[發明專利]目視助航設備告警方法、裝置、計算機設備及其存儲介質有效
| 申請號: | 202011021790.3 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112351557B | 公開(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發明(設計)人: | 吳潤濤;呂志明;狄東旭;宋恒柱;李民;陳庚軍 | 申請(專利權)人: | 深圳星標科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H05B47/105 | 分類號: | H05B47/105 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 鄭學偉;葉利軍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明區玉塘街道田寮*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 目視 設備 告警 方法 裝置 計算機 及其 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種目視助航設備告警方法、裝置、計算機設備及其存儲介質,目視助航設備告警方法包括根據確定的光強等級,并獲取目視助航設備在多個區間段的多個參數平均值;然后通過多個所述參數平均值,將每個所述參數平均值與對應區間段的預設參數范圍進行比對;當所述參數平均值超出對應區間段的所述預設參數范圍時,輸出告警信號。由此,使得目視助航設備的電流和電壓可以實時監控并告警,從而可以將目視助航設備調節至正常的電流電壓使其在工作正確的光照強度。
技術領域
本發明涉及機場助航技術領域,尤其涉及一種目視助航設備告警方法、裝置、計算機設備及其存儲介質。
背景技術
目視助航設備設置在飛機場飛行區內及其附近,為飛機駕駛員晝夜提供起飛、進近、著陸和滑行的目視引導信號而設置的工程設施。一般由道面標志、助航燈光、標記牌、標志物等組成。在相關技術中,助航燈光設備在日常使用時,助航燈光設備的電流和電壓不能做到實時監控并告警,會在助航燈光設備工作異常時影響助航燈光設備的光照強度。
發明內容
本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此,本發明的第一個目的在于提出一種目視助航設備告警方法。
本發明的第二個目的在于提出一種目視助航設備告警裝置。
本發明的第三個目的在于提出一種計算機設備。
本發明的第四個目的在于提出一種計算機存儲介質。
為實現上述目的,第一方面,根據本發明實施例的目視助航設備告警方法方法,包括:
根據確定的光強等級,獲取目視助航設備在多個區間段的多個參數平均值;每個所述區間段中具有多個所述參數,多個所述參數平均值與多個所述區間段一一對應;
根據多個所述參數平均值,將每個所述參數平均值與對應區間段的預設參數范圍進行比對;
當所述參數平均值超出對應區間段的所述預設參數范圍時,輸出告警信號。
優選地,所述根據當前的光強等級,獲取在多個區間段的多個參數平均值之前包括:
根據所述目視助航設備的實時運行狀態,判斷所述目視助航設備的光強等級是否發生變化;
當所述目視助航設備的光強等級發生變化時,中止獲取多個所述參數平均值;
當所述目視助航設備的光強等級未發生變化時,確定所述光強等級。
優選地,還包括:
實時所述目視助航設備的實時運行狀態,判斷所述目視助航設備的當前控制狀態;
當所述目視助航設備處于切換狀態時,中止獲取多個所述參數平均值;
當所述目視助航設備處于運行狀態時,確定所述光強等級。
優選地,所述根據當前的光強等級,獲取在多個區間段的多個參數平均值包括:
根據所述當前的光強等級,獲取所述目視助航設備在所述當前的光強等級對應的引腳工作參數值;
根據所述引腳工作參數值,分別對每個區間段的多個所述參數進行計算,得到每個所述區間段的所述參數平均值;其中,每個所述區間段具有多個引腳工作參數值。
優選地,所述方法還包括:
根據所述目視助航設備的閃光頻率,判斷所述目視助航設備的類型;
當所述目視助航設備為閃光燈時,根據所述閃光燈的閃光周期釋放的信號量,以獲取所述閃光周期中的多個所述參數平均值;
當所述目視助航設備為恒光燈時,根據所述恒光燈在預設時間內釋放的信號量,以獲取所述預設時間中的多個所述參數平均值。
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