銹鋼材質(zhì),這種結(jié)構(gòu)具有易用性和聯(lián)動(dòng)性。
優(yōu)選的,所述螺旋桿外側(cè)且位于推動(dòng)桿中間活動(dòng)連接有穩(wěn)定件,推動(dòng)桿的長度比擠壓桿長度長,這種結(jié)構(gòu)具有易用性和穩(wěn)定性。
優(yōu)選的,所述保養(yǎng)瓶下端且位于夾持部件上端活動(dòng)連接有拉繩,保養(yǎng)瓶關(guān)于螺旋桿中心對(duì)稱,這種具有安全性和對(duì)稱性。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種新能源汽車充電樁防碰撞報(bào)警裝置,具備以下有益效果:
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