[發(fā)明專利]一種工地推平路面防止推車翻倒的裝置

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• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112081060A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 華倪
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州市洛港科技有限公司
• 主分類號: E01H15/00
• 分類號: E01H15/00;E04G21/16;B02C19/22;B02C1/14
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• 代理人: 暫無信息

1.一種工地推平路面防止推車翻倒的裝置，包括推車箱，其特征在于：所述推車箱開口向左且向上的運(yùn)輸腔、開口向上的破碎腔和鑿巖設(shè)備腔，所述破碎腔右側(cè)設(shè)有設(shè)備腔，所述破碎腔上方設(shè)有傳動(dòng)腔，所述運(yùn)輸腔與所述破碎腔下方設(shè)有傳動(dòng)腔，所述鑿巖設(shè)備腔后壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸外周面上固定連接有重力輪，所述重力輪前端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪和輔助輪，所述轉(zhuǎn)輪與所述輔助輪以所述重力輪水平中心線為對稱中心上下對稱分布設(shè)置，所述轉(zhuǎn)輪左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有重力桿，所述重力桿左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有回彈輪，所述回彈輪左端固定連接有壓重塊，所述鑿巖設(shè)備腔后壁上固定連接有凸出塊，所述凸出塊內(nèi)設(shè)有開口向前的回彈槽，所述壓重塊后端固定連接有滑塊，所述回彈槽上下壁之間固定連接有回彈彈簧，所述滑塊固定連接于所述回彈彈簧之間，所述滑塊外端面滑動(dòng)連接于所述回彈槽內(nèi)壁上，所述壓重塊向左且向下延伸固定連接有三個(gè)鑿巖器，所述輔助輪右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擺動(dòng)夾持桿，所述擺動(dòng)夾持桿右端固定連接有中間軸，所述中間軸固定連接有夾持中間板，所述夾持中間板上下相互遠(yuǎn)離一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾持輪，所述夾持輪相互遠(yuǎn)離一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有靠近擺動(dòng)板，所述靠近擺動(dòng)板右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有靠近轉(zhuǎn)輪，所述運(yùn)輸腔上壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有向上延伸軸，所述運(yùn)輸腔下壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸與所述向上延伸軸之間固定連接有移動(dòng)螺桿，所述移動(dòng)螺桿外周面上螺紋連接有兩個(gè)靠近螺紋塊，兩個(gè)所述靠近螺紋塊以所述移動(dòng)螺桿水平中心線為對稱中心上下對稱分布設(shè)置，所述靠近螺紋塊左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述靠近轉(zhuǎn)輪右端，所述運(yùn)輸腔上壁內(nèi)設(shè)有出料口，所述出料口連通所述傳動(dòng)腔與所述運(yùn)輸腔，所述運(yùn)輸腔后壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有下側(cè)轉(zhuǎn)軸，所述下側(cè)轉(zhuǎn)軸外周面固定連接有下側(cè)皮帶輪，所述傳動(dòng)腔后壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有動(dòng)力軸，所述動(dòng)力軸前端固定連接有輸出皮帶輪，所述輸出皮帶輪與所述下側(cè)皮帶輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳遞皮帶，所述傳遞皮帶外端面固定連接有開口向上的接石器，所述推車箱下側(cè)左端面固定連接有路面壓板，所述運(yùn)輸腔左側(cè)壁內(nèi)設(shè)有接口，所述接口連通所述運(yùn)輸腔與外界，所述路面壓板上端面固定連接有支撐桿，所述支撐桿上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐軸，所述支撐軸外周面上固定連接有縱向皮帶輪，所述運(yùn)輸腔前壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有同心轉(zhuǎn)軸，所述同心轉(zhuǎn)軸外周面上固定連接有樞紐皮帶輪，所述樞紐皮帶輪與所述縱向皮帶輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托運(yùn)皮帶，所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸外周面上固定連接有平底錐齒輪，所述同心轉(zhuǎn)軸后端固定連接有后置錐齒輪，所述后置錐齒輪上端與所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸前端嚙合連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種工地推平路面防止推車翻倒的裝置，其特征在于：所述破碎腔下壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐軸，所述支撐軸外周面上纏繞固定連接有破碎螺旋器，所述破碎腔左側(cè)壁上固定連接有壓平彈簧，所述壓平彈簧右端固定連接有破碎板，所述破碎板右端固定連接有破碎桿，所述破碎腔上壁上固定連接有兩個(gè)導(dǎo)路板，兩個(gè)所述導(dǎo)路板以所述破碎腔中心線為對稱中心左右對稱分布設(shè)置，所述破碎腔右側(cè)壁上固定連接有兩個(gè)伸縮彈簧，兩個(gè)所述伸縮彈簧以所述破碎板中心線為對稱中心上下對稱分布設(shè)置，所述伸縮彈簧左端固定連接右側(cè)的破碎板右端，右側(cè)的所述破碎板右端固定連接有推動(dòng)桿，所述推動(dòng)桿右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有飛輪，所述飛輪右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推動(dòng)板，所述推動(dòng)板向右延伸設(shè)有回轉(zhuǎn)口，所述回轉(zhuǎn)口連通所述破碎腔與所述設(shè)備腔。

3.如權(quán)利要求1所述的一種工地推平路面防止推車翻倒的裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸與所述支撐軸向下延伸至所述傳動(dòng)腔下壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸外周面上固定連接有第一皮帶輪，所述支撐軸外周面上固定連接有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪與所述第一皮帶輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)皮帶，所述向上延伸軸向上延伸至所述傳動(dòng)腔內(nèi)，所述向上延伸軸上端固定連接有延伸錐齒輪，所述傳動(dòng)腔左側(cè)壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有側(cè)邊軸，所述側(cè)邊軸右端固定連接有平置錐齒輪，所述平置錐齒輪下端與所述延伸錐齒輪右端嚙合連接，所述傳動(dòng)腔右側(cè)壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有樞紐軸，所述樞紐軸左端固定連接有樞紐錐齒輪，所述傳動(dòng)腔后壁內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)動(dòng)力軸，兩個(gè)所述動(dòng)力軸以所述傳動(dòng)腔中心線為對稱中心左右對稱分布設(shè)置，所述動(dòng)力軸外周面上固定連接有隱藏錐齒輪與輸出皮帶輪，所述輸出皮帶輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有動(dòng)力皮帶，所述樞紐軸左端固定連接有動(dòng)力錐齒輪，所述側(cè)邊軸右端固定連接于左側(cè)的所述動(dòng)力錐齒輪左端。