[發明專利]扭轉振動降低裝置

有效

• 申請號: 202011019995.8
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112610657B
• 公開（公告）日: 2022-07-01
• 發明（設計）人: 西田秀之;田淵元樹;石橋昌幸;輪島雅樹;吉川卓也;田中克典;平本知之
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社;株式會社愛信;株式會社愛信福井
• 主分類號: F16F15/131
• 分類號: F16F15/131;F16F15/22
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 史雁鳴

一種扭轉振動降低裝置，配備有行星旋轉機構，所述行星旋轉機構利用中心旋轉部件、環形旋轉部件和保持行星旋轉部件的行星架旋轉部件進行差動作用，各個旋轉部件中的一個被作為輸入部件，各個旋轉部件中的另一個被作為輸出部件，各個旋轉部件中的再另一個被作為慣性部件，輸入部件與輸出部件經由彈性體被連接起來，慣性部件附加有追加慣性體，在該扭轉振動降低裝置中，慣性部件和追加慣性體中的至少一方由在圓周方向上分開的多個分體片形成，分體片彼此在圓周方向上被相互連接起來，形成環狀體。

技術領域

本發明涉及扭轉振動降低裝置，所述扭轉振動降低裝置構成為降低由被輸入的轉矩的變動(振動)引起的扭轉振動。

背景技術

在國際公開第2016/208767中記載了這種裝置的一個例子。該裝置配備有行星齒輪機構，行星齒輪機構的行星架被作為輸入部件，太陽齒輪被作為輸出部件，齒圈被作為與慣性質量體成一體的反作用力部件或者振動子部件。慣性質量體是形成為環狀的側板，在軸線方向上分別配置在齒圈的兩側，被鉚接固定于齒圈。另外，彈簧阻尼器與該行星齒輪機構并列地設置。彈簧阻尼器具有：輸入構件，轉矩被從發動機等驅動力源傳遞給該輸入構件以進行旋轉；輸出構件，所述輸出構件與輸入構件設置于同心圓上，并且，向輸出軸輸出轉矩；以及中間構件，所述中間構件在轉矩的傳遞方向上配置于這些輸入構件與輸出構件之間。輸入構件與中間構件經由第一彈性體能夠相對旋轉地連接，中間構件與輸出構件經由第二彈性體能夠相對旋轉地連接。該彈簧阻尼器中的輸出構件與行星架連接，輸出構件與太陽齒輪連接。即，行星架與太陽齒輪經由彈簧阻尼器連接。并且，當轉矩被傳遞給輸入構件時，由于變速器或驅動輪等產生的負荷施加于輸出構件，因此，產生壓縮第一彈性體以及第二彈性體的負荷，輸入構件與輸出構件相對旋轉。同時，產生太陽齒輪與行星架的相對旋轉。在輸入構件與輸出構件之間傳遞的轉矩穩定的狀態下，輸入構件與輸出構件保持旋轉了規定角度的扭轉狀態，另外，太陽齒輪與行星架保持旋轉了規定角度的扭轉狀態。當被輸入的轉矩振動時，上述負荷變化，第一彈性體及第二彈性體伸縮。即，在輸入構件與輸出構件之間產生相對旋轉，同時，在行星架與太陽齒輪之間產生相對旋轉。與此相伴，強制性地使齒圈旋轉，齒圈的慣性矩作為對發動機轉矩的振動的阻力進行作用，降低從扭轉振動降低裝置輸出的轉矩的振動。

發明內容

在國際公開第2016/208767中記載的裝置中，由于側板與齒圈成一體地旋轉，因此，為了避免因其重心從行星齒輪機構的旋轉中心軸線偏離而引起的振動，優選地，該側板為環狀的一體制品。為了將上述側板制成環狀的一體制品，例如，優選用平板狀的原材料沖裁形成側板。但是，當由平板狀的原材料沖裁形成環狀的側板時，由于在平板狀的原材料當中的側板以外的部分成為廢料，因此，材料的利用率會變差。

本發明是著眼于上述技術課題做出的，其目的是提供一種扭轉振動降低裝置，所述扭轉振動降低裝置作為裝置的整體可以提高材料的利用率。

本發明為了達到上述目的，為一種扭轉振動降低裝置，配備有行星旋轉機構，所述行星旋轉機構利用中心旋轉部件、環形旋轉部件和行星架旋轉部件進行差動作用，所述環形旋轉部件相對于所述中心旋轉部件被配置于同心圓上，所述行星架旋轉部件保持有多個行星旋轉部件，所述多個行星旋轉部件被配置在所述中心旋轉部件的外周部與所述環形旋轉部件的內周部之間，通過所述中心旋轉部件與所述環形旋轉部件相對旋轉而進行自轉及公轉，所述中心旋轉部件、所述環形旋轉部件和所述行星架旋轉部件之中的任意一個作為被輸入轉矩的輸入部件，所述中心旋轉部件、所述環形旋轉部件和所述行星架旋轉部件之中的任意另一個作為輸出所述轉矩的輸出部件，所述中心旋轉部件、所述環形旋轉部件和所述行星架旋轉部件之中的再另一個作為相對于所述輸入部件和所述輸出部件進行相對旋轉的慣性部件，所述輸入部件與所述輸出部件能夠以規定的角度相對旋轉地經由彈性體被連接起來，所述慣性部件附加有追加慣性體，其特征在于，所述慣性部件和所述追加慣性體中的至少一方由在所述行星旋轉機構的圓周方向上分開的多個分體片形成，所述分體片彼此在所述圓周方向上被相互連接起來而形成環狀體。