[發明專利]一種輸氣管道收發球車

在審

• 申請號: 202011015340.3
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112178359A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 閔希華;楊理踐;闕永彬;陳勇;肖連;金大慶;賈海東;張賀;羅寧;徐春燕;武建偉;堯宗偉;許光達;李坤;高濤;高富超
• 申請（專利權）人: 中石油西北聯合管道有限責任公司
• 主分類號: F16L55/46
• 分類號: F16L55/46;F16L101/30
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍

本發明公開了一種輸氣管道收發球車，包括相互連接的主收發球車和副收發球車，且主收發球車和副收發球車均設有車輪機構；主收發球車和副收發球車上均設有弧形支架；主收發球車上設有推進油缸，副收發球車上設有掛鉤裝置，主收發球車和副收發球車上均對稱設置垂直支架。通過設置兩處相互連接的收發球車，達到了分別承載管道漏磁內檢測器的呈球狀的檢測節和動力節的效果，使得在收發球車在管道內運輸的過程中，內檢測器能夠穩定的實現對管道內壁的檢測效果，避免因管道檢測不穩定導致的意外損失。通過設置帶有逆止器和彈簧的車輪機構，在保證收發球車穩定活動的同時，避免因拖車突然反向活動造成內檢測器掉落，從而對其使用安全造成影響。

技術領域

本發明涉及長輸油氣管道內檢測技術領域，具體為一種能夠承載油氣管道內檢測器收發球的承載車。

背景技術

輸氣管道運行壓力高，任何微小的管道泄漏、破壞故障都將是災難性的。長輸油氣管道漏磁內檢測是利用油氣等傳輸介質推動檢測器在管道內行走，實時檢測和記錄管道的變形、腐蝕等損傷情況，是目前國際上公認最精準、高效的管道安全維護手段。然而在最初檢測器進入管道(發球)和從管道取出(收球)時，管道內部并沒有傳輸介質作為推動力，導致檢測器很難從管道進入和取出。因此急需研制一種機械設備，使檢測器在沒有介質推動的情況下，可以自由進出管道。

發明內容

本發明的目的在于提供了一種輸氣管道收發球車，以解決內檢測器在管道內活動時的穩定承載問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種輸氣管道收發球車，包括相互連接的主收發球車和副收發球車，且主收發球車和副收發球車均設有車輪機構；所述主收發球車和副收發球車上均設有弧形支架；所述主收發球車上設有推進油缸，所述副收發球車上設有掛鉤裝置。

優選的，所述主收發球車和副收發球車上均對稱設置垂直支架。

優選的，所述掛鉤裝置設有豎桿，所述豎桿上安裝有橫向支架，所述副收發球車與橫向支架間安裝有輔助支撐架，所述橫向支架上安裝有鎖鏈掛鉤。

優選的，所述車輪機構包括：

連接件，所述連接件設于主收發球車和副收發球車；

輪架，所述輪架鉸接于連接件，且輪架與連接件通過彈簧相連。

車輪，所述車輪設置于輪架。

優選的，所述車輪與輪架通過逆止器相連接。

優選的，所述車輪為聚甲醛橡膠車輪。

優選的，所述主收發球車和副收發球車通過萬向節相連。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本申請結構簡單、實用性較強，通過設置兩處相互連接的收發球車，達到了分別承載管道漏磁內檢測器的呈球狀的檢測節和動力節的效果，使得在收發球車在管道內運輸的過程中，內檢測器能夠穩定的實現對管道內壁的檢測效果，避免因管道檢測不穩定導致的意外損失。

通過設置在收發球車上的弧形支架以及垂直支架，實現對安放在其上的檢測節和動力節的定位效果，這樣在收發球車出現震蕩時，內檢測器將不易出現掉落的問題。通過設置推進油缸和掛鉤裝置，方便拖車對收發球車在管道內的位置進行調整，從而配合內檢測器實現檢測工作。

通過設置帶有逆止器和彈簧的車輪機構，在保證收發球車穩定活動的同時，避免因拖車突然反向活動造成內檢測器掉落，從而對其使用安全造成影響。

附圖說明

圖1為本發明輸氣管道收發球車的結構示意圖。

圖2為本發明輸氣管道收發球車的側視示意圖。

圖3為本發明輸氣管道收發球車的車輪機構示意圖。