[發明專利]一種浸冷卻液無刷直流電動機的絕緣和防腐結構

有效

• 申請號: 202011020562.4
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112242759B
• 公開（公告）日: 2022-03-08
• 發明（設計）人: 孫琪;吳昌琳;馬力
• 申請（專利權）人: 蘭州萬里航空機電有限責任公司
• 主分類號: H02K1/28
• 分類號: H02K1/28;H02K1/18;H02K11/21;H02K7/08;H02K1/04;H02K5/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張昕

1.一種浸冷卻液無刷直流電動機的絕緣和防腐結構，其特征在于，包括：前端蓋(1-1)、兩個軸承(1-2)、殼體(1-3)、定子(1-4)、轉子(1-5)、位置傳感器(1-6)、后端蓋(1-7)和電機軸(1-8)；

所述轉子(1-5)和兩個軸承(1-2)嵌套在電機軸(1-8)上，兩個軸承(1-2)位于轉子(1-5)的兩端，其中一個軸承(1-2)位于前端蓋(1-1)的軸承室內，另一個軸承(1-2)位于后端蓋(1-7)的軸承室內，轉子(1-5)和兩個軸承(1-2)用于繞電機軸(1-8)的軸線轉動，且軸向固定；

所述定子(1-4)套設于殼體(1-3)內，且定子(1-4)與殼體(1-3)為過盈配合，使得定子(1-4)與殼體(1-3)固定配合，前端蓋(1-1)固定安裝于殼體(1-3)的一端，后端蓋(1-7)固定安裝于殼體(1-3)的另一端；

所述位置傳感器(1-6)安裝于后端蓋(1-7)內，用于測量轉子(1-5)的轉動位置；

其中，所述定子(1-4)和所述位置傳感器(1-6)分別通過灌封膠和保護套進行獨立保護，所述保護套包括傳感器保護套(4-1)和定子保護套；

所述位置傳感器(1-6)固定安裝于安裝板(4-4)上，安裝板(4-4)安裝在后端蓋(1-7)的凹槽內，傳感器保護套(4-1)套在位置傳感器(1-6)和安裝板(4-4)的外側；傳感器保護套(4-1)與后端蓋(1-7)的接觸面、傳感器保護套(4-1)與安裝板(4-4)的接觸面，以及傳感器保護套(4-1)與位置傳感器(1-6)的接觸面，采用膠粘接，且位置傳感器(1-6)和傳感器保護套(4-1)中間采用灌封膠(4-2)灌封；

所述定子(1-4)采用整體灌封，并在外面套設聚四氟乙烯材料的定子保護套和殼體(1-3)；

其中，所述定子(1-4)內嵌套有繞組(2-4)，繞組(2-4)和定子(1-4)的外部通過灌封膠(2-3)整體灌封，且定子(1-4)一側灌封膠(2-3)的外部套設有第1定子保護套(2-2)，另一側灌封膠(2-3)的外部套設有第2定子保護套(2-5)；

所述轉子(1-5)包括嵌套于電機軸(1-8)上的轉子鐵心(3-1)，以及嵌套在轉子鐵心(3-1)外部的磁鋼(3-2)，磁鋼(3-2)的外部嵌套有不銹鋼材料的轉子保護套(3-3)，且通過膠粘接磁鋼(3-2)與轉子保護套(3-3)；

所述安裝板(4-4)上套設有兩個密封圈(4-5)，其中一個密封圈(4-5)套設在安裝板(4-4)與后端蓋(1-7)之間，另一個密封圈(4-5)套設在安裝板(4-4)與傳感器保護套(4-1)之間。

2.根據權利要求1所述的浸冷卻液無刷直流電動機的絕緣和防腐結構，其特征在于，所述第1定子保護套(2-2)與定子(1-4)的接觸面，第2定子保護套(2-5)與定子(1-4)的接觸面，以及定子保護套與殼體(1-3)的接觸面，采用膠粘接。

3.根據權利要求2所述的浸冷卻液無刷直流電動機的絕緣和防腐結構，其特征在于，

所述磁鋼(3-2)的材料為Sm₂Co₁₇，所述轉子鐵心(3-1)外表面涂敷有防腐漆。

4.根據權利要求1～3中內任一項所述的浸冷卻液無刷直流電動機的絕緣和防腐結構，其特征在于，所述軸承(1-2)的滾珠采用陶瓷材料。