[發明專利]一種停車場出入口車輛快速通行裝置及系統

在審

• 申請號: 202011014982.1
• 申請日: 2020-09-24
• 公開（公告）號: CN112112097A
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 侯旭明
• 申請（專利權）人: 杭州宜聯泊車科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F13/06;E01F11/00;G07B15/04;G07C9/20
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 趙芳蕾

本發明公開了一種停車場出入口車輛快速通行裝置，包括閘道平臺和安裝于閘道平臺左右兩側的護欄，閘道平臺設置于停車場出入口處，供車輛駛入或駛出停車場；所述護欄為中空結構，護欄的內部豎直滑動安裝有升降螺套，護欄的內部轉動安裝有調節螺桿和圓齒輪，調節螺桿設置于升降螺套底部，且調節螺桿與升降螺套螺紋連接，用于帶動升降螺套上下滑動；所述升降螺套朝向圓齒輪的一側固定安裝有齒條，齒條跟隨升降螺套上下移動時帶動圓齒輪轉動；所述護欄的內側設置有檔桿，檔桿的一端與旋轉軸固定連接，檔桿為電動伸縮桿結構。本發明在檔桿打開過程中收縮檔桿，快速向車輛提供行駛空間，減少車輛等待時間，提高通行效率。

技術領域

本發明涉及停車場技術領域，具體是一種停車場出入口車輛快速通行裝置及系統。

背景技術

停車場指的是供停放車輛使用的場地。主要任務是保管停放車輛，收取停車費?？煞譃榕杰噹臁⒗涫臆噹?、車棚和露天停車場四類。

隨著汽車在我國的普及，車位成了一項新的建筑必備設施，由于土地成本增加，停車場逐漸向多空間，多功能，智能化方向發展。比如立體式停車場，智能方面有手機停車系統，指紋停車系統等。

現有技術中在停車場出入口處設置有護欄阻擋車輛出行，由于護欄長度較長，護欄打開過程中需要一段時間留出車輛通行通道，從而增加了車輛等待時間，降低了車輛出行效率。

因此，針對以上現狀，迫切需要開發一種停車場出入口車輛快速通行裝置及系統，以克服當前實際應用中的不足。

發明內容

本發明的目的在于提供一種停車場出入口車輛快速通行裝置及系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種停車場出入口車輛快速通行裝置，包括閘道平臺和安裝于閘道平臺左右兩側的護欄，閘道平臺設置于停車場出入口處，供車輛駛入或駛出停車場；所述護欄為中空結構，護欄的內部豎直滑動安裝有升降螺套，護欄的內部轉動安裝有調節螺桿和圓齒輪，調節螺桿設置于升降螺套底部，且調節螺桿與升降螺套螺紋連接，用于帶動升降螺套上下滑動；所述圓齒輪通過旋轉軸轉動安裝在升降螺套的側邊處，所述升降螺套朝向圓齒輪的一側固定安裝有齒條，齒條與圓齒輪嚙合，齒條跟隨升降螺套上下移動時帶動圓齒輪轉動；所述護欄的內側設置有檔桿，檔桿的一端與旋轉軸固定連接，檔桿為電動伸縮桿結構。

作為本發明進一步的方案：所述升降螺套通過滑塊滑動安裝在護欄的內部，所述調節螺桿通過支架轉動安裝在護欄內部。

作為本發明進一步的方案：所述調節螺桿的下端固定安裝有皮帶輪，兩個皮帶輪通過連接皮帶傳動連接，所述閘道平臺中設有供連接皮帶穿過的通道。

作為本發明進一步的方案：其中一個護欄的外側固定安裝有驅動電機，驅動電機的輸出端通過錐齒輪組與調節螺桿傳動連接，用于帶動調節螺桿轉動，進而帶動兩個檔桿同步轉動。

作為本發明進一步的方案：所述護欄朝向車輛的一側設置有顯示屏、二維碼和攝像頭。

作為本發明進一步的方案：所述閘道平臺上的左右兩側對稱安裝有兩個車輛測重儀。

一種停車場出入口車輛快速通行系統，包括相互連接的通行系統、停車場監測平臺和用戶端，通行系統包括中央處理器、車輛識別模塊、車輛檢測模塊、停車費支付模塊、閘門開閉模塊，所述中央處理器分別與車輛識別模塊、車輛檢測模塊、停車費支付模塊、閘門開閉模塊連接。

作為本發明進一步的方案：所述車輛識別模塊包括有安裝在護欄上的攝像頭和圖像分辨單元，攝像頭和圖像分辨單元相連接。

作為本發明進一步的方案：所述車輛檢測模塊包括安裝于閘道平臺上的車輛測重儀；所述閘門開閉模塊包括有檔桿、調節螺桿、升降螺套、齒條、圓齒輪和驅動電機。