[發明專利]立式流線隧道輪增壓器

在審

• 申請號: 202011030376.9
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112096511A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 黃若;郭文杰;黃仕豪;高澤
• 申請（專利權）人: 萍鄉北京理工大學高新技術研究院
• 主分類號: F02B37/00
• 分類號: F02B37/00;F01D5/04;F01D25/24;F01D25/00;F01D25/16;F04D29/28;F04D29/42;F04D29/02;F04D29/057;F04D29/059;F04D29/056
• 代理公司: 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 張震東

1.立式流線隧道輪增壓器，其特征在于，包括：

流線隧道式壓氣機輪、流線隧道式渦輪、壓氣機殼、渦輪殼以及轉軸；

所述流線隧道式壓氣機輪與流線隧道式渦輪分別安裝于所述轉軸的兩端，并形成增壓器轉子；所述轉軸呈豎直設置且形成立式結構。

2.根據權利要求1所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

所述流線隧道式壓氣機輪與所述流線隧道式渦輪為閉式旋轉機械結構，

所述流線隧道式壓氣機輪與所述流線隧道式渦輪內具有多個流線隧道，各所述流線隧道中心線為三維曲線，呈螺旋向上或螺旋向下結構，所述流線隧道的各處法向截面為圓或橢圓。

3.根據權利要求2所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

當所述流線隧道的各處法向截面為橢圓時，該橢圓截面的長軸在xy平面的投影與該橢圓截面的中心點的半徑線垂直，橢圓截面短軸之比保持不變，根據旋轉機械流通特性和速度條件得出流線隧道進出口面積，截面面積沿流線隧道中心線均勻變化，形成完整流線隧道。

4.根據權利要求1所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

所述流線隧道式壓氣機輪與所述流線隧道式渦輪的進氣口為徑向進氣口；

所述流線隧道式壓氣機輪與所述流線隧道式渦輪的出氣口為徑向出氣口。

5.根據權利要求1所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

所述壓氣機殼與所述渦輪殼的進、出口均為蝸狀結構，所述壓氣機殼與所述渦輪殼設置中間殼，所述壓氣機殼通過所述中間殼與所述渦輪殼連接。

6.根據權利要求1所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

所述流線隧道式壓氣機輪的材料為陶瓷、金屬、塑料、樹脂或復合材料中的任一一種；

所述流線隧道式渦輪的材料為陶瓷、金屬或復合材料中的任一一種。

7.根據權利要求1所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

所述流線隧道式壓氣機輪與所述流線隧道式渦輪外廓圓柱面外側設有支承軸承；

所述支承軸承為外廓徑向動壓空氣軸承。

8.根據權利要求7所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

靠近所述流線隧道式壓氣機輪、所述流線隧道式渦輪的軸徑處設有所述支承軸承；

所述支承軸承為球軸承或滑動軸承。

9.根據權利要求1所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

所述增壓器轉子包括所述流線隧道式壓氣機輪和葉片式渦輪；所述流線隧道式壓氣機輪和所述葉片式渦輪安裝于所述轉軸的兩端。

10.根據權利要求1所述的立式流線隧道輪增壓器，其特征在于：

所述增壓器轉子包括葉片式壓氣機輪和所述流線隧道式渦輪；所述葉片式壓氣機輪和所述流線隧道式渦輪安裝于所述轉軸的兩端。