[發(fā)明專利]一體化冷藏設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011022568.5 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112140981B | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李少華;李原華 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林省佳園再生科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/20 | 分類號: | B60P3/20;B60P3/04;B62D33/04;B60P7/10;B60P7/08;B60H1/00;B62D33/10 |
| 代理公司: | 長春眾邦菁華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 22214 | 代理人: | 裴欣桐 |
| 地址: | 131300 吉林省白*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一體化 冷藏 設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開了一種一體化冷藏設(shè)備,包括車廂體以及置于所述車廂體內(nèi)的冷藏箱;所述車廂體內(nèi)部中空地形成為第一冷藏空間,所述第一冷藏空間內(nèi)集成有第一制冷機(jī)組,所述第一冷藏空間通過所述第一制冷機(jī)組控制溫度在0℃~5℃范圍;所述冷藏箱內(nèi)部用以存放動物尸體;所述冷藏箱內(nèi)集成有第二制冷機(jī)組,所述冷藏箱內(nèi)部空間通過所述第二制冷機(jī)組控制溫度在0℃~8℃范圍;本發(fā)明的冷藏設(shè)備集成于運(yùn)輸車上,以車廂體和冷藏箱兩個空間對內(nèi)部的動物尸體形成雙重冷藏存放,提高冷藏效果,同時,利用不同的冷藏箱實(shí)現(xiàn)動物尸體分離和分類的存放,避免因集中在一起而造成的冷藏效果差和細(xì)菌滋生問題,確保運(yùn)輸后動物尸體的正常工藝處理。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及動物尸體處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種一體化冷藏設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著城市的發(fā)展,越來越多流浪動物流露街頭,而流浪動物會因生病、意外、年老等問題死亡,而多數(shù)流浪動物的尸體沒有特殊處理,很多都直接丟棄在垃圾箱內(nèi),帶環(huán)保部門集中處理;同時,養(yǎng)殖業(yè)也存在大量的動物尸體需要處理,而這部分動物尸體如果處理不當(dāng),就會滋生細(xì)菌,嚴(yán)重地威脅著環(huán)境、以及健康,所以,隨著科技和城市的發(fā)展,以及環(huán)保的要求,動物尸體的集中處理成為該領(lǐng)域亟需解決的問題。
現(xiàn)有技術(shù)中,死亡動物尸體前期需要利用運(yùn)輸車集中轉(zhuǎn)運(yùn)至處理站,但是現(xiàn)階段使用的運(yùn)輸車的車廂雖然具有一定的冷藏功能(冷藏的目的是為了避免尸體滋生細(xì)菌、或降低滋生細(xì)菌的速率),其仍然是以整個車廂為主體,將動物尸體全部堆放在車廂內(nèi),這樣臨時存放動物尸體由于尸體之間積壓嚴(yán)重,冷藏效果不好,局部仍然沒有達(dá)到冷卻溫度,造成局部細(xì)菌滋生;另外,現(xiàn)有技術(shù)中的運(yùn)輸車沒有分類地將所有動物尸體都堆積在車廂內(nèi),因此,現(xiàn)有技術(shù)中的臨時存放和冷藏方式讓車廂內(nèi)形成為較為復(fù)雜的環(huán)境,并不利于后期對動物尸體進(jìn)行處理,仍然會造成環(huán)境的污染和細(xì)菌滋生。
因此,基于上述技術(shù)問題,本領(lǐng)域的技術(shù)人員亟需改善現(xiàn)有技術(shù)中的冷藏設(shè)備的結(jié)構(gòu)和動物尸體的冷藏方式,以滿足環(huán)保要求、并確保后期尸體處理的正常進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、實(shí)現(xiàn)動物尸體的分離和分類存放、冷藏效果好、實(shí)時監(jiān)控冷藏溫度的一體化冷藏設(shè)備。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
本發(fā)明的一體化冷藏設(shè)備,該冷藏設(shè)備集成于運(yùn)輸車,該冷藏設(shè)備包括:
裝配于所述運(yùn)輸車的車廂體;以及
置于所述車廂體內(nèi)的冷藏箱;
所述車廂體內(nèi)部中空地形成為第一冷藏空間,所述第一冷藏空間內(nèi)集成有第一制冷機(jī)組,所述第一冷藏空間通過所述第一制冷機(jī)組控制溫度在0℃~5℃范圍;
所述冷藏箱內(nèi)部用以存放動物尸體;
所述冷藏箱內(nèi)集成有第二制冷機(jī)組,所述冷藏箱內(nèi)部空間通過所述第二制冷機(jī)組控制溫度在0℃~8℃范圍;
所述車廂體具有兩組門,分別為靠近所述運(yùn)輸車車頭位置的上密封門、以及遠(yuǎn)離所述運(yùn)輸車車頭位置的側(cè)密封門;
所述冷藏箱分為第一冷藏箱和第二冷藏箱;
所述第一冷藏箱的容積小于所述第二冷藏箱的容積,且所述第一冷藏箱放置于所述車廂體靠近車頭的位置;
所述第二冷藏箱放置于所述車廂體遠(yuǎn)離車頭的位置;
所述第一冷藏箱的數(shù)量為多個,第二冷藏箱的數(shù)量為多個,相鄰所述第一冷藏箱之間、相鄰所述第二冷藏箱之間、以及第一冷藏箱和第二冷藏箱之間均預(yù)留一定空隙。
進(jìn)一步的,所述車廂體的底部形成有緩沖組件;
所述緩沖組件包括位于所述車廂體底部的底板;以及
通過阻尼件連接于所述底板上方的承載板;
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