[發明專利]一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺

在審

• 申請號: 202011016958.1
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112084582A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 張人航
• 申請（專利權）人: 清遠大昆電子科技有限公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15;G06F30/20
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 劉志敏

1.一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，包括建模模塊、分析模塊、輸入模塊、顯示模塊和存儲模塊，其特征在于：所述建模模塊用于對飛機座艙進行建模，其包括制定模塊，用于制定標準模塊文件，所述標準模塊文件中的每個構件帶有構件參數信息及附加信息；編碼模塊，用于對所述標準模塊文件中的每個構件賦予具有唯一性的第一類編碼，所述建模模塊與分析模塊電性連接，所述輸入模塊用于輸入建模信息參數以及分析模塊的分析參數，所述輸入模塊、顯示模塊和儲存模塊均與建模模塊電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，其特征在于：本系統平臺還包括預設模塊，所述預設模塊用于預設十組飛行員的飛行模擬數據，分析模塊將數據帶入建模模塊建模的飛機座艙，對建模進行工效評估。

3.根據權利要求1所述的一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，其特征在于：所述輸入模塊包括鍵盤、鼠標、電子書寫板，所述輸入模塊的輸出接口支持如下接口之一或組合：通用串行接口、計算機串口、計算機并口、PCMCIA接口、PS/2接口、無線通訊接口、紅外通訊接口。

4.根據權利要求1所述的一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，其特征在于：所述存儲模塊用于儲存建模模塊制定出的標準模塊文件，并且將多組相類似的標準模塊文件進行分組。

5.根據權利要求1所述的一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，其特征在于：所述顯示模塊包括數字模擬轉換器、顯示器和圖像分割模塊，所述數字模擬轉換器用于處理數字訊號與模擬訊號間之轉換；所述顯示器用于顯示圖像；所述圖像分割模塊用于將顯示器的圖像分成若干個特定的、具有獨特性質的區域并提出感興趣目標的技術和過程，是由圖像處理到圖像分析的關鍵步驟，主要分以下幾類：基于閾值的分割方法、基于區域的分割方法、基于邊緣的分割方法以及基于特定理論的分割方法等。

6.根據權利要求5所述的一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，其特征在于：所述本系統還包括有圖形識別模塊，所述圖形識別模塊具體設置為紅外攝像頭圖片掃描器，所述紅外攝像頭圖片掃描器的波長為1.5-400微米，所述紅外攝像頭圖片掃描器包括鏡頭、感光元件、信號處理元件，外部光線通過鏡頭聚焦在感光元件上，感光元件與信號處理元件電連接，所述信號處理模塊輸出端輸出模擬信號、數字信號或視頻流；所述模擬信號為CVBS、S-VIDEO、VGA；所述數字信號為ITU-R BT.656、ITU-R BT.601、ITU-R BT.1120、DVI、HDMI；所述視頻流為通過Ethernet、WIFI、Bluetooth、RS-232、RS-485、CAN傳輸，所述圖形識別模塊用于掃描飛機座艙圖紙，并將飛機座艙圖紙數據傳輸至建模模塊。

7.根據權利要求1所述的一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，其特征在于：所述分析模塊采用算術運算符、賦值運算符、關系運算符、邏輯運算符和位運算符進行工效評估計算，算術運算符、賦值運算符、關系運算符、邏輯運算符和位運算符按優先級從低到高排列為:賦值運算符＜邏輯與運算符＜關系運算符＜算術運算符。

8.根據權利要求1所述的一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，其特征在于：所述本系統還包括監控模塊，所述監控模塊用于實時監控飛機座艙建模模型在帶入預設模塊中預設的十組飛行員的飛行模擬數據后的實時數據，所述監控模塊通過無線通訊模塊與顯示模塊通信連接，并且將實時數據通過顯示模塊展示。

9.根據權利要求1所述的一種飛機座艙駕駛工效設計與評估系統平臺，其特征在于：所述顯示模塊的顯示信息量表示為：M＝log2N，式中，M為顯示屏的顯示信息量，N為信息個數。