[發明專利]一種D11電動滑門系統及防夾控制策略在審
| 申請號: | 202011020854.8 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN112360277A | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 王子健 | 申請(專利權)人: | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/42 | 分類號: | E05F15/42;E05F15/48;E05F15/635;E05F15/655 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 賀翔 |
| 地址: | 211200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 d11 電動 系統 控制 策略 | ||
1.一種D11電動滑門系統,安裝于車身上,其特征在于:包括滑門電機驅動系統以及系統控制模塊ECU(6),所述滑門電機驅動系統包括電機執行器(1)以及滑門中鉸鏈(3),所述電機執行器(1)上包括渦桿(7),滑門中鉸鏈(3)上包括渦輪和齒輪,渦桿與渦輪相配合,所述系統控制模塊ECU(6)控制滑門電機驅動系統中的電機執行器(1)運轉以帶動其上渦桿旋轉后驅動滑門中鉸鏈(3)上的渦輪和齒輪旋轉。
2.如權利要求1所述的D11電動滑門系統,其特征在于:車身上安裝有導軌固定齒帶(4),所述齒輪與導軌固定齒帶(4)相配合。
3.如權利要求2所述的D11電動滑門系統,其特征在于:還包括安裝于電動滑門最前部的且豎向安裝的4芯防夾條(5)。
4.一種D11電動滑門系統的控制策略,其特征在于:步驟如下:
步驟一:用戶發出需求指令到系統控制模塊ECU(6),系統控制模塊ECU(6)控制滑門電機驅動系統運作;
步驟二:滑門電機驅動系統中的電機執行器(1)運轉,其上的渦桿旋轉,帶動滑門中鉸鏈(3)上的渦輪旋轉,同時帶動齒輪旋轉;
步驟三:齒輪沿著固定在車身上的導軌固定齒帶(4)前后運動進而帶動D11電動滑門系統的前后運動。
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