[發(fā)明專利]一種軸承稱重機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011022012.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN112113643A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙青華;李治良;梁澤顯;謝輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南美蓓達(dá)科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01G17/00
• 分類號(hào): G01G17/00;G01G23/02
• 代理公司: 成都知都云專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51306
• 代理人: 陳錢

本發(fā)明公開了一種軸承稱重機(jī)，包括裝置主體，所述裝置主體的上端設(shè)置有滑道底板，所述滑道底板的兩側(cè)設(shè)置有滑道側(cè)板，所述滑道側(cè)板的上端設(shè)置有總控板，所述滑道底板的內(nèi)部設(shè)置有電子秤，所述電子秤的下端設(shè)置有稱重支撐柱，所述滑道底板的下端設(shè)置有滑道支撐柱，所述滑道底板的兩側(cè)設(shè)置有卡塊，所述滑道側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有卡槽，所述滑道底板的上表面設(shè)置有擋板，所述裝置主體的內(nèi)部設(shè)置有伸縮管。本發(fā)明所述的一種軸承稱重機(jī)，通過設(shè)置有擋板，具有較好控制軸承遞送的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)通過設(shè)置有卡槽結(jié)構(gòu)，因此裝置拆卸較為簡便，有利于后期維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及稱重機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種軸承稱重機(jī)。

背景技術(shù)

軸承作為精密零件，各個(gè)零部件重量較輕、規(guī)格較小，當(dāng)軸承中沒有安裝滾珠、涂上潤滑脂，與標(biāo)準(zhǔn)的軸承重量存在輕微偏差，人工分辨較難，因此通過電子秤可以精確得到重量結(jié)果，從而確定軸承是否合格，現(xiàn)有公開專利CN206104389U、CN206104386U、CN206038120U中的軸承稱重機(jī)，軸承的遞送裝置實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜，成本較高，且稱重檢測速率較慢，同時(shí)軸承稱重機(jī)整體裝置較為復(fù)雜，零件多為固定安裝，拆卸檢修較難，不夠便利。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種軸承稱重機(jī)，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種軸承稱重機(jī)，包括裝置主體，所述裝置主體的上端設(shè)置有滑道底板，所述滑道底板的兩側(cè)設(shè)置有滑道側(cè)板，所述滑道側(cè)板的上端設(shè)置有總控板，所述滑道底板的內(nèi)部設(shè)置有電子秤，所述電子秤的下端設(shè)置有稱重支撐柱，所述滑道底板的下端設(shè)置有滑道支撐柱，所述滑道底板的兩側(cè)設(shè)置有卡塊，所述滑道側(cè)板的內(nèi)部設(shè)置有卡槽，所述滑道底板的上表面設(shè)置有擋板，所述裝置主體的內(nèi)部設(shè)置有伸縮管。

優(yōu)選的，所述擋板的數(shù)量為若干組，所述擋板均勻分布于滑道底板的上表面，所述伸縮管的數(shù)量為若干組，所述伸縮管的內(nèi)表面設(shè)置有電磁鐵，所述電磁鐵與總控板之間為電性連接，所述電磁鐵與伸縮管之間為固定連接，所述伸縮管的內(nèi)部設(shè)置有伸縮桿，所述伸縮桿的左端設(shè)置有磁鐵塊，所述伸縮桿、電磁鐵的數(shù)量均與伸縮管一致，所述磁鐵塊與伸縮桿之間為固定連接。

優(yōu)選的，所述擋板的外表面設(shè)置有固定槽，所述固定槽的數(shù)量為若干組，所述固定槽均勻分布于擋板的側(cè)邊。

優(yōu)選的，所述卡塊、卡槽的數(shù)量均為若干組，所述卡塊均勻分布于滑道底板的兩側(cè)、滑道側(cè)板的外表面，所述卡槽均勻分布于滑道側(cè)板的內(nèi)表面、裝置主體的外表面，所述滑道側(cè)板的兩側(cè)設(shè)置有緊固螺栓，所述緊固螺栓的數(shù)量為若干組，所述滑道底板與滑道側(cè)板之間通過緊固螺栓固定連接，所述滑道側(cè)板與裝置主體之間為固定連接。

優(yōu)選的，所述電子秤與滑道底板之間為固定連接，所述稱重支撐柱的數(shù)量為四組，所述稱重支撐柱于電子秤的下表面呈均勻分布，所述稱重支撐柱與電子秤之間為固定連接。

優(yōu)選的，所述滑道支撐柱的數(shù)量為四組，所述滑道支撐柱于滑道底板下表面呈均勻分布，所述滑道支撐柱與滑道底板之間為固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：該一種軸承稱重機(jī)，通過設(shè)置有擋板、伸縮桿、電磁鐵及磁鐵塊的作用，具有控制軸承傳遞的速度，當(dāng)進(jìn)行稱重檢測時(shí)，待稱重軸承滑入滑道，總控板產(chǎn)生交變電流，電磁鐵產(chǎn)生變化磁性，伸縮桿在磁性的作用下，實(shí)現(xiàn)伸縮運(yùn)動(dòng)，伸縮桿帶動(dòng)擋板運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)待稱重軸承滑動(dòng)的控制，結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較低，同時(shí)該一種軸承稱重機(jī)，通過設(shè)置有卡槽、卡塊、固定槽及緊固螺栓的作用，具有易拆卸的優(yōu)點(diǎn)，將滑道底板的卡塊插入滑道側(cè)板的卡槽內(nèi)，實(shí)現(xiàn)固定，再利用滑道側(cè)板兩側(cè)的緊固螺栓實(shí)現(xiàn)加固，將滑道側(cè)板的卡塊插入裝置主體的卡槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定，再在兩側(cè)使用緊固螺栓實(shí)現(xiàn)加固，伸縮桿插入到擋板上的固定槽內(nèi)，便于插拔，從而便于裝置的拆卸檢修。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種軸承稱重機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；