[發明專利]一種車載通話系統及其通話控制方法

在審

• 申請號: 202011015521.6
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112367694A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 王康;喻明富;馮軍偉;林佳雯;王彪;謝冬菁
• 申請（專利權）人: 湖北億咖通科技有限公司
• 主分類號: H04W52/02
• 分類號: H04W52/02;H04W4/40
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 蘭嵐

本申請涉及一種車載通話系統及其通話控制方法，涉及車聯網技術領域，該車載通話系統包括：通信控制單元，用于向電子開關發送上電信號或斷電信號，向車載娛樂系統或TBOX功率放大器發送通話信號；電子開關，用于對TBOX功率放大器進行上電或斷電操作；TBOX麥克風，用于將音頻信號轉化為語音信號轉發至通信控制單元；TBOX功率放大器，用于處理通話信號并轉發至TBOX揚聲器；TBOX電源，用于向TBOX功率放大器供電；TBOX揚聲器，用于播放經過TBOX功率放大器處理的通話信號；車載娛樂系統，用于播放通話信號。本申請將車載娛樂系統與TBOX相配合，在保障通話需求及對成本進行控制的前提下，有效降低TBOX功耗。

技術領域

本發明涉及車聯網技術領域，具體涉及一種車載通話系統及其通話控制方法。

背景技術

當前汽車領域，對整車功耗存在一定要求。TBOX作為車輛的遠程通信終端，一般具有4G、WIFI、BLE、GPS等模組。4G，WIFI等模塊的電源消耗較大，因此，TBOX通常會配置一對應的功耗管理策略，用于改善各種狀態下的電流消耗，從而滿足整車電源功耗的要求。

但現有的功耗管理策略，在具體實施時，實施工序較為復雜，實施成本較高，無法在降低功耗的同時，對成本進行控制。

故而，提供一種降低TBOX功耗的技術方案，用以在控制成本的前提下，有效降低TBOX功耗。

發明內容

本申請提供一種車載通話系統及其通話控制方法，利用車輛自帶的車載娛樂系統與TBOX相配合，進行合理調度，在保障通話需求以及對成本進行控制的前提下，有效降低TBOX功耗。

第一方面，本申請提供了一種車載通話系統，所述車載通話系統包括TBOX和車載娛樂系統，所述TBOX包括通信控制單元、電子開關、TBOX功率放大器、TBOX電源、TBOX揚聲器以及TBOX麥克風；

所述通信控制單元，其用于接收通話請求，判斷所述車載娛樂系統的工作狀態，并根據所述車載娛樂系統的工作狀態向所述電子開關發送上電信號或斷電信號，還用于當所述車載娛樂系統處于正常狀態時，向所述車載娛樂系統發送所述通話請求對應的通話信號，當所述車載娛樂系統處于異常狀態時，向所述TBOX功率放大器發送所述通話請求對應的通話信號；

所述電子開關，其用于響應所述上電信號或所述斷電信號，對所述TBOX功率放大器對應進行上電操作或斷電操作；

所述TBOX麥克風，其用于接收音頻信號，并轉化為語音信號轉發至所述通信控制單元；

所述TBOX功率放大器，其用于當所述車載娛樂系統處于異常狀態時，對所述通話請求對應的通話信號進行處理，并轉發至所述TBOX揚聲器；

所述TBOX電源，其用于向所述TBOX功率放大器供電；

所述TBOX揚聲器，其用于當所述車載娛樂系統處于異常狀態時，播放經過所述TBOX功率放大器處理后的所述通話請求對應的通話信號；

所述車載娛樂系統，其用于當所述車載娛樂系統處于正常狀態時，接收并播放所述通話請求對應的通話信號；其中，

所述TBOX電源、所述電子開關以及所述TBOX功率放大器依次電連接。

進一步的，所述通信控制單元，其還用于在未接收所述通話請求時，向所述電子開關發送斷電信號。

進一步的，所述通信控制單元，其還用于待語音通話結束后，向所述電子開關發送斷電信號。

進一步的，所述通信控制單元，還用于將所述通話請求對應的通話信號對應的數據壓縮為通話語音數據包，并轉發至所述車載娛樂系統；

所述車載娛樂系統，還用于解析所述通話語音數據包，獲得對應的所述通話信號對應的數據信息，并進行播放。