[發明專利]一種LNG氣瓶增壓系統

在審

• 申請號: 202011016428.7
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN111981310A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 朱登凱;汪國洪;嵇偉峰;李濤
• 申請（專利權）人: 湖州三井低溫設備有限公司
• 主分類號: F17C1/00
• 分類號: F17C1/00;F17C13/00;F17C7/00
• 代理公司: 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙) 33303
• 代理人: 周朝

一種LNG氣瓶增壓系統，包括LNG氣瓶、外置增壓泵、進氣閥、出液閥、連接管路，所述LNG氣瓶在車架外側進行布置，所述LNG氣瓶的出液口連接所述出液閥，所述LNG氣瓶的進氣口連接所述進氣閥，所述外置增壓泵豎直設置在所述LNG氣瓶一側，所述LNG氣瓶、出液閥、外置增壓泵、進氣閥通過所述連接管路依次連接。本發明的外置增壓泵與LNG氣瓶之間的高度差，可以在使用時提高LNG氣瓶的利用率，減少液體的留存量；外置增壓泵作為關鍵的動力設備，分置后可以降低維護保養的難度，提高泵的可靠性，降低了維護成本，且使維護更方便；外置增壓泵立式布置方式，改變了增壓泵活塞桿受力狀態：垂直向下，避免了活塞桿的偏心，提高了密封的壽命。

技術領域

本發明涉及LNG增壓設備技術領域，特別是一種LNG氣瓶增壓系統。

背景技術

目前的車載杜瓦瓶設計壓力為1.6MPa：1)通過杜瓦瓶自增壓系統對液體進行增壓，輸出壓力≤1.6MPa；2)通過在杜瓦瓶內設置增壓泵對液體進行增壓，見附圖所示意：泵斜插入杜瓦瓶中。

兩種方案下：1)方案1，出液壓力低，不能滿足高壓30MPa的需求；

方案2，杜瓦瓶內置泵，①杜瓦瓶內殘余液體較多；②維修保養時，需要專業人員將杜瓦瓶整體拆除，杜瓦瓶整體更換，密封件維護保養成本較高；③泵斜放，由于活塞桿自重，會造成偏心，影響密封壽命。

發明內容

本發明的目的是提供一種LNG氣瓶增壓系統，以解決背景技術中提出的問題。

本發明的技術解決方案是：一種LNG氣瓶增壓系統，包括LNG氣瓶、外置增壓泵、進氣閥、出液閥、連接管路，所述LNG氣瓶在車架外側進行布置，所述LNG氣瓶的出液口連接所述出液閥，所述LNG氣瓶的進氣口連接所述進氣閥，所述外置增壓泵豎直設置在所述LNG氣瓶一側，所述LNG氣瓶、出液閥、外置增壓泵、進氣閥通過所述連接管路依次連接。

作為優選，所述進氣閥包括進氣閥入口、進氣閥閥體、進氣閥出口，所述出液閥包括出液閥入口、出液閥閥體、出液閥出口，所述外置增壓泵包括氣液進口、氣體出口、液體出口、泵體。

作為優選，所述出液口通過第一管路與所述出液閥入口連接，所述出液閥出口通過第二管路與所述氣液進口連接。

作為優選，所述氣體出口通過第三管路與所述進氣閥入口連接，所述進氣閥出口通過第四管路與所述進氣口連接。

作為優選，所述液體出口連接有第五管路。

作為優選，所述外置增壓泵底部的高度低于所述LNG氣瓶底部的高度。

作為優選，所述進氣閥、出液閥為低溫閥。

作為優選，所述連接管路為真空軟管。

本發明有益效果是：

外置增壓泵與LNG氣瓶之間的高度差，可以在使用時提高LNG氣瓶的利用率，減少液體的留存量；外置增壓泵作為關鍵的動力設備，分置后可以降低維護保養的難度，提高泵的可靠性，降低了維護成本，且使維護更方便；外置增壓泵立式布置方式，改變了增壓泵活塞桿受力狀態：垂直向下，避免了活塞桿的偏心，提高了密封的壽命。

附圖說明

圖1為本發明原理圖；

具體實施方式

下面結合附圖以實施例對本發明作進一步說明。

本具體實施例僅僅是對本發明的解釋，其并不是對本發明的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本發明的權利要求范圍內都受到專利法的保護。