[發明專利]一種銑刨機

在審

• 申請號: 202011021910.X
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112064479A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 喻文清;沙洪偉;周兵;王松建;李博
• 申請（專利權）人: 徐州徐工筑路機械有限公司
• 主分類號: E01C23/088
• 分類號: E01C23/088
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明涉及一種銑刨機，屬于道路專用機械設備技術領域；其包括車架、與車架旋轉可調連接的座椅、與車架旋轉可調連接的扶手以及與車架旋轉可調彈性連接的爬梯，所述扶手與爬梯設置在車架外側，所述扶手能夠向內旋轉收納，所述爬梯能夠向下旋轉伸展，所述爬梯能夠向上旋轉折疊收納；本發明提供了一種銑刨機，其扶手、爬梯、以及座椅均是可以向內收縮，收縮后能夠滿足貼邊銑刨及整機運輸寬度要求，方便了施工，運輸更安全。

技術領域

本發明涉及一種銑刨機，屬于道路專用機械設備技術領域。

背景技術

路面銑刨機是公路與城市道路養護作業的專用機械設備，主要應用于公路、機場、碼頭、停車場等瀝青混凝土面層的開挖翻修，瀝青路面車轍、龜裂、癰包、路面標記等路面病害的清除，水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平等作業；大型銑刨機在施工作業時由于視野的要求需要看到前履帶及銑刨室側板，且右側扶手爬梯踏板座椅等需要伸出車架外側，目前右側扶手爬梯等均是固定在車架上的，貼邊銑刨或長途運輸時整機是超寬的，影響貼邊銑刨及長途運輸。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種銑刨機，其扶手、爬梯、以及座椅均是可以向內收縮，收縮后能夠滿足貼邊銑刨及整機運輸寬度要求，方便了施工，運輸更安全。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種銑刨機，其包括車架、與車架旋轉可調連接的座椅、與車架旋轉可調連接的扶手以及與車架旋轉可調彈性連接的爬梯，所述扶手與爬梯設置在車架外側，所述扶手能夠向內旋轉收納，所述爬梯能夠向下旋轉伸展，所述爬梯能夠向上旋轉折疊收納。

進一步地，所述座椅包括設置在車架上的底座、與底座旋轉可調連接的旋轉軸以及設置在旋轉軸上的坐墊，所述旋轉軸能夠插設在底座內旋轉，所述坐墊與旋轉軸之間通過坐墊底板連接，所述坐墊底板設置在坐墊下方，所述車架上設有電器柜，所述坐墊能夠旋轉至電器柜下方。

進一步地，所述底座與旋轉軸之間還設有自潤滑石墨銅套，所述旋轉軸外周上環設有內凹的限位環槽，所述底座外周上螺紋連接有限位螺栓，所述限位螺栓能夠穿至底座內，并卡設在限位環槽內；

所述底座外周環設有凸出的支撐圓板，所述支撐圓板上方設有卡箍，所述卡箍套設在底座外周，所述卡箍與坐墊底板之間通過座椅連接桿連接，所述座椅連接桿一端與坐墊底板鉸接，所述座椅連接桿另一端與卡箍通過手柄螺桿連接。

進一步地，所述扶手包括與車架旋轉可調連接的前扶手、與車架旋轉可調連接的后扶手、與前扶手旋轉可調連接的護欄以及與后扶手旋轉可調連接的轉門。

進一步地，所述前扶手能夠相對機架滑動，所述護欄能夠相對前扶手滑動，所述后扶手能夠相對機架滑動，所述轉門能夠相對后扶手滑動；所述前扶手之車架之間、前扶手與護欄之間、車架與后扶手之間、后扶手與轉門之間均設有旋轉限位裝置，所述旋轉限位裝置包括旋轉限位座、環設在旋轉限位座上的多個限位凹槽以及能夠卡入限位凹槽內的旋轉限位板。

進一步地，所述車架上設有主踏板，所述爬梯包括與主踏板轉動連接的外踏板、與外踏板轉動連接的二級爬梯以及與二級爬梯轉動連接的一級爬梯，所述二級爬梯的上端與外踏板的外側下端轉動連接，所述二級爬梯與車架之間還設有爬梯連接桿，所述爬梯連接桿一端與車架轉動連接，所述爬梯連接桿另一端與二級爬梯轉動連接。

進一步地，所述外踏板與車架之間還設有彈力驅動裝置，所述外踏板能夠在彈力驅動裝置的作用下向內旋轉翻折，并帶動二級爬梯向內翻折。

進一步地，所述彈力驅動裝置為氣動彈簧，所述氣動彈簧一端與外踏板轉動鉸接，所述氣動彈簧另一端與車架轉動鉸接，所述彈力驅動裝置設置在二級爬梯內側。

進一步地，所述二級爬梯上設有爬梯旋轉定位座板，所述一級爬梯上對應設有爬梯旋轉定位孔，所述一級爬梯向上翻轉折疊至與二級爬梯緊密貼合時，銷軸能夠穿過旋轉定位孔與定位座板，將一級爬梯與二級爬梯固定。