[發(fā)明專(zhuān)利]一種礦山巖石開(kāi)采用小型劈裂機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011016260.X | 申請(qǐng)日: | 2020-09-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112160751A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何非凡 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 何非凡 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21C37/08 | 分類(lèi)號(hào): | E21C37/08;E21C35/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 236800 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 礦山 巖石 開(kāi)采 小型 劈裂 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種礦山巖石開(kāi)采用小型劈裂機(jī),包括機(jī)身、驅(qū)動(dòng)軸和設(shè)置機(jī)身下部的兩個(gè)擠壓板,所述機(jī)身的頂部設(shè)置有差速飛輪動(dòng)力輸出部和連桿組,所述機(jī)身的底部貫穿開(kāi)設(shè)有和驅(qū)動(dòng)軸上下滑動(dòng)配合的導(dǎo)向孔。本發(fā)明中,本發(fā)明中,設(shè)置差速飛輪動(dòng)力輸出部,差速飛輪動(dòng)力輸出部包括倒U型軸、飛輪盤(pán)、內(nèi)齒圈、惰性齒輪、驅(qū)動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)盤(pán),飛輪盤(pán)旋轉(zhuǎn)可以向驅(qū)動(dòng)盤(pán)提供低速大扭矩旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,而且通過(guò)設(shè)置剎車(chē)盤(pán)可以實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)和停止切換,方便積攢動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)盤(pán)通過(guò)設(shè)置的連桿組向驅(qū)動(dòng)軸提供循環(huán)動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)軸用通過(guò)漸進(jìn)擠壓樁來(lái)控制兩個(gè)擠壓板張開(kāi)劈裂巖石,此種差速飛輪動(dòng)力輸出部可以取代液壓缸和配套的供油系統(tǒng),成本低,體積小,操作簡(jiǎn)單。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及礦山開(kāi)采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種礦山巖石開(kāi)采用小型劈裂機(jī)。
背景技術(shù)
小型劈裂機(jī)是體積和結(jié)構(gòu)較小的一種礦石開(kāi)采工具,其主要包括液壓油缸,沖桿和撐板構(gòu)成,適合小范圍礦石開(kāi)采,其工作原理是將撐板插入延石上開(kāi)挖的沉孔,然后將撐板插入沉孔內(nèi),液壓油缸推程將沖桿推出,楔形狀的沖桿擠壓兩側(cè)的撐板,撐板張開(kāi)擠壓沉孔內(nèi)壁來(lái)實(shí)現(xiàn)礦石的劈裂開(kāi)采;但是此種小型劈裂機(jī)還存在以下不足:1、需要配套液壓供油系統(tǒng),而且成本高;2、劈裂的過(guò)程中需要持續(xù)供油,節(jié)能效果差;3、劈裂縫隙小,不方便后續(xù)開(kāi)采。
為此,本發(fā)明提供一種礦山巖石開(kāi)采用小型劈裂機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:為了解決背景技術(shù)中提到的的問(wèn)題,而提出的一種礦山巖石開(kāi)采用小型劈裂機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種礦山巖石開(kāi)采用小型劈裂機(jī),包括機(jī)身、驅(qū)動(dòng)軸和設(shè)置機(jī)身下部的兩個(gè)擠壓板,所述機(jī)身的頂部設(shè)置有差速飛輪動(dòng)力輸出部和連桿組,所述機(jī)身的底部貫穿開(kāi)設(shè)有和驅(qū)動(dòng)軸上下滑動(dòng)配合的導(dǎo)向孔,所述驅(qū)動(dòng)軸的底部連接有和兩個(gè)擠壓板配合使用的漸進(jìn)擠壓樁,所述差速飛輪動(dòng)力輸出部包括倒U型軸、飛輪盤(pán)、內(nèi)齒圈、惰性齒輪、驅(qū)動(dòng)盤(pán)和剎車(chē)盤(pán),所述倒U型軸上的一個(gè)豎軸上設(shè)置有一體式立式分布的環(huán)形套,所述內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)連接在環(huán)形套內(nèi)且其上靠近倒U型軸U型空間的一端固定設(shè)置有同軸心分布的定位套一,所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定位套一內(nèi)且其上遠(yuǎn)離倒U型軸U型空間的一側(cè)固定設(shè)置有同軸心分布的定位套二,所述飛輪盤(pán)的一側(cè)固定設(shè)置有同軸心分布且套設(shè)在定位套二外部的外齒套,所述外齒套和定位套二轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述惰性齒輪的數(shù)量至少為三個(gè)并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在驅(qū)動(dòng)盤(pán)的一側(cè)且與內(nèi)齒圈和外齒套配合使用,所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)的另一側(cè)設(shè)置有偏心軸,所述連桿組位于倒U型軸的U型空間內(nèi)且有連接臂和導(dǎo)向軸構(gòu)成,所述導(dǎo)向軸的一端伸入導(dǎo)向孔的頂部并和驅(qū)動(dòng)軸的頂部固定連接,所述導(dǎo)向軸的另一端和連接臂的一端鉸接,所述連接臂的另一端和偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在倒U型軸上的外表壁上且其外周邊和定位套一的外表壁配合使用,所述飛輪盤(pán)的一側(cè)設(shè)置有對(duì)稱(chēng)分布的配重塊,所述漸進(jìn)擠壓樁包括擠壓柱,所述擠壓柱的底部設(shè)置有圓錐擠壓頭。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述剎車(chē)盤(pán)的一側(cè)設(shè)置有偏心分布且和倒U型軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的定位軸,所述定位軸上套設(shè)有扭簧,所述剎車(chē)盤(pán)的外表壁固定設(shè)置有把桿。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述漸進(jìn)擠壓樁包括立軸和滑塊,所述立軸的頂部和驅(qū)動(dòng)軸底部固定連接,所述擠壓柱的頂部開(kāi)設(shè)有和立軸底部上下滑動(dòng)配合的配合孔,所述配合孔的底部開(kāi)設(shè)有V型沉槽,所述立軸的底部設(shè)置有一體式V型擠壓頭,所述滑塊的數(shù)量為兩個(gè)且為對(duì)稱(chēng)分布設(shè)置在V型沉槽內(nèi)。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述V型擠壓頭和V型沉槽的V型夾角相同。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述漸進(jìn)擠壓樁還包括T型復(fù)位桿,所述圓錐擠壓頭的底部開(kāi)設(shè)有連通V型沉槽的滑孔,所述T型復(fù)位桿上的豎桿貫穿套設(shè)在滑孔內(nèi)且頂部和兩個(gè)滑塊底部配合使用。
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