[發(fā)明專利]一種用于管狀帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)偏式螺旋托輥裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011027061.9 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112093414A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡坤;李飛 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽理工大學(xué) |
| 主分類號: | B65G39/16 | 分類號: | B65G39/16;B65G15/08;B65G43/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232001 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 管狀 輸送 自動(dòng) 調(diào)偏式 螺旋 裝置 | ||
一種用于管狀帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)偏式螺旋托輥裝置,包括輸送帶、托輥組件、托輥支架、檢測裝置、自動(dòng)調(diào)偏裝置;其中:托輥組件采用六輥式,螺旋托輥和圓柱托輥間隔分布于圓管輸送帶的外邊緣;所述檢測裝置,采用角位移傳感器,分布于圓管帶式輸送機(jī)輸送帶管斷面四個(gè)特殊點(diǎn),實(shí)時(shí)檢測輸送帶搭接位置扭轉(zhuǎn)變化;所述托輥支架,包括固定支架和可調(diào)整支架,可調(diào)整支架的連接孔為一個(gè)圓孔和一個(gè)弧形孔;所述自動(dòng)調(diào)偏裝置,由檢測信號控制電機(jī)正反轉(zhuǎn),連接推拉桿,作用可調(diào)整支架以圓孔為支點(diǎn),在弧形孔中順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),迫使托輥同步擺動(dòng)一角度,適時(shí)糾偏,能夠更靈活可靠地實(shí)現(xiàn)輸送帶的自動(dòng)調(diào)偏,易于使用維護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于管狀式輸送機(jī)領(lǐng)域,具體涉及一種用于管狀帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)偏式螺旋托輥裝置,尤其是在成圓管段輸送帶的自動(dòng)糾偏。
背景技術(shù):
管狀帶式輸送機(jī)作為帶式輸送機(jī)的一種,其輸送為封閉結(jié)構(gòu),因能有效避免撒料、揚(yáng)塵等,可實(shí)現(xiàn)彎曲和大傾角運(yùn)輸,而廣泛運(yùn)用于礦山、煤炭、水泥、冶金等行業(yè)。但在輸送帶輸送作業(yè)中,大多采用圓柱托輥布置于圓管輸送帶,用以提供成圓管狀的壓緊力,且由于各種外部環(huán)境變化造成的輸送帶跑偏扭轉(zhuǎn)經(jīng)常出現(xiàn),不及時(shí)糾正會造成輸送帶的嚴(yán)重?fù)p壞。目前,管狀帶式輸送機(jī)人工調(diào)偏的效率低,且費(fèi)時(shí)費(fèi)力;采用液壓調(diào)偏方法,需要大量維護(hù)液壓元器件,用以保證調(diào)偏裝置的有效性;為改變現(xiàn)狀,提出一種用于管狀帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)偏式螺旋托輥裝置,即成為本發(fā)明研究對象。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的為設(shè)計(jì)一種用于管狀帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)偏式螺旋托輥裝置,采用螺旋托輥,用以給輸送帶更大的摩擦力,與自動(dòng)調(diào)偏裝置配合使用,能夠快速產(chǎn)生所需達(dá)到的糾偏力,使輸送帶及時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)輸,減小損失。
本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種用于管狀帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)偏式螺旋托輥裝置,包括輸送帶、托輥組件、托輥支架、檢測裝置、自動(dòng)調(diào)偏裝置;三個(gè)螺旋托輥與圓柱托輥間隔分布在圓管輸送帶上,共同對輸送帶成圓段形成支撐作用;其特征在于:
所述托輥支架,包括固定支架和可調(diào)整支架,托輥與可調(diào)整支架的連接孔為一個(gè)圓孔和一個(gè)弧形孔,用于調(diào)整托輥角度,對輸送帶進(jìn)行調(diào)偏;
所述檢測裝置采用角位移傳感器,檢測輸送帶搭接位置扭轉(zhuǎn)到20度時(shí),相應(yīng)扭轉(zhuǎn)位置的檢測信號將控制電機(jī)正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn),產(chǎn)生推拉桿推拉動(dòng)作,作用可調(diào)整支架以圓孔為支點(diǎn),在弧形孔中順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),迫使托輥同步擺動(dòng)一角度,適時(shí)糾偏;檢測輸送帶搭接位置扭轉(zhuǎn)到90度時(shí),相應(yīng)扭轉(zhuǎn)位置的檢測裝置發(fā)出報(bào)警及停車信號,用于保護(hù)輸送帶以防出現(xiàn)更為嚴(yán)重的損失;
所述一種用于管狀帶式輸送機(jī)的自動(dòng)調(diào)偏式螺旋托輥裝置,采用螺旋托輥與圓柱托輥間隔布置,在輸送帶扭轉(zhuǎn)時(shí),通過自動(dòng)調(diào)偏裝置調(diào)整托輥角度,螺旋托輥與輸送帶之間存在更大的摩擦力,快速產(chǎn)生所需達(dá)到的糾偏力,使輸送帶及時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)輸,減小損失。
四個(gè)角位移傳感器,對稱布置于與搭接位置偏轉(zhuǎn)20度和90度的位置,能夠快速響應(yīng)輸送帶扭轉(zhuǎn)位置變化,及時(shí)控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn),或者發(fā)出報(bào)警及停車信號。
推拉桿與可調(diào)整支架采用螺紋連接,推拉動(dòng)作迫使可調(diào)整支架在弧形孔往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:均勻設(shè)有三個(gè)螺旋托輥,在管狀輸送帶發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),用以給輸送帶更大的摩擦力,與自動(dòng)調(diào)偏裝置配合使用,能夠快速產(chǎn)生所需達(dá)到的糾偏力,使輸送帶及時(shí)恢復(fù)正常運(yùn)輸,減小損失;檢測裝置布置于四個(gè)特殊點(diǎn),實(shí)時(shí)檢測輸送帶的扭轉(zhuǎn)情況,控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn),迫使可調(diào)整支架在弧形孔中運(yùn)動(dòng),改變托輥角度,適時(shí)糾偏,方便可靠;當(dāng)搭接位置扭轉(zhuǎn)90度時(shí),檢測裝置發(fā)出報(bào)警及停車信號,用于保護(hù)輸送帶以防出現(xiàn)更為嚴(yán)重的損失;
附圖說明:
下面結(jié)合具體圖例對本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
圖1為螺旋托輥管狀輸送帶裝置示意圖
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