[發明專利]一種基于環保理念的建筑廢料充分破碎裝置有效
| 申請號: | 202011018060.8 | 申請日: | 2020-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN112221662B | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 王彤 | 申請(專利權)人: | 安徽中允項目管理有限公司 |
| 主分類號: | B02C21/00 | 分類號: | B02C21/00;B02C1/00;B02C4/08;B02C4/30;B02C4/42;B02C23/02;B02C23/16;B02C23/40;B01D29/03;B01D29/56;B01D29/94;B01D47/06;B03C1/02;B03C1/30 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 環保 理念 建筑 廢料 充分 破碎 裝置 | ||
本發明涉及建筑廢料破碎技術領域,且公開了一種基于環保理念的建筑廢料充分破碎裝置,包括外殼,所述曲臂連接擋板,轉盤轉動連接轉環,且其表面連接彈簧一,轉環連接撞擊錘,轉輪一傳動連接破碎輥,活塞滑動連接噴水倉,蓄水倉內安裝過濾板,轉動桿轉動連接電磁板,電磁板對應右側金屬片,氣囊經導氣管連接喇叭。該基于環保理念的建筑廢料充分破碎裝置,通過曲臂帶動擋板滑動,建筑廢料間歇落下,轉盤帶動轉環轉動,配合彈簧一,撞擊錘蓄力撞擊,轉輪一帶動破碎輥轉動;通過活塞滑動帶動噴水管噴水,配合過濾板;通過轉動桿帶動電磁板滑動,配合導電片,金屬倉收集金屬,配合氣囊與喇叭,從而分別達到充分破碎、節能環保、定量回收金屬效果。
技術領域
本發明涉及建筑廢料破碎技術領域,具體為一種基于環保理念的建筑廢料充分破碎裝置。
背景技術
日常生活中我們隨處可見各種建筑物,但是隨著城市的高速發展,幾乎每天都會有一些老的建筑物被拆除,以往所產生的建筑廢料往往被堆積或運往郊區掩埋,這不僅浪費人力物力,同時對環境帶來了一定的破壞,因此人們創造出建筑廢料破碎裝置用來處理建筑廢料。
盡管已經存在很多破碎裝置,但其中仍存在一些問題,比如破碎的不充分,對使用和運輸造成了一定的困難;再比如破碎時產生的粉塵,以及建筑廢料中所含的金屬容易污染環境;此外對于金屬的回收,無法很好的與廢料分離,且按照一定的量進行收集。
本發明內容(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種基于環保理念的建筑廢料充分破碎裝置,具備充分破碎、節能環保、定量回收金屬等優點,解決了現有設備破碎不均勻、無法節能環保、無法定量回收金屬的問題。
(二)技術方案
為實現上述充分破碎、節能環保、定量回收金屬目的,本發明提供如下技術方案:一種基于環保理念的建筑廢料充分破碎裝置,包括外殼,所述外殼的右上部固定安裝有進料管,進料管的左側固定安裝有驅動輪,驅動輪的前部表面偏心處轉動連接有曲臂,曲臂的右端固定連接有擋板,擋板的右側表面且貫穿進料管固定連接有固定桿,固定桿的右端固定連接有噴水倉,噴水倉的右端固定連接有吸水管,且其右端下部固定連接有噴水管,噴水管和吸水管的連接處分別轉動連接有活板,驅動輪的左下方設置有轉輪一,轉輪一與驅動輪之間傳動連接有履帶一,轉輪一的前側設置有轉盤,且轉輪一的前端貫穿轉盤的偏心處固定連接有限位桿,限位桿的兩端均固定連接有限位柱,轉盤的前部表面固定連接有彈簧一,彈簧一的頂端固定連接有支撐板一,轉盤的外側轉動連接有轉環,轉環的右端固定連接有撞擊錘,撞擊錘的底部滑動連接有支撐板二,支撐板二上固定安裝有濾網一,且其上表面固定連接有固定塊,濾網一的下方設置有破碎輥,破碎輥與轉輪一之間傳動連接有履帶二,轉輪一的下方設置有轉輪二,轉輪二與轉輪一之間傳動連接有履帶三,轉輪二的前部表面偏心處轉動連接有轉動桿,轉動桿的底端轉動連接有電磁板,電磁板的后側滑動連接有固定板,固定板的右側部分固定安裝有導電片,破碎輥的下方固定安裝有分離管,分離管的內部固定安裝有濾網二,濾網二的上方轉動連接有分離輪,分離管的底端固定連接有蓄水倉,蓄水倉的內部固定安裝有過濾板,分離管的左側固定連接有出料管,出料管的左側滑動連接有金屬倉,金屬倉的底部外表面與外殼的底部內壁之間固定連接有彈簧二,且外殼的底部內壁固定安裝有氣囊,氣囊的左端固定連接有導氣管,導氣管的左端固定連接有喇叭。
優選的,所述進料管的左右兩側管壁分別開設有與擋板和固定桿對應的通孔,擋板的大小與進料管的口徑相適應,活板分別與吸水管和噴水管相適應,噴水管連接噴嘴,擋板間歇性滑動可阻擋建筑廢料間歇性下落,活塞滑動帶動活板轉動,繼而實現噴嘴向建筑廢料噴水,避免粉塵飄散。
優選的,所述轉輪一通過外殼后側內壁轉動連接,轉盤上開設有與限位柱相適應的弧形通孔,支撐板一與外殼的左側內壁固定連接,通過限位桿帶動限位柱轉動,配合彈簧一和弧形通孔,為撞擊錘蓄力。
優選的,所述撞擊錘的外側設置有限位塊,支撐板二與外殼的右側內壁固定連接,且支撐板二上表面開設有與撞擊錘對應的滑槽,限制撞擊錘僅能左右滑動。
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