[發明專利]一種瀝青路面基層誘導縫設置方法在審
| 申請號: | 202011023836.5 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112195702A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 王兆宇;王陽;趙宇;陳剛 | 申請(專利權)人: | 中冶南方城市建設工程技術有限公司;中冶南方工程技術有限公司 |
| 主分類號: | E01C3/02 | 分類號: | E01C3/02;E01C23/09 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 430223 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 瀝青路面 基層 誘導 設置 方法 | ||
1.一種瀝青路面基層誘導縫設置方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1:根據路面結構中基層類型確定相關參數,相關參數包括基層材料容許拉應力σ,基層材料彈性模量E,水平變形阻力系數μ,干縮系數αw,溫縮系數αt;
步驟2:對基層結構進行開裂極限狀態受力分析,當基層材料由于干縮、溫縮變形產生的收縮力EXbh與下承層和基層之間的剪力F的向量和大于或等于基層材料的容許拉力σbh時,即σbh≤EXbh-F時,基層便會產生開裂面,形成裂縫;
步驟3:計算基層結構裂縫間距L,此處,計算基層開裂的最小裂縫間距,取:
σbh=EXbh-F (1)
式中,σ為基層材料容許拉應力;b為基層寬度;h為基層厚度;E為基層材料彈性模量;X為基層材料變形;F為下承層與基層之間的剪力;其中X和F分別為:
式中,L為基層裂縫間距;ε為基層材料總應變;μ為基層水平變形阻力系數;
將(2)和(3)帶入(1)得:
由(4)得:
步驟4:施工過程中按照步驟3計算的裂縫間距L對基層切誘導縫;
步驟5:切縫后及時清縫并使用填縫料進行灌縫處理;
步驟6:灌縫后在誘導縫位置上方鋪設抗裂層;
步驟7:加鋪瀝青面層。
2.根據權利要求1所述的瀝青路面基層誘導縫設置方法,其特征在于,式(5)中基層材料總應變ε為:
ε=ψtεt+ψwεw (6)
式中,εt為溫縮應變;εw為干縮應變;ψt為溫縮應變修正系數;ψw為干縮應變修正系數;且有:
εt=αtΔt (7)
εw=αwΔw (8)
ψt=ψt1+ψt2 (9)
ψw=ψw1+ψw2 (10)
式(7)-(10)中,αt為溫縮系數;αw為干縮系數;Δt為基層溫度變化值;Δw為基層含水量變化值;ψt1為溫縮應變施工水平系數;ψt2為溫縮應變材料參數變異水平系數;Ψw1為干縮應變施工水平系數;ψw2為干縮應變材料參數變異水平系數;
將(6)-(10)帶入(5)得:
3.根據權利要求2所述的瀝青路面基層誘導縫設置方法,其特征在于,
溫縮應變施工水平系數ψt1,半剛性基層材料取值范圍0.05~0.15,代表值可取0.10,貧混凝土剛性基層取值范圍0.03~0.09,代表值可取0.06;
溫縮應變材料參數變異水平系數ψt2,半剛性基層材料取值范圍0.15~0.25,代表值可取0.20,貧混凝土剛性基層取值范圍0.11~0.21,代表值可取0.16;
干縮應變施工水平系數Ψw1,半剛性基層材料取值范圍0.25~0.35,代表值可取0.30,貧混凝土剛性基層取值范圍0.27~0.39,代表值可取0.33;
干縮應變材料參數變異水平系數ψw2,半剛性基層材料取值范圍0.15~0.25,代表值可取0.20,貧混凝土剛性基層取值范圍0.14~0.28,代表值可取0.21。
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