[發明專利]一種內嵌式氫能儲運真空雙閥裝置在審
| 申請號: | 202011028147.3 | 申請日: | 2020-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN112161190A | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | 成立;商香華 | 申請(專利權)人: | 濰坊新力蒙水產技術有限公司 |
| 主分類號: | F17C1/12 | 分類號: | F17C1/12;F17C13/00;F17C13/04 |
| 代理公司: | 山東華君知識產權代理有限公司 37300 | 代理人: | 張儉偉 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊市高新*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 內嵌式氫能 儲運 真空 裝置 | ||
一種內嵌式氫能儲運真空雙閥裝置,涉及液體氫儲運裝置技術領域,包括儲運罐,儲運罐的罐壁設有真空夾層,儲運罐上開設有避讓安裝槽,避讓安裝槽內包覆安裝有輸送管道。本發明解決了傳統技術中通過儲運罐儲運時,因要始終保持液體氫的低溫條件,造成耗能大,運輸成本高;輸出管口均暴露于外部,使得極易受外界物體碰撞,造成輸出管口破裂,泄漏氫氣,易造成安全事故;以及由于輸出管口處無法保證液體氫的低溫條件,易造成輸送過程中液體氫出現氣化的現象的問題。
技術領域
本發明涉及液體氫儲運裝置技術領域,具體涉及一種內嵌式氫能儲運真空雙閥裝置。
背景技術
氫能是二次能源,具有燃燒熱值高且其產物是水,是世界上最干凈的能源。資源豐富,可持續發展,氫的制取、儲存、運輸、應用技術也將成為當經時代備受關注的焦點,氫能的運輸主要包括壓縮氫氣的運輸、液態氫的運輸、利用儲氫介質輸送、利用管道輸送和制造原料的輸送,其中液態氫只有在零下253°下,才能以液態的形式存在,其中針對大規模的液體氫運輸,均是以掛車通過儲運罐對其進行運輸。
現有技術中公開了一個CN201922108422.1的專利,該方案包括外部殼體,外部殼體圍繞形成內心空腔,內心空腔中形成有交錯相連的桁架筋條,桁架筋條將內心空腔分隔為多個獨立腔室,獨立腔室至少與一個與其相鄰的獨立腔室連通。該實用新型相同容積和儲氫質量情況下,重量僅為傳統金屬儲氣罐的 30%-40%,成本僅為全碳纖維纏繞儲氣罐的60%。
但是該裝置的應用,也逐漸的暴露出了該技術的不足之處:
第一,通過儲運罐在對其進行儲運過程中,因要始終保持液體氫的低溫條件,造成耗能大,運輸成本高。
第二,儲運罐上的輸出管口均暴露于外部,使得極易受外界物體碰撞,造成輸出管口破裂,泄漏氫氣,易造成安全事故。
第三,儲運罐通過輸出管在輸出液體氫時,由于輸出管口處無法保證液體氫的低溫條件,易造成輸送過程中液體氫出現氣化的現象。
綜上可知,現有技術在實際使用上顯然存在不便與缺陷,所以有必要加以改進。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明提供一種內嵌式氫能儲運真空雙閥裝置,用以解決傳統技術中通過儲運罐儲運時,因要始終保持液體氫的低溫條件,造成耗能大,運輸成本高;輸出管口均暴露于外部,使得極易受外界物體碰撞,造成輸出管口破裂,泄漏氫氣,易造成安全事故;以及由于輸出管口處無法保證液體氫的低溫條件,易造成輸送過程中液體氫出現氣化的現象的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種內嵌式氫能儲運真空雙閥裝置,包括儲運罐,所述儲運罐的罐壁設有真空夾層,所述儲運罐上開設有避讓安裝槽,所述避讓安裝槽內包覆安裝有輸送管道。
作為一種優化的方案,所述輸送管道包括輸送管道,所述輸送管道的入口端穿過所述避讓安裝槽延伸至所述儲運罐內部。
作為一種優化的方案,所述輸送管道處于所述出液管內部的周壁上設有端部真空夾層。
作為一種優化的方案,所述輸送管道的出口端處安裝有第一閥體。
作為一種優化的方案,所述輸送管道的入口端處還安裝有第二閥體。
作為一種優化的方案,所述輸送管道的周壁上還設有連通其內腔的降溫連接口。
作為一種優化的方案,所述降溫連接口位于所述第一閥體和所述第二閥體之間的區域。
作為一種優化的方案,所述輸送管道的周壁上還設有用以調節所述第一閥體通斷的第一調節轉把,所述輸送管道內腔還水平轉動設有聯動桿,所述聯動桿的一端連接所述第一閥體,另一端連接所述第一調節轉把。
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