[發明專利]碳罐脫附管路診斷方法、控制器及發動機

有效

• 申請號: 202011027340.5
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN114251199B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 戰金程
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: F02M25/08
• 分類號: F02M25/08
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;王曉曉

1.一種碳罐脫附管路診斷方法，其特征在于，應用于車輛蒸發系統，且所述車輛蒸發系統包括碳罐的電磁閥以及通過該電磁閥連通的泄漏診斷部分和脫附管路診斷部分，所述脫附管路診斷部分包括通往發動機的進氣歧管的低負荷脫附管路和/或通往空氣濾清器后端管路的高負荷脫附管路，且所述碳罐脫附管路診斷方法包括：

在電磁閥處于工作狀態時判斷電磁閥兩端是否存在壓力差，包括：

獲取所述低負荷脫附管路的進氣歧管壓力和所述泄漏診斷部分的環境壓力，在所述低負荷脫附管路的進氣歧管壓力小于所述泄漏診斷部分的環境壓力，判斷所述電磁閥兩端存在壓力差；或者

獲取高負荷脫附管路的增壓壓力，在所述高負荷脫附管路的增壓壓力大于設定值的情況下，判斷所述電磁閥兩端存在壓力差；

在電磁閥兩端存在壓力差的情況下，獲取電磁閥驅動信號和來自所述泄漏診斷部分的油箱壓力信號；以及

比較相同的設定時段內的所述電磁閥驅動信號的驅動周期和所述油箱壓力信號的波動周期，并根據比較結果判斷所述脫附管路是否存在故障。

2.根據權利要求1所述的碳罐脫附管路診斷方法，其特征在于，在所述獲取電磁閥驅動信號和來自所述泄漏診斷部分的油箱壓力信號之前，所述碳罐脫附管路診斷方法還包括：

在滿足碳罐沖洗條件的情況下，根據發動機負荷和/或碳罐中的油氣濃度以不同的開/關間隔周期驅動所述電磁閥處于工作狀態。

3.根據權利要求1所述的碳罐脫附管路診斷方法，其特征在于，在所述比較相同的設定時段內的所述電磁閥驅動信號的驅動周期和所述油箱壓力信號的波動周期之前，所述碳罐脫附管路診斷方法還包括：

獲取連續的所述油箱壓力信號，并計算該油箱壓力信號對應的信號變化率；以及

獲取所述信號變化率相鄰的兩次轉換方向一致的正負轉換之間的時段，并將該時段確定為所述油箱壓力信號的所述波動周期。

4.根據權利要求1所述的碳罐脫附管路診斷方法，其特征在于，所述根據比較結果判斷所述脫附管路是否存在故障包括：

配置正常計數器和故障計數器；

若所述電磁閥驅動信號的驅動周期和所述油箱壓力信號的波動周期的偏差在預設范圍內，則控制所述正常計數器增加，否則控制所述故障計數器增加；

在所述正常計數器的計數達到或超過第一閾值時，確定所述脫附管路正常；以及

在所述故障計數器的計數達到或超過第二閾值時，確定所述脫附管路存在故障。

5.根據權利要求4所述的碳罐脫附管路診斷方法，其特征在于，在所述確定所述脫附管路存在故障之后，所述碳罐脫附管路診斷方法還包括：

抑制對應的脫附管路進行脫附沖洗。

6.一種機器可讀存儲介質，其特征在于，該機器可讀存儲介質上存儲有指令，該指令用于使得機器執行權利要求1-5中任意一項所述的碳罐脫附管路診斷方法。

7.一種用于碳罐脫附管路診斷的控制器，其特征在于，用于運行程序，其中所述程序被運行時用于執行權利要求1-5中任意一項所述的碳罐脫附管路診斷方法。

8.根據權利要求7所述的控制器，其特征在于，所述控制器是發動機控制單元ECU。

9.一種發動機，其特征在于，包括權利要求7或8所述的控制器，且該發動機與所述蒸發系統相適配地應用。