[發明專利]乙醇與氫氣混合燃料動力系統及制備方法

在審

• 申請號: 202011022156.1
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112160832A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 趙宏偉
• 申請（專利權）人: 營口福泰科技有限責任公司
• 主分類號: F02B69/04
• 分類號: F02B69/04;F01N5/02;F01N13/08;F02D19/06;F02D19/08;F02M25/12
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

1.一種乙醇與氫氣混合燃料動力系統，其組成包括：甲醇制氫裝置，其特征是：所述的甲醇制氫裝置連接在發動機的排氣管上，所述的甲醇制氫裝置的殼體內分別安裝有熱電偶、電加熱器，所述的排氣管具有排氣支管，所述的排氣支管內安裝有高溫電磁閥，所述的發動機上方分別安裝有乙醇噴嘴總成、氫氣噴嘴總成，所述的乙醇噴嘴總成分別與乙醇泵、控制系統連接，所述的氫氣噴嘴總成分別與所述的甲醇制氫裝置、所述的控制系統連接。

2.根據權利要求1所述的乙醇與氫氣混合燃料動力系統，其特征是：所述的控制系統分別與所述的電加熱器、所述的熱電偶、甲醇變量泵、氫氣壓力傳感器連接，所述的甲醇變量泵與甲醇箱連接，所述的乙醇泵與乙醇箱連接。

3.一種利用權利要求1-2之一所述的乙醇與氫氣混合燃料動力系統的制備方法，其特征是：該方法包括如下步驟：

首先發動機是一款乙醇和氫氣雙燃料點燃式電噴發動機，其中乙醇儲存在乙醇箱中，通過乙醇泵，控制系統通過控制各個乙醇噴嘴的噴射時刻和噴射脈寬來精準控制參與燃燒的乙醇量；

氫氣通過甲醇制氫裝置制取，所述的控制系統通過控制各個氫氣噴嘴的噴射時刻和噴射脈寬來精準控制參與燃燒的氫氣量；

所述的甲醇制氫裝置工作溫度在100-600℃范圍內，甲醇在甲醇制氫裝置內催化劑的作用下發生化學反應，主要產物為氫氣，熱電偶實時監測裝置溫度，反饋到控制系統中，如果溫度過高，控制系統通過控制高溫電磁閥開啟，部分發動機尾氣從排氣支管排出，降低制氫裝置溫度并保持裝置最佳工作溫度范圍；如果溫度未達到工作范圍，控制系統控制高溫電磁閥關閉，同時啟動電加熱器，提高重整制氫裝置溫度并保持最佳工作溫度范圍；

甲醇儲存在甲醇箱內，控制系統根據發動機工況判斷乙醇和氫氣燃料比例，控制甲醇變量泵，所述的甲醇變量泵調節甲醇供給流量來控制產生氫氣量，再通過控制氫氣噴嘴精準控制噴射到發動機內的氫氣量，氫氣供給管路中氫氣壓力傳感器監測管路壓力，反饋到控制系統，反饋調整供給甲醇和氫氣量；

所述的控制系統內包含一套乙醇和氫氣混燒的標定數據，通過發動機各工況數據反饋到控制系統，控制系統輸出信號調節乙醇供給量，氫氣供給量，制氫原料甲醇供給量，控制輔助元件保持制氫裝置溫度。