[發明專利]電機結構

在審

• 申請號: 202011025606.2
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112152393A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 趙國平;葉小奔;陳飛龍;劉娜;曹希;華賢龍
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司;珠海凱邦電機制造有限公司
• 主分類號: H02K11/21
• 分類號: H02K11/21;H02K11/00
• 代理公司: 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662
• 代理人: 王衛忠;韓來兵

本申請總體來說涉及電機技術領域，具體而言，涉及一種電機結構，電機結構包括電機主體、無線充電接收件、動力裝置及無線充電件，無線充電接收件安裝于所述電機主體，所述無線充電接收件與所述電機主體形成電力接收線圈，所述無線充電件連接所述動力裝置，所述無線充電件與所述動力裝置形成電力輸出線圈，所述無線充電件可拆卸連接所述電機主體，以與所述無線充電接收件進行電力傳輸，本方案取消了現有出線盒的設計，減小了電機尺寸，避免了電機充電線老化、冗余導致的電氣安全問題，提高了電機使用的安全性，避免了因線纜連接需求在電機殼體開孔，大大提高了電機的防護等級。

技術領域

本申請總體來說涉及電機技術領域，具體而言，涉及一種電機結構。

背景技術

伺服電機作為高精度動力輸出裝置，廣泛應用于機器人、數控機床、包裝設備、印刷設備當中。高性能、小型化、集成度高、智能化等作為其主要評判標準，傳統的伺服電機存在以下問題：

傳統的伺服電機設計有提供電能的電源線，由于帶線纜的電機都設計有出線盒，這樣的設計不僅增加了電機的尺寸，在安裝使用時也要預留出線盒的位置，且電機的線纜容易發生老化、漏電等的電氣安全問題。

發明內容

在發明內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本申請內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

為了解決上述技術問題，本申請的主要目的在于，提供一種電機結構。

為實現上述發明目的，本申請采用如下技術方案：

一種電機結構，包括電機主體、無線充電接收件、動力裝置及無線充電件；

動力裝置用于為所述電機主體工作提供電能；

無線充電接收件安裝于所述電機主體，所述無線充電接收件與所述電機主體形成電力接收線圈；

所述無線充電件連接所述動力裝置，所述無線充電件與所述動力裝置形成電力輸出線圈，所述無線充電件可拆卸連接所述電機主體，以與所述無線充電接收件進行電力傳輸。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述電機結構還包括安裝于所述電機主體的編碼器，所述編碼器設置有用于信息輸出的第一信息傳輸件。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述編碼器安裝于所述電機主體的末端。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述電機主體安裝有用于罩住編碼器的蓋體。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述動力裝置電連接有第二信息傳輸件，所述第二信息傳輸件與所述第一信息傳輸件通過無線方式電連接。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述無線充電接收件安裝于所述電機主體的前端面。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述電機主體前端設置有電機法蘭，所述無線充電接收件安裝于所述電機法蘭。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述電機法蘭開設有用容納所述無線充電接收件的容納槽。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述無線充電件呈環狀結構。

進一步的，在本方案的一些實施例中，上述動力裝置包括伺服電機。

由上述技術方案可知，本申請的電機結構的優點和積極效果在于：

避免了電機充電線老化、冗余導致的電氣安全問題，提高了電機使用的安全性，取消了現有出線盒的設計，減小了電機尺寸，避免了因線纜連接需求在電機殼體開孔，大大提高了電機的防護等級。