[發(fā)明專利]鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)和方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011024149.5
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112243026B
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于意軍;錢琳;楊文冠;王鳳琳;王鈺鵬;黃睿;關(guān)夢園;吳小佩;孫瑞穎
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司;中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司電子計算技術(shù)研究所;北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: H04L67/565
• 分類號: H04L67/565;H04L67/12;H04L67/02;B61L15/00
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 張睿

1.一種鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)，其特征在于，包括消息適配單元和數(shù)據(jù)傳輸單元，通過所述消息適配單元配置交互配置信息，并基于所述交互配置信息，經(jīng)由所述數(shù)據(jù)傳輸單元進行鐵路外部系統(tǒng)與鐵路內(nèi)部系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互；

所述消息適配單元包括交互配置模塊和交互服務(wù)模塊；

所述交互配置模塊用于配置所述交互配置信息；

所述交互服務(wù)模塊用于基于所述交互配置信息向所述數(shù)據(jù)傳輸單元提供交互服務(wù)；

所述數(shù)據(jù)傳輸單元包括服務(wù)傳輸模塊和消息傳輸模塊；

所述服務(wù)傳輸模塊用于在待傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量小于預(yù)設(shè)閾值時，基于服務(wù)進行數(shù)據(jù)傳輸；

所述消息傳輸模塊用于在所述數(shù)據(jù)量大于或等于所述預(yù)設(shè)閾值時，基于消息隊列進行數(shù)據(jù)傳輸；

所述交互配置模塊包括平臺管理模塊、交互標(biāo)準(zhǔn)管理模塊、數(shù)據(jù)發(fā)送管理模塊、數(shù)據(jù)接收管理模塊和交互調(diào)度管理模塊；

所述平臺管理模塊用于配置交互權(quán)限配置信息；

所述交互標(biāo)準(zhǔn)管理模塊用于配置交互標(biāo)準(zhǔn)配置信息；

所述數(shù)據(jù)發(fā)送管理模塊用于配置數(shù)據(jù)發(fā)送配置信息；

所述數(shù)據(jù)接收管理模塊用于配置數(shù)據(jù)接收配置信息；

所述交互調(diào)度管理模塊用于配置交互調(diào)度機制配置信息；

所述交互服務(wù)模塊包括數(shù)據(jù)接收服務(wù)模塊、數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)模塊、數(shù)據(jù)發(fā)送服務(wù)模塊、交互調(diào)度模塊和隊列監(jiān)聽模塊；

所述數(shù)據(jù)接收服務(wù)模塊用于從鐵路外部系統(tǒng)或鐵路內(nèi)部系統(tǒng)按照所述數(shù)據(jù)接收配置信息，進行數(shù)據(jù)接收處理；

所述數(shù)據(jù)發(fā)布服務(wù)模塊用于將所述數(shù)據(jù)接收服務(wù)模塊獲取的數(shù)據(jù)按照所述交互標(biāo)準(zhǔn)配置信息，進行數(shù)據(jù)封裝處理；

所述數(shù)據(jù)發(fā)送服務(wù)模塊用于將封裝后的數(shù)據(jù)按照所述數(shù)據(jù)發(fā)送配置信息，進行數(shù)據(jù)發(fā)送處理；

所述交互調(diào)度模塊用于按照所述交互調(diào)度機制配置信息對數(shù)據(jù)進行交互處理；

所述隊列監(jiān)聽模塊用于在所述數(shù)據(jù)傳輸單元基于消息隊列進行數(shù)據(jù)傳輸時，監(jiān)聽所述消息隊列，并基于消息監(jiān)聽結(jié)果，調(diào)用所述數(shù)據(jù)發(fā)送服務(wù)模塊或所述數(shù)據(jù)接收服務(wù)模塊；

其中，所述交互配置信息包括交互權(quán)限配置信息、交互標(biāo)準(zhǔn)配置信息、數(shù)據(jù)發(fā)送配置信息、數(shù)據(jù)接收配置信息和交互調(diào)度機制配置信息中的至少一種；所述鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)位于鐵路外部服務(wù)網(wǎng)，所述鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)分別連接所述鐵路外部系統(tǒng)和所述鐵路內(nèi)部系統(tǒng)，所述鐵路外部系統(tǒng)位于互聯(lián)網(wǎng)，所述鐵路內(nèi)部系統(tǒng)位于所述鐵路外部服務(wù)網(wǎng)或鐵路內(nèi)部服務(wù)網(wǎng)；

還包括流量管控單元，所述流量管控單元包含流量監(jiān)控模塊、流量調(diào)控模塊和流量分析模塊；

其中，所述流量監(jiān)控模塊用于監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸流量，若所述數(shù)據(jù)傳輸流量大于預(yù)設(shè)流量閾值，則發(fā)送報警信息并調(diào)用所述流量調(diào)控模塊，由所述流量調(diào)控模塊采取流量調(diào)控措施進行流量調(diào)控；所述流量調(diào)控模塊支持斷點續(xù)傳；

所述流量分析模塊用于對所述數(shù)據(jù)傳輸流量進行統(tǒng)計分析。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)，其特征在于，還包括安全管控單元，所述安全管控單元包括傳輸安全模塊、管理控制安全模塊和訪問安全模塊；

其中，所述傳輸安全模塊用于對數(shù)據(jù)傳輸進行安全管理；

所述管理控制安全模塊用于監(jiān)控數(shù)據(jù)交互過程；

所述訪問安全模塊用于監(jiān)控訪問所述鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)的用戶。

3.一種基于權(quán)利要求1或2所述的鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交互方法，其特征在于，包括：

根據(jù)數(shù)據(jù)交互需求，對所述鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)進行初始化配置；

若待傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量小于預(yù)設(shè)閾值，則基于服務(wù)進行數(shù)據(jù)請求方和數(shù)據(jù)提供方之間的數(shù)據(jù)交互；

否則，基于消息隊列進行所述數(shù)據(jù)請求方和所述數(shù)據(jù)提供方之間的數(shù)據(jù)交互；

所述數(shù)據(jù)請求方為所述鐵路外部系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)提供方為所述鐵路內(nèi)部系統(tǒng)，或所述數(shù)據(jù)請求方為所述鐵路內(nèi)部系統(tǒng)，所述數(shù)據(jù)提供方為所述鐵路外部系統(tǒng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的數(shù)據(jù)交互方法，其特征在于，所述基于服務(wù)進行所述數(shù)據(jù)請求方和所述數(shù)據(jù)提供方之間的數(shù)據(jù)交互，具體包括：

所述鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)接收所述數(shù)據(jù)請求方發(fā)送的數(shù)據(jù)獲取請求；

基于所述數(shù)據(jù)提供方的位置，所述鐵路數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)調(diào)用所述數(shù)據(jù)提供方提供的服務(wù)，以獲取所述數(shù)據(jù)獲取請求對應(yīng)的數(shù)據(jù)，并將所述數(shù)據(jù)獲取請求對應(yīng)的數(shù)據(jù)返回至所述數(shù)據(jù)請求方。