[發(fā)明專利]一種壓型金屬屋面板的安裝方法

有效

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• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112081319B
• 公開（公告）日: 2022-06-03
• 發(fā)明（設計）人: 鄭會芬;張望;徐國友
• 申請（專利權）人: 中冶建工集團重慶鋼結構有限公司
• 主分類號: E04D15/04
• 分類號: E04D15/04;E04D3/16;E04D3/36;E04D13/12
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 萬霞

本發(fā)明公開了一種壓型金屬屋面板的安裝方法，包括以下步驟：在已安裝壓型金屬屋面板上安裝若干滑道；滑道的方向與壓型金屬屋面板安裝方向一致；在每個滑道上放置一臺運輸平臺，所有運輸平臺并排設置；將待安裝壓型金屬屋面板放置在運輸平臺上，所有施工人員同步協(xié)調將運輸平臺向前推進，將待安裝壓型金屬屋面板運輸?shù)街付ㄎ恢?，然后完成壓型金屬屋面板的安裝；然后在剛安裝完成的金屬屋面板上安裝滑道并與已有的對應滑道對接為一體，并將運輸平臺拉回至滑道起點；重復上述步驟完成所有壓型金屬屋面板的安裝。該安裝方法能有效減小勞動強度和避免對壓型金屬屋面板造成損壞，且在保證運輸質量與運輸人員安全的同時，能有效提高施工效率。

技術領域

本發(fā)明屬于建筑施工技術領域，特別涉及一種壓型金屬屋面板的安裝方法。

背景技術

在工業(yè)廠房和大型公共設施建筑之中，鋼結構屋面通?？缍榷驾^大。一般在大型的鋼結構屋面工程中，為了減少屋面板材的搭接，增加屋面的整體性，保證屋面的防水能力和整體抗壓能力，經常采用大跨度的金屬屋面板。壓型金屬屋面板具有自重輕、外觀造型美觀及施工方便快捷等優(yōu)點，廣泛運用于大跨度屋面板的施工。但由于壓型金屬屋面板超薄超長，運輸過程中極易造成變形甚至折斷損傷，壓型金屬屋面板的運輸是其在施工過程中不可忽視的重要因素。常規(guī)的壓型金屬屋面板水平運輸由多人一組在高空人工搬運，該運輸方式要求運輸人員的數(shù)量較多、勞動強度較大，且操作人員的協(xié)調性很難控制，稍有步調不統(tǒng)一既會對運輸人員自身造成安全問題，也容易導致屋面板變形損傷。另外運輸人員頻繁在已安裝金屬屋面板上行走，容易造成已安裝金屬屋面板變形受損。

因此，開發(fā)一種省時省力、安全可靠的壓型金屬屋面板運輸及安裝方法是本領域技術人員期望解決的技術問題。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術存在的上述不足，本發(fā)明的目的就在于提供一種壓型金屬屋面板的安裝方法，該安裝方法能有效減小勞動強度，且能有效避免安裝運輸過程中對金屬屋面板造成損壞，在保證運輸質量與運輸人員安全的同時，能有效提高施工效率。

一種壓型金屬屋面板的安裝方法，包括以下步驟：

（1）在已安裝壓型金屬屋面板上安裝若干滑道，滑道的方向與壓型金屬屋面板安裝方向一致，所有滑道并排間隔設置，且所有滑道通過若干支撐連接件與對應的抗風夾具固定；所述抗風夾具設置在滑道縱向兩側對應的已安裝壓型金屬屋面板波峰上；

（2）在每個滑道上放置一臺運輸平臺，運輸平臺可在滑道上往復移動，所有運輸平臺并排設置并位于同一直線上，用于運輸待安裝壓型金屬屋面板；

（3）將待安裝壓型金屬屋面板放置在所有運輸平臺上，每臺運輸平臺配備一名施工人員，所有施工人員同步協(xié)調將運輸平臺向前推進，將待安裝壓型金屬屋面板運輸?shù)街付ㄎ恢?，然后完成壓型金屬屋面板的安裝；在運輸和安裝時，所有施工人員全程站在對應滑道上；

（4）然后在剛安裝完成的金屬屋面板上安裝滑道并與已有的對應滑道對接為一體，并將運輸平臺拉回至滑道起點；

（5）重復步驟（3）-（4）直到完成所有壓型金屬屋面板的安裝。

進一步地，所述支撐連接件呈L型，支撐連接件一直角邊與抗風夾具固定，另一直角邊與滑道固定。

進一步地，所述支撐連接件采用角鋼制成，角鋼的一直角邊設有與抗風夾具螺栓孔對應的螺栓孔，連接螺栓依次穿過角鋼和抗風夾具的螺栓孔以將角鋼與抗風夾具固定，另一直邊與滑道固定。

進一步地，運輸平臺包括裝載平板以及裝載平板下方設置的四個滾輪，所述裝載平板用于放置待安裝壓型金屬屋面板，且裝載平臺的長度大于等于待安裝壓型金屬屋面板的寬度，滑道具有兩個滑槽，分別用于放置運輸平臺左右兩側的兩個滾輪，便于運輸平臺在滑道上沿兩個滑槽前進或者后退。

進一步地，裝載平板后側設有扶手，便于工作人員推動或者拉動運輸平臺。