[發明專利]一種燃氣輪機操作方法在審
| 申請號: | 202011028829.4 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN112134740A | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 王洋;徐中華;陳斌;陳永琦 | 申請(專利權)人: | 上海華電閔行能源有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/24 | 分類號: | H04L12/24;G06F9/445 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201108 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃氣輪機 操作方法 | ||
本發明公開了一種燃氣輪機操作方法,包括所述下列步驟:步驟(1),安裝交換機用于擴展機箱通訊;步驟(2),實現擴展機箱的模板與主機箱的控制器實時確定性控制;步驟(3),按照控制程序中設定的速率組穩定執行程序;步驟(4),實現就地操作員站和遠方操作員站與Micro net的通訊功能;步驟(5),針對控制器的內部參數檢測、調整和故障排查。本發明通過從自身的使用和維護角度分析了原有HMI的不足之處,提出了具體的改進措施,并加以實施,取得了良好的控制效果,提高了控制系統的穩定性、減少了維護人員的勞動強度、完善了控制系統的故障分析排查系統,能夠給用戶帶來更好的控制性能和生產可靠性。
技術領域
本發明涉及燃氣輪機生產技術領域,具體為一種燃氣輪機操作方法。
背景技術
燃氣輪機是以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉,將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械,是一種旋轉葉輪式熱力發動機。燃氣輪機在空氣和燃氣的主要流程中,只有壓氣機、燃燒室和燃氣透平這三大部件組成的燃氣輪機循環,通稱為簡單循環。大多數燃氣輪機均采用簡單循環方案。壓氣機從外界大氣環境吸入空氣,并經過軸流式壓氣機逐級壓縮使之增壓,同時空氣溫度也相應提高;壓縮空氣被壓送到燃燒室與噴入的燃料混合燃燒生成高溫高壓的氣體;然后再進入到透平中膨脹做功,推動透平帶動壓氣機和外負荷轉子一起高速旋轉,實現了氣體或液體燃料的化學能部分轉化為機械功,并輸出電功。從透平中排出的廢氣排至大氣自然放熱。這樣,燃氣輪機就把燃料的化學能轉化為熱能,又把部分熱能轉變成機械能。通常在燃氣輪機中,壓氣機是由燃氣透平膨脹做功來帶動的,它是透平的負載。在簡單循環中,透平發出的機械功有1/2到2/3左右用來帶動壓氣機,其余的1/3左右的機械功用來驅動發電機。在燃氣輪機起動的時候,首先需要外界動力,一般是起動機帶動壓氣機,直到燃氣透平發出的機械功大于壓氣機消耗的機械功時,外界起動機脫扣,燃氣輪機才能自身獨立工作。
目前的燃氣輪機控制系統的穩定性較差,控制系統易產生故障導致維護人員的勞動強度增加,因此急需研制一種新型的燃氣輪機操作方法。
發明內容
本發明的目的在于提供一種燃氣輪機操作方法,以解決上述背景技術中提出的目前的燃氣輪機控制系統的穩定性較差,控制系統易產生故障導致維護人員的勞動強度增加的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種燃氣輪機操作方法,包括所述下列步驟:步驟(1),安裝交換機用于擴展機箱通訊;步驟(2),實現擴展機箱的模板與主機箱的控制器實時確定性控制;步驟(3),按照控制程序中設定的速率組穩定執行程序;步驟(4),實現就地操作員站和遠方操作員站與Micro net的通訊功能;步驟(5),針對控制器的內部參數檢測、調整和故障排查。
優選的,其中Micro net的通訊功能包括Micro net控制器內部Catalog數據自動傳輸功能及Control調試軟件的監控功能。
優選的,其中Catalog是 Micro net控制器內部的高速關鍵數據自動記錄功能,能夠以5ms的速率記錄與機組安全有關的數據。
優選的,其中高速記錄的數據先以緩存的形式存儲在Micrometer控制器中,然后定期將一個記錄周期的數據文件傳輸并保存到HMI的硬盤上。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
(1)系統中交換機ENET3和ENET4 用于Micro net擴展機箱通訊, 實現擴展機箱的模板與主機箱的控制器實時確定性控制,按照控制程序中設定的速率組穩定執行程序,這一點對燃氣輪機的控制速度和響應性非常關鍵,交換機EWSM1和EWSM2實現了就地操作員站和遠方操作員站與Micro net的通訊功能;
(2)在操作員站增加了一塊網卡, 同時在IFix的組態中進行的冗余配置,實現的通訊的雙冗余,任何一路故障,系統會自動切換的另外一路通訊,當需要時,可以支持機組故障分析,同時,機組的報表數據也加入了歷史曲線,這樣有利于查找機組的主要參數;
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