[發明專利]一種物流用分選裝置在審
| 申請號: | 202011021050.X | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112354875A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 朱孝娟;沈益峰 | 申請(專利權)人: | 海寧龍之巖自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/02 | 分類號: | B07C5/02;B07C5/28;B07C5/18;B07C5/38 |
| 代理公司: | 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 柳偉華 |
| 地址: | 314400 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 分選 裝置 | ||
本發明提供一種物流用分選裝置,包括傳送機構和分類機構,所述的傳送機構包括前板、后板、左履帶輪、右履帶輪和履帶,所述的分類機構包括稱重臺、左推送件、前推送件、右接收件和后接收件,所述的稱重臺上設有重量傳感器,在傾斜引導板的下方設有左推送件,所述的左推送件包括左連接板、左氣缸和左推板,所述的右接收件包括右接收箱、右緩沖板和右彈簧。本發明的有益效果是多個隔板的設置方便將不同的物件隔開,傾斜引導板能夠使履帶上的物品滑到稱重臺上;傳感器的設置能夠根據物品的重量控制前氣缸和左氣缸,方便根據物品的不同重量進行分類;緩沖板和彈簧的設置能夠對物品起到緩沖,防止出現物品磕碰損壞的情況,生產效率高。
技術領域
本發明屬于物流篩選設備技術領域,尤其是涉及一種物流用分選裝置。
背景技術
物流分選是指物流通過篩選的方式進行分類,而現在主要的分類方式有幾種,根據物品的體積、大小和重量來進行分類,大多數情況下,物品分選都是人為手動進行的。在按照重量進行分類時,使用者通過稱重等比較方法將貨物進行分類,但是這種分類方式不僅工作效率低,且費時費力。
發明內容
本發明的目的是提供一種物流用分選裝置,自動將不同重量的物品進行分類,省時省力,生產效率高,尤其適合物流分選過程中。
本發明的技術方案是:一種物流用分選裝置,包括傳送機構和分類機構;
所述的傳送機構包括前板、后板、左履帶輪、右履帶輪和履帶,所述的左履帶輪的前后兩端分別通過左前軸、左后軸與前板、后板相連,且連接處均設有左軸承,所述的右履帶輪的前、后兩端分別通過右前軸、右后軸與前板、后板相連,且連接處均設有右軸承,所述的右后軸的后端穿過后板上的傳送穿孔,且與傳送電機的輸出軸相連,所述的左履帶輪和右履帶輪之間通過履帶轉動相連,所述的履帶上設等間隔設有多個結構相同的隔板,傾斜引導板的左側前、后兩端分別與前板、后板的右端相連,且靠近右履帶輪設置;
所述的分類機構包括稱重臺、左推送件、前推送件、右接收件和后接收件,所述的稱重臺上設有重量傳感器,在傾斜引導板的下方設有左推送件,所述的左推送件包括左連接板、左氣缸和左推板,所述的左連接板的右端與稱重臺的左端相連,所述的左氣缸設在左連接板上表面上,所述的左氣缸的活塞桿與左推板的左端相連;
所述的前推送件包括前連接板、前氣缸和前推板,所述的前連接板的后端與稱重臺前端相連,所述的前氣缸設在前連接板上端,所述的前氣缸的活塞桿與前推板的前端相連,所述的重量傳感器與左氣缸、前氣缸電性連接,所述的右接收件包括右接收箱、右緩沖板和右彈簧,所述的右接收箱的左外壁與稱重臺的右端相連,所述的右接收箱頂壁開口,所述的右緩沖板設在右接收箱內,所述的右緩沖板與右接收箱的底內壁上端之間設有右彈簧;
所述的后接收件包括后接收箱、后緩沖板和后彈簧,所述的后接收箱的前外壁與稱重臺的后端相連,所述的后接收箱頂壁開口,所述的后緩沖板設在后接收箱內,所述的后緩沖板與后接收箱的底內壁上端之間設有后彈簧。
進一步,所述的后板的后側設有擺放板,所述的擺放板上表面設有傳送電機,所述的傳送電機為步進電機。
進一步,所述的左推板、前推板的上表面與稱重臺的上齊平設置。
進一步,所述的傾斜引導板的右端設置稱重臺的上方且靠近稱重臺上端設置。
進一步,所述的右彈簧和后彈簧均為多個。
進一步,所述的右緩沖板的前端、后端、左端和右端分別設有第一前滑塊、第一后滑塊、第一左滑塊和第一右滑塊,所述的右緩沖箱的前內壁、后內壁、左內壁和右內壁上分別設有與第一前滑塊、第一后滑塊、第一左滑塊和第一右滑塊相配合的第一前滑槽、第一后滑槽、第一左滑槽和第一右滑槽,所述的第一前滑塊、第一后滑塊、第一左滑塊和第一右滑塊分別滑動設在第一前滑槽、第一后滑槽、第一左滑槽和第一右滑槽內。
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