[發明專利]一種V型多缸柴油機的機油濾清器

在審

• 申請號: 202011017609.1
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112049708A
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 何軍;何秋燕;文胡宏
• 申請（專利權）人: 江西瑞黔汽車配件有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

1.一種V型多缸柴油機的機油濾清器，包括濾清器座（1），其特征在于：所述濾清器座（1）的右側固定連接有連接頭（4），所述連接頭（4）表面的右側固定連接有連接座（7），所述連接座（7）的內腔開設有插槽（9），所述插槽（9）內壁的頂部和底部均固定連接有密封墊（21），所述密封墊（21）的內腔開設有下插孔（20），所述插槽（9）的內腔安裝有濾清器罐（8），所述濾清器罐（8）的左側與連接頭（4）的右側連接，所述濾清器罐（8）的頂部和底部均固定連接有插座塊（10），所述插座塊（10）的內壁活動連接有頂桿（18），所述頂桿（18）的外側固定連接有移動板（16），所述頂桿（18）的表面套設有復位彈簧（17），所述頂桿（18）的內側貫穿至下插孔（20）的內腔，所述濾清器座（1）右側的前側和后側均固定連接有側板（13）。

2.根據權利要求1所述的一種V型多缸柴油機的機油濾清器，其特征在于：所述側板（13）的內側固定連接有支撐彈簧（12），所述支撐彈簧（12）的內側固定連接有墊板（15），所述墊板（15）的內側固定連接有限位板（11），所述限位板（11）位于濾清器罐（8）的外側。

3.根據權利要求2所述的一種V型多缸柴油機的機油濾清器，其特征在于：所述限位板（11）的內壁固定連接有緩沖墊（14），所述緩沖墊（14）為天然橡膠，所述緩沖墊（14）的內側與濾清器罐（8）的外側緊密接觸。

4.根據權利要求1所述的一種V型多缸柴油機的機油濾清器，其特征在于：所述復位彈簧（17）的外側與插座塊（10）內壁的一側固定連接，所述復位彈簧（17）的內側與移動板（16）的外側固定連接，所述頂桿（18）的表面與插座塊（10）的內壁活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種V型多缸柴油機的機油濾清器，其特征在于：所述濾清器座（1）左側的底部固定連接有出油管（3），所述出油管（3）的左側安裝有第一法蘭盤，所述出油管（3）的左側通過第一法蘭盤連接有下連接管（2）。

6.根據權利要求1所述的一種V型多缸柴油機的機油濾清器，其特征在于：所述濾清器座（1）左側的頂部固定連接有進油管（6），所述進油管（6）的左側安裝有第二法蘭盤，所述進油管（6）的左側通過第二法蘭盤連接有上連接管（5）。

7.根據權利要求1所述的一種V型多缸柴油機的機油濾清器，其特征在于：所述下插孔（20）的直徑大于頂桿（18）的直徑，所述下插孔（20）的內壁與頂桿（18）的表面呈插接連接。

8.根據權利要求1所述的一種V型多缸柴油機的機油濾清器，其特征在于：所述連接座（7）內壁的頂部和底部均開設有上插孔（19），所述頂桿（18）的外側貫穿至上插孔（19）的內腔并與上插孔（19）呈插接連接。