[發明專利]一種直流匯流條短路保護裝置及方法

在審

• 申請號: 202011021056.7
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112242693A
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發明（設計）人: 王國法;朱晨;胡圣波;孫明輝;賴耀祖
• 申請（專利權）人: 中國直升機設計研究所
• 主分類號: H02H7/22
• 分類號: H02H7/22;H02J1/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

本發明屬于航空電氣控制技術領域，公開了一種直流匯流條短路保護裝置及方法，包括：直流供電電源、接觸器、電流檢測元件、控制器；控制器上設置有電壓檢測輸入端、電流檢測輸入端、控制信號輸出端；直流供電電源、接觸器、電流檢測元件依次電連接；控制器上的電壓檢測輸入端與供電匯流條的電壓輸出端連接，控制器上的電流檢測輸入端與電流檢測元件的電流檢測端連接，控制器上的控制信號輸出端與接觸器的控制信號輸入端連接，電流檢測元件的電流檢測端與供電匯流條的電流輸出端連接，利用電氣檢測元器，檢測匯流條工作電流、工作電壓，對其進行判斷然后通過計算機進行自動短路保護控制，一但電路恢復正常，可重新接通匯流條供電電路。

技術領域

本發明屬于航空電氣控制技術領域，尤其涉及一種直流匯流條短路保護裝置及方法。

背景技術

對于常規的直升機直流匯流條短路保護通常短路保護器件如熔斷器或保險絲等進行保護設計，當匯流條出現短路時，短路保護器件斷開電路。此種設計缺點如下：電路不可主動恢復，致使供電匯流條斷電不可主動恢復供電。

發明內容

針對以上問題，本發明提供了一種直流匯流條短路保護裝置及方法，利用電氣檢測元器，檢測匯流條工作電流、工作電壓，對其進行判斷然后通過計算機進行自動短路保護控制，一旦電路恢復正常，可重新接通匯流條供電電路。

技術方案一：

一種直流匯流條短路保護裝置，所述裝置包括：直流供電電源、接觸器、電流檢測元件、控制器；

其中，所述控制器上設置有電壓檢測輸入端、電流檢測輸入端、控制信號輸出端；

所述直流供電電源、接觸器、電流檢測元件依次電連接；

所述控制器上的電壓檢測輸入端與供電匯流條的電壓輸出端連接，所述控制器上的電流檢測輸入端與電流檢測元件的電流檢測端連接，所述控制器上的控制信號輸出端與接觸器的控制信號輸入端連接，電流檢測元件的電流檢測端與供電匯流條的電流輸出端連接。

本發明技術方案一的特點和進一步的改進為：

(1)直流供電電源用于，為機載用電設備提供電電源；

電流檢測元件，用于采集供電匯流條的電流；

控制器，用于根據采集的供電匯流條的電流信號、電壓信號，判斷供電匯流條是否短路，然后控制接觸器是否通斷；

接觸器，用于控制直流供電電源與供電匯流條的通斷。

(2)所述電流檢測元件為分流器或互感器。

技術方案二：

一種直流匯流條短路保護方法，所述方法采用技術方案一所述的裝置實現，所述方法包括：

控制器實時獲取供電匯流條的電壓信號和電流信號；

當電壓信號和電流信號滿足預設的短路條件時，向接觸器的控制信號輸入端輸出斷開控制信號；斷開控制信號用于使接觸器斷開，從而直流供電電源與供電匯流條隔離；

當電壓信號和電流信號滿足預設的恢復條件時，向接觸器的控制信號輸入端輸出接通控制信號；接通控制信號用于使接觸器接通，從而直流供電電源與供電匯流條連通。

本發明技術方案二的特點和進一步的改進為：

(1)所述預設的短路條件為：當電壓信號小于預設電壓門限，且電流信號大于預設電流門限。

(2)所述預設的恢復條件為：當電壓信號大于預設電壓門限，且電流信號小于預設電流門限。

(3)所述方法還包括：任何條件下，所述直流供電電源與供電匯流條都能夠通過人工手段強制連通。