[發明專利]鍛造裝置及鍛造方法在審
| 申請號: | 202011024575.9 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112275982A | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 張超;劉華;劉百宣;孫紅星;王濤;劉光輝 | 申請(專利權)人: | 鄭州機械研究所有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/02 | 分類號: | B21J5/02;B21J1/06;B21J9/00;B21J13/03;B21J1/04 |
| 代理公司: | 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126 | 代理人: | 田磊 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鍛造 裝置 方法 | ||
本申請提供了一種用于挖掘機斗齒的鍛造裝置及鍛造方法,其中鍛造裝置包括沿預制坯長度方向布置的第一模組、沿所述預制坯寬度方向布置的第二模組和沿所述預制坯厚度方向布置的第三模組,所述第一模組、所述第二模組和所述第三模組圍合形成用于壓制所述預制坯的模腔,閉模后,所述第一模組和所述第三模組卡接,所述第三模組上設有用于對所述預制坯的內側成形的中間板,所述第三模組通過所述中間板插接。該裝置以鍛造取代傳統的鑄造,適用于生產形狀復雜的產品,可以大幅度提升產品的綜合性能,降低了生產成本和能源損耗。
技術領域
本申請涉及斗齒制造技術領域,特別涉及一種挖掘機斗齒鍛造裝置及鍛造方法。
背景技術
整體式雙腿挖掘機斗齒的使用工況惡劣,斗齒的主要失效形式表現為斷裂和表面磨損。因此,這要求斗齒必須有很高的硬度和耐磨性,同時,還要有不折斷、不彎曲的強韌性。整體式雙腿挖掘機斗齒形狀復雜,目前普遍使用鑄造工藝生產,但鑄造生產的斗齒綜合性能較低,在使用過程中容易磨損或折斷,造成更換頻次高,使用成本高。
發明內容
為解決上述技術問題,根據本申請的一個方面,提供了一種用于挖掘機斗齒的鍛造裝置,包括沿預制坯長度方向布置的第一模組、沿所述預制坯寬度方向布置的第二模組和沿所述預制坯厚度方向布置的第三模組,所述第一模組、所述第二模組和所述第三模組圍合形成用于壓制所述預制坯的模腔,閉模后,所述第一模組和所述第三模組卡接,所述第三模組上設有用于對所述預制坯的內側成形的中間板,所述第三模組通過所述中間板插接。
可選地,所述預制坯為多向擠壓成型。
可選地,所述第一模組包括固定設置的前模和活動設置的后模,所述前模和所述后模上均設有沿預制坯長度方向延伸的凹槽。
可選地,所述第三模組包括固定設置的下模和活動設置的上模,所述前模固設于所述下模上方,所述上模具有與所述凹槽適配的凸起。
可選地,所述第二模組包括活動設置的左模和活動設置的右模,所述左模和所述右模位于所述下模的上方。
可選地,所述下模上穿設有所述中間板,所述上模具有與所述中間板適配的卡槽,所述中間板可活動的插接在所述卡槽內。
可選地,所述中間板的頂部具有錐度。
可選地,所述左模、所述右模、所述后模、所述上模和所述中間板分別與連接桿固定連接。
可選地,所述連接桿與動力裝置傳動連接。
根據本申請的另一方面,提供了一種用于挖掘機斗齒的鍛造方法,采用上述的鍛造裝置對挖掘機斗齒進行鍛造,所述鍛造方法包括以下步驟:步驟S1,將圓棒料在中頻爐中加熱至900-1150℃;步驟S2,所述圓棒料經第一次多向擠壓制成所述預制坯;步驟S3,將所述預制坯轉移至所述模腔內;步驟S4,所述中間板向上運動,并插入所述卡槽內;步驟S5,所述左模和所述右模分別從兩側擠壓所述預制坯至預設位置;步驟S6,所述上模、所述左模和所述右模復位,取出鍛件。
根據本申請的技術方案,將預制坯放置在模腔中,上模下行,中間板上行,使中間板插入卡槽內,保證預制坯在水平面內不發生晃動,左模和右模分別從兩側同時擠壓至預設位置,最終形成鍛件。該裝置通過第一次多向擠壓將圓棒料制成預制坯,再將預制坯通過第二次多向擠壓制成鍛件,以鍛造取代傳統的鑄造,適用于生產形狀復雜的產品,可以大幅度提升產品的綜合性能,降低了生產成本和能源損耗。
附圖說明
圖1為本申請的鍛造裝置的一個實施例的示意圖;
圖2為圖1閉模后的示意圖;
圖3為圖2的剖視示意圖;
圖4為圖2的俯視示意圖;
圖5為圖2的前視示意圖;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于鄭州機械研究所有限公司,未經鄭州機械研究所有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011024575.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





