[發(fā)明專利]一種計算機用高效散熱機箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011029792.7
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN112130637B
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳暄
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院
• 主分類號: G06F1/18
• 分類號: G06F1/18;G06F1/20;B01D46/10
• 代理公司: 紹興普華聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33274
• 代理人: 丁建清

一種計算機用高效散熱機箱，屬于計算機散熱技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括機箱本體，機箱本體內(nèi)分別設(shè)有主板區(qū)、安裝區(qū)和散熱區(qū)，主板區(qū)內(nèi)設(shè)有主板和第一散熱風扇，安裝區(qū)內(nèi)設(shè)有冷卻液盒、冷卻箱和第二散熱風扇，散熱區(qū)內(nèi)設(shè)有散熱器和第三散熱風扇，冷卻箱上分別連接有進氣管、出氣管、進液管、出液管和排液管，冷卻箱通過進液管與冷卻液盒相連，冷卻箱通過出液管與散熱器相連，散熱器連接有回流管，并通過回流管與冷卻液盒相連。本發(fā)明通過第一散熱風扇引入外部的空氣對主板進行散熱處理，當外部空氣的溫度較高時，可利用冷卻液盒、冷卻箱和散熱器相配合對外部的空氣進行降溫處理，從而提高第一散熱風扇的散熱效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于計算機散熱技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種計算機用高效散熱機箱。

背景技術(shù)

計算機是一種用于高速計算的電子計算機器，可以進行數(shù)值計算，又可以進行邏輯計算，還具有存儲記憶功能，是能夠按照程序運行，自動、高速處理海量數(shù)據(jù)的現(xiàn)代化智能電子設(shè)備。現(xiàn)有的計算機由多種電子元件組成，在使用電子計算機進行工作通常會產(chǎn)生大量的熱量，如果這些熱量堆積不能及時排出，容易導致機箱內(nèi)部的溫度較高，影響各種電子元件的使用壽命。目前，計算機常采用風冷系統(tǒng)進行散熱，但，當外部溫度過高時，吸入的空氣溫度也較高，并不能起到良好的散熱效果，散熱效果不盡如人意。

因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種計算機用高效散熱機箱。

本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種計算機用高效散熱機箱，包括機箱本體，所述機箱本體內(nèi)分別設(shè)有主板區(qū)、安裝區(qū)和散熱區(qū)，所述主板區(qū)內(nèi)設(shè)有主板和用于給主板散熱的第一散熱風扇，所述安裝區(qū)內(nèi)分別設(shè)有冷卻液盒、冷卻箱和第二散熱風扇，所述散熱區(qū)內(nèi)設(shè)有散熱器和用于給散熱器散熱的第三散熱風扇，所述冷卻箱上分別連接有進氣管、出氣管、進液管、出液管和排液管，所述進氣管的另一端正對第二散熱風扇，所述出氣管的另一端正對第一散熱風扇，所述出氣管的另一端安裝有吸風機，所述冷卻箱通過進液管與冷卻液盒相連，所述冷卻箱通過出液管與散熱器相連，所述散熱器連接有回流管，并通過回流管與冷卻液盒相連，所述排液管和出液管相交匯，所述排液管和出液管的交匯處設(shè)有三通閥，所述機箱本體上分別設(shè)有第一通風孔、第二通風孔、第三通風孔、第四通風孔和第五通風孔，所述第一通風孔、第二通風孔、第三通風孔、第四通風孔和第五通風孔處均設(shè)有防塵模塊；

所述冷卻箱包括箱體和箱蓋，所述箱體和箱蓋螺紋連接，所述箱體內(nèi)設(shè)有冷卻管，所述冷卻管的兩端均貫穿箱蓋，并延伸至箱蓋外，所述冷卻管的兩端分別螺紋連接進氣管和出氣管，所述冷卻管兩端的外表面均焊接有法蘭，所述法蘭通過電阻焊與箱蓋的頂端固定連接，所述箱體的兩側(cè)分別連接進液管和出液管，所述箱體的底端連接排液管；

所述防塵模塊包括由防塵上殼體和防塵下殼體構(gòu)成的防塵殼體、與防塵殼體相連的防塵蓋，所述防塵下殼體內(nèi)分別設(shè)有第一滑板、第一齒輪、第二滑板、第二齒輪、移動板、驅(qū)動桿和轉(zhuǎn)軸，所述第一滑板和第二滑板分別滑動連接防塵下殼體兩側(cè)的內(nèi)壁，所述第一齒輪的兩端分別轉(zhuǎn)動連接防塵上殼體的內(nèi)壁和防塵下殼體的內(nèi)壁，且所述第一齒輪嚙合第一滑板和第二齒輪，所述第二齒輪的兩端分別轉(zhuǎn)動連接防塵上殼體的內(nèi)壁和防塵下殼體的內(nèi)壁，且所述第二齒輪嚙合第二滑板，所述第一滑板的下端和移動板固定連接，所述移動板上設(shè)有第一滑槽，所述轉(zhuǎn)軸的一端轉(zhuǎn)動連接防塵下殼體的內(nèi)壁，所述轉(zhuǎn)軸的另一端穿過防塵上殼體后連接有旋鈕，所述驅(qū)動桿安裝在轉(zhuǎn)軸上，所述驅(qū)動桿的端部設(shè)有與第一滑槽相匹配的滑動柱，所述滑動柱滑動連接第一滑槽，所述防塵上殼體的內(nèi)壁上設(shè)有第一磁鐵和第二磁鐵，所述第一磁鐵和第二磁鐵位于驅(qū)動桿的同側(cè)，所述驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動180°后被第一磁鐵或第二磁鐵吸住，所述防塵下殼體的頂端設(shè)有與第一滑板和第二滑板相匹配的第一凹槽，所述防塵上殼體的頂端設(shè)有與第一滑板和第二滑板相匹配的的第二凹槽，所述第二凹槽對應(yīng)第一凹槽，所述防塵上殼體上設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽與第二凹槽相連通，所述第一滑板和第二滑板的上端設(shè)有連桿，所述連桿與第二滑槽相匹配且滑動連接第二滑槽，所述連桿的端部和防塵蓋的內(nèi)壁相連。