[發明專利]一種安全快速充氣裝置

在審

• 申請號: 202011019407.0
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN112212050A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 李輝輝;張建國;石正雄;張凱;張珂
• 申請（專利權）人: 天津港歐亞國際集裝箱碼頭有限公司
• 主分類號: F16K24/06
• 分類號: F16K24/06;F16K11/087;F16K27/06;F16K31/60
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

本發明公開一種安全快速充氣裝置，包括氣嘴連接桿以及與所述氣嘴連接桿連接的三通球閥，與所述三通球閥連接的氣門芯留存桿，所述氣門芯留存桿內設置有一個氣門芯松緊手柄，所述氣門芯松緊手柄與所述氣嘴連接桿同軸線布置，所述三通球閥的第三個接口連接有用于與充氣泵的充氣管連接的快速接頭。本發明的裝置，在充氣或放氣的過程中將氣門芯與氣嘴安全有效的分離，從而擴大氣流通道，實現優于傳統充氣接頭方式的充氣、放氣功能。

技術領域

本發明涉及充氣技術領域，特別是涉及一種安全快速充氣裝置。

背景技術

在工作氣壓較大的輪胎或氣囊等設備進行充放氣時，現有充氣設備無法達到安全有效的快速充放氣，因此，提供一種方便使用的快速安全充氣裝置，以解決上述的技術問題，具有重要的意義。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種安全快速充氣裝置，適用于工作氣壓較大的輪胎或氣囊等設備的充氣場景下，經由氣嘴實現安全快速充氣及放氣。

為實現本發明的目的所采用的技術方案是：

一種安全快速充氣裝置，包括氣嘴連接桿以及與所述氣嘴連接桿連接的三通球閥，與所述三通球閥連接的氣門芯留存桿，所述氣門芯留存桿內設置有一個氣門芯松緊手柄，所述氣門芯松緊手柄與所述氣嘴連接桿同軸線布置，所述三通球閥的第三個接口連接有用于與充氣泵的充氣管連接的快速接頭。

其中，所述充氣管設置有快速接頭母頭，所述三通球閥的第三個接口連接有快速接頭公頭。

其中，所述氣門芯松緊手柄的操作端帶有直徑增大的U形卡槽，用于卡住氣門芯同時防止所述氣門芯松緊手柄從所述氣門芯留存桿中退出。

其中，所述氣門芯松緊手柄的操另一端彎折并帶手持球。

其中，所述氣門芯留存桿的一端帶螺紋，與所述三通球閥螺紋連接，另一端為收縮口，用于防止所述的氣門芯松緊手柄退出；且所述氣門芯留存桿的圓柱面有扳手夾持平面，便于拆裝操作，。

其中所述氣嘴連接桿的一端帶內螺紋，用于與充氣嘴螺紋連接，另一端帶外螺紋，用于與所述的三通球閥螺紋連接，且所述氣嘴連接桿的圓柱面有扳手夾持平面，便于拆裝操作。

本發明的裝置，在充氣或放氣的過程中將氣門芯與氣嘴安全有效的分離，從而擴大氣流通道，實現優于傳統充氣接頭方式的充氣、放氣功能。

附圖說明

圖1為本發明的安全快速充氣裝置的結構示意圖；

圖2為充氣管的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本發明作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

如圖1-2所示，本發明的安全快速充氣裝置，包括直線型的氣嘴連接桿2以及與所述氣嘴連接桿連接的三通球閥1，與所述三通球閥連接的直線型的氣門芯留存桿4，所述氣門芯留存桿內設置有一個氣門芯松緊手柄5，所述氣門芯松緊手柄與所述氣嘴連接桿同軸線布置，所述三通球閥的第三個接口連接有用于與充氣泵的充氣管6連接的快速接頭3。

上述的三通球閥，手柄指向A時A、B通，指向B時A、B、C通，指向C時B、C通。

其中，所述充氣管設置有快速接頭母頭，所述三通球閥的第三個接口連接有快速接頭公頭。

其中，所述氣門芯松緊手柄的操作端帶有直徑增大的U形卡槽，如圖1所示，用于卡住氣門芯同時防止所述氣門芯松緊手柄從所述氣門芯留存桿中退出。

其中，所述氣門芯松緊手柄的操另一端彎折并帶手持球。